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船舶脱险通道是指在发生()时,提供人员脱险的通道,从而使船上人员能够安全迅速地从所在处所撤向救生艇和救生筏登乘甲板。

  • A、刮台风
  • B、下暴雨
  • C、紧急险情

参考答案

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考题 在海上,船舶是船员和旅客最好的生存基地,只有船舶发生紧急危险,经船员自身努力无法脱险时,才选择弃船进入救生艇筏脱险。()

考题 为满足船体结构的防火要求,在舱壁甲板以上,从每一主竖区或类似的处所,都设有______,其中一 个有连续的防火遮蔽,并能直达救生艇甲板。A.一个脱险通道B.二个脱险通道C.二个以上脱险通道D.A,B,C均可

考题 船舶脱险通道是指在发生()时,提供人员脱险的通道,从而使船上人员能够安全迅速地从所在处所撤向救生艇和救生筏登乘甲板。A.刮台风B.下暴雨C.紧急险情

考题 货船脱险通道的要求是,最低开敞甲板以下处所的脱险通道应为梯道,次要的脱险通道则一定是围阱。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶的脱险通道应保持安全状况,内无障碍物。此题为判断题(对,错)。

考题 SOLAS公约规定,船舶防火安全的目标有______。Ⅰ、防止火灾和爆炸的发生;Ⅱ、减少火灾对船舶、船上货物和环境的破坏危险;Ⅲ、限制可燃材料的使用;Ⅳ、为乘客和船员提供充分和随时可用的脱险通道。A.Ⅰ~ⅢB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

考题 船舶的脱险通道应提供其他辅助逃生设施,确保其易于到达、标志清晰、设计能满足紧急情况需要。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶上的升降机可视为应急脱险通道。此题为判断题(对,错)。

考题 所有高级船员上船后应尽快熟悉本船的脱险通道,特别是起居和工作场所的脱险通道。此题为判断题(对,错)。

考题 当机舱中部大面积着火时,机舱下部工作人员脱险的方法是:(A.迅速向机舱上部冲去,以求从机舱大门出去B.用湿布盖住头部,从机舱大门脱险C.从机舱下部的脱险通道转移出去D.原地等待救助

考题 SOLAS公约规定,防火安全的目标有______。Ⅰ、防止火灾和爆炸的发生Ⅱ、减少火灾对船舶、船上货物和环境的破坏危险Ⅲ、限制可燃材料的使用Ⅳ、为乘客和船员提供充分和随时可用的脱险通道A.Ⅰ~ⅢB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ~ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

考题 船舶的脱险通道应保持安全状况,内无障碍物。

考题 在海上,船舶是船员和旅客最好的生存基地,自由船舶发生紧急危险,经船员自身努力无法脱险时,才选择弃船进入救生艇筏脱险。

考题 货船脱险通道的要求是,最低开敞甲板以上所处的脱险通道应为梯道火灾通往开敞甲板的门,也可以为两者的组合。

考题 所有高级船员上船后应尽快熟悉本船的脱险通道,特别是起居和工作场所的脱险通道。

考题 货船脱险通道的要求是,最低开敞甲板以下处所的脱险通道应为梯道,次要的脱险通道则一定是围阱。

考题 船舶的脱险通道应提供其他辅助逃生设施,确保其易于到达、标志清晰、设计能满足紧急情况需要。

考题 船舶上的升降机可视为应急脱险通道。

考题 当机舱中部大面积着火时,机舱下部工作人员脱险的方法是()A、迅速向机舱上部冲去,以求从机舱大门出去B、用湿布盖住头部,从机舱大门脱险C、从机舱下部的脱险通道转移出去D、原地等待救助

考题 对于货船的脱险通道的布置,下述那种说法是错误的。()A、在起居处所的各层,从每一限界处所或处所群应至少有2条彼此远离的脱险通道B、在最低开敞甲板以下,主要脱险通道应为梯道,次要的脱险通道可为围井或梯道C、因布置需在可允许设有长度超过7m的端部封闭的走廊,但该走廊未封闭端应能通向二个脱险通道

考题 单选题对于货船的脱险通道的布置,下述那种说法是错误的。()A 在起居处所的各层,从每一限界处所或处所群应至少有2条彼此远离的脱险通道B 在最低开敞甲板以下,主要脱险通道应为梯道,次要的脱险通道可为围井或梯道C 因布置需在可允许设有长度超过7m的端部封闭的走廊,但该走廊未封闭端应能通向二个脱险通道

考题 单选题SOLAS公约规定,防火安全的目标有()。 Ⅰ、防止火灾和爆炸的发生 Ⅱ、减少火灾对船舶、船上货物和环境的破坏危险 Ⅲ、限制可燃材料的使用 Ⅳ、为乘客和船员提供充分和随时可用的脱险通道A Ⅰ~ⅢB Ⅱ~ⅣC Ⅰ~ⅣD Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

考题 判断题船舶的脱险通道应提供其他辅助逃生设施,确保其易于到达、标志清晰、设计能满足紧急情况需要。A 对B 错

考题 判断题所有高级船员上船后应尽快熟悉本船的脱险通道,特别是起居和工作场所的脱险通道。A 对B 错

考题 判断题货船脱险通道的要求是,最低开敞甲板以下处所的脱险通道应为梯道,次要的脱险通道则一定是围阱。A 对B 错

考题 判断题船舶上的升降机可视为应急脱险通道。A 对B 错

考题 判断题船舶的脱险通道应保持安全状况,内无障碍物。A 对B 错