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单选题
在CO2报警试验中,要求人员应该在()内从该处所的任何地方撤离,达到脱险的目的。
A

100秒

B

50秒

C

30秒

D

10秒


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 为满足船体结构的防火要求,在舱壁甲板以上,从每一主竖区或类似的处所,都设有______,其中一 个有连续的防火遮蔽,并能直达救生艇甲板。A.一个脱险通道B.二个脱险通道C.二个以上脱险通道D.A,B,C均可

考题 船舶脱险通道是指在发生()时,提供人员脱险的通道,从而使船上人员能够安全迅速地从所在处所撤向救生艇和救生筏登乘甲板。A.刮台风B.下暴雨C.紧急险情

考题 货船脱险通道的要求是,最低开敞甲板以下处所的脱险通道应为梯道,次要的脱险通道则一定是围阱。此题为判断题(对,错)。

考题 在船上,所有梯道、走廊和起居处所内的脱险通道要求的感烟探测器,在烟密度超过()每米减光率之前动作。A.12.5%B.15.5%C.18.5%

考题 在CO2灭火系统中,先使用()气瓶快速释放CO2气达到快速灭火目的;随后()气瓶缓慢喷放CO2气体达到防止火灾复燃的目的。

考题 使用核放射探测仪的过程中,如果检测读数达到()级以上报警,人员须撤离A、一B、二C、三D、四

考题 某船货舱和机舱设置了固定式CO2灭火系统保护,但检查人员在CO2室要对施放机构动作和管路畅通性试验时发现,施放装置不完整,难以实施施放机构动作和畅通性试验。按法规对CO2系统的控制装置规定,请在以下选择中选出正确答案。()A、应配置1套独立的控制装置,以将CO2释放至被保护处所,并确保报警装置的动作。B、应配置2套独立的控制装置,以将CO2释放至被保护处所。C、应配置2套独立的控制装置,以将CO2释放至被保护处所,并确保报警装置的动作。一套用于将气体从容器中排出,另一套用于开启安装于将气体送至被保护处所的管路上的阀。D、应配置3套独立的控制装置,以将CO2释放至被保护处所,并确保报警装置的动作。

考题 在起居处所的所有走廊、梯道和脱险通道内提供()探测保护和手动报警按钮。A、感烟式B、感温式C、A+B

考题 在船上,所有梯道、走廊和起居处所内的脱险通道要求的感烟探测器,在烟密度超过()每米减光率之前不应动作.A、1%B、2%C、3%

考题 船舶脱险通道是指在发生()时,提供人员脱险的通道,从而使船上人员能够安全迅速地从所在处所撤向救生艇和救生筏登乘甲板。A、刮台风B、下暴雨C、紧急险情

考题 2000总吨以上的液货船(闪点≤60°),应在起居处所的所有走廊、梯道、脱险通道内安装()A、手动报警按钮B、感烟式探测保护

考题 施放CO2灭火系统前必须()。A、先报警,撤离人员B、先关闭门窗C、先戴好呼吸器

考题 货船脱险通道的要求是,最低开敞甲板以下处所的脱险通道应为梯道,次要的脱险通道则一定是围阱。

考题 在船上,所有梯道、走廊和起居处所内的脱险通道要求的感烟探测器,在烟密度超过()每米减光率之前动作.A、12.5%B、15.5%C、18.5%

考题 有关货船起居和服务处所及控制站的保护要求,以下说法正确的是()A、IC法-在起居处所和服务处所内以不燃的“B”级或“C”级分隔作内部分隔舱壁,一般设有自动喷水器、探火和失火报警系统B、IC法-应安装和布置一个固定式探火和失火报警系统,以探测起居处所的所有走廊、梯道和脱险通道内的烟雾C、IIC法-在可能成为失火源的所有处所,应装设用于探火及灭火的自动喷水器、探火和失火报警系统,对内部分隔舱壁的型式也应予以限制D、IIIC法-应安装和布置一个符合《消防安全系统规则》相关要求的认可型自动喷水器、探火和失火报警系统,以保护起居处所、厨房和其他服务处所,但空舱、卫生处所等基本上没有失火危险的处所除外。此外,还应安装和布置一个固定式失火和探火报警系统,以探测起居处所的所有走廊、梯道和脱险通道内的烟雾

考题 居住、机器和其他处所的脱险通道检查的主要要求?

考题 对于货船的脱险通道的布置,下述那种说法是错误的。()A、在起居处所的各层,从每一限界处所或处所群应至少有2条彼此远离的脱险通道B、在最低开敞甲板以下,主要脱险通道应为梯道,次要的脱险通道可为围井或梯道C、因布置需在可允许设有长度超过7m的端部封闭的走廊,但该走廊未封闭端应能通向二个脱险通道

考题 在CO2报警试验中,要求人员应该在()内从该处所的任何地方撤离,达到脱险的目的。A、100秒B、50秒C、30秒D、10秒

考题 当发现火灾时,在迅速撤离的同时及时报警。以下说法正确的是().A、对的B、不对,应该先撤离,远离火场时再报警C、不对,应该在原地报警,报完警才能够撤离D、用不到报警

考题 单选题在起居处所的所有走廊、梯道和脱险通道内提供()探测保护和手动报警按钮。A 感烟式B 感温式C A+B

考题 单选题某船货舱和机舱设置了固定式CO2灭火系统保护,但检查人员在CO2室要对施放机构动作和管路畅通性试验时发现,施放装置不完整,难以实施施放机构动作和畅通性试验。按法规对CO2系统的控制装置规定,请在以下选择中选出正确答案。()A 应配置1套独立的控制装置,以将CO2释放至被保护处所,并确保报警装置的动作。B 应配置2套独立的控制装置,以将CO2释放至被保护处所。C 应配置2套独立的控制装置,以将CO2释放至被保护处所,并确保报警装置的动作。一套用于将气体从容器中排出,另一套用于开启安装于将气体送至被保护处所的管路上的阀。D 应配置3套独立的控制装置,以将CO2释放至被保护处所,并确保报警装置的动作。

考题 单选题对于货船的脱险通道的布置,下述那种说法是错误的。()A 在起居处所的各层,从每一限界处所或处所群应至少有2条彼此远离的脱险通道B 在最低开敞甲板以下,主要脱险通道应为梯道,次要的脱险通道可为围井或梯道C 因布置需在可允许设有长度超过7m的端部封闭的走廊,但该走廊未封闭端应能通向二个脱险通道

考题 单选题施放CO2灭火系统前必须()。A 先报警,撤离人员B 先关闭门窗C 先戴好呼吸器

考题 问答题居住、机器和其他处所的脱险通道检查的主要要求?

考题 判断题货船脱险通道的要求是,最低开敞甲板以下处所的脱险通道应为梯道,次要的脱险通道则一定是围阱。A 对B 错

考题 多选题2000总吨以上的液货船(闪点≤60°),应在起居处所的所有走廊、梯道、脱险通道内安装()A手动报警按钮B感烟式探测保护

考题 多选题某新造船为4000总吨的远洋货轮。当验船师在检查固定式探火、失火报警系统中的手动报警按钮时,发现尾楼甲板居住处所的走廊上没有火警按钮。请问手动火警按钮应遍布在下列哪些区域?()A起居处所B服务处所C控制站D脱险通道