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职工发现接触网故障和异状时如何做?

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考题 电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告邻近车站、供电段(含供电外委维修管理单位,下同),并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况,不需要时在故障地点采取防护措施。() 此题为判断题(对,错)。

考题 《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告()。 A.邻近车站B.供电段C.供电车间D.供电工班

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考题 特种设备检验检测机构进行特种设备检验检测,发现故障隐患时,应当如何做?

考题 发现接触网异状时的处理。

考题 电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告邻近车站。

考题 发现接触网故障时应如何做?

考题 动车组运行中,司机发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,应如何处理?

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考题 发现接触网异状时的处理办法是什么?

考题 点检管理可以使消防装备的()和()能够被早期发现、早期预防和早期修复。A、故障;问题B、异状;劣化C、异状;问题D、故障;劣化

考题 职工发现接触网故障和异状时如何做?

考题 电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告邻近车站、供电段(含供电外委维修管理单位,下同),并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况,不需要在故障地点采取防护措施。

考题 铁路从业人员凡发现接触网故障和异状,应立即报告( )等相关人员,并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况。A、列车调度员B、供电调度员C、邻近车站值班员D、供电设备管理单位

考题 运行中,机车乘务员发现接触网有异状时,应立即断电降弓,必要时();铁路其它人员发现接触网故障,需要机车临时降弓通过故障地点时,发现的人员应在故障点(),距故障地点()处(旅客列车应在距故障地点 ()处),显示降弓手信号,机车通过故障地点后,如见不到升弓手信号,()升弓继续运行。

考题 单选题点检管理可以使消防装备的()和()能够被早期发现、早期预防和早期修复。A 故障;问题B 异状;劣化C 异状;问题D 故障;劣化

考题 问答题发现接触网故障时应如何做?

考题 单选题电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告邻近车站、()(含供电外委维修管理单位,下同),并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况,必要时应在故障地点采取防护措施。A 开闭所B 供电段C 变电所D 路局

考题 判断题电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告邻近车站、供电段(含供电外委维修管理单位,下同),并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况,不需要在故障地点采取防护措施。A 对B 错

考题 判断题电气化区段所有职工发现接触网故障和异状,应立即报告邻近车站。A 对B 错

考题 多选题铁路从业人员凡发现接触网故障和异状,应立即报告( )等相关人员,并尽可能详细地说清故障范围和损坏情况。A列车调度员B供电调度员C邻近车站值班员D供电设备管理单位

考题 问答题发现接触网异状时的处理办法是什么?

考题 问答题动车组运行中,司机发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,应如何处理?

考题 问答题车站作业人员发现接触网断线故障时如何处理?

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