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单选题
测量管的作用是() Ⅰ.测量所有的压载水舱; Ⅱ.测量所有的淡水舱; Ⅲ.测量所有的燃油舱; Ⅳ.测量污水沟或污水井。
A

Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

B

Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

C

Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

D

Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ


参考答案

参考解析
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考题 发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水,不属于MARPOL公约规则所定义的“污压载水”。

考题 测量管为测量污水井/道、双层底舱、艏/艉尖舱、深舱、上边舱等处水与油的深度而设置的管子。管的一端常通过货舱深入上述各舱之底部,而上端测量口则在露天甲板上,少数分布于机舱内或地轴隧道内。测量管一般设置于舱的后部,亦有设置于舱的前部或中部的。()

考题 碰撞事故发生后,木匠应立即测量各污水沟、压载舱和淡水舱液位,()应立即测量油舱液位。

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考题 下列关于测量管的说法,不正确的是()A、每一压载水舱,燃油舱,清水舱,隔离空舱和其他不易到达的分舱都设测量管B、测量管的内径不小于32mmC、一切舱柜的测量管都应引至干舷甲板之上D、每一测量管的上端应设螺纹闷盖或自闭旋塞

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考题 单选题航海日志的舱水测量记载包括()。Ⅰ.压载水;Ⅱ.淡水舱;Ⅲ.污水沟;Ⅳ.机舱污水。A Ⅰ~ⅣB Ⅰ~ⅢC Ⅱ~ⅣD Ⅰ;Ⅱ

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考题 单选题船舶碰撞后,在检查人员伤亡、货物受损、环境污染后,应仔细观察碰撞部位是否进水。判断进水的方法有()。A 测量淡水舱、压载舱、污水舱液位B 测量油舱液位C 碰撞处水面是否有气泡或漩涡D 以上说法均对

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