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单选题
对于重要的设备通常要求进行定期目视检测，一般检测周期是（）
A
每四年检测一次
B
每三年检测一次
C
每二年检测一次
D
每年检测一次
参考答案
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解析：
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考题
在航空器结构损伤检查中，目视检查是一种最常用的检查方法。A.进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。B.目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。C.目视检查法简单易行，对机体的表面没有要求。D.通常采用100倍放大镜进行目视检查。
考题
评审准则要求检验检测机构应（ ），对检验检测结果有重要影响仪器的关键量或值应（ ），设备在投入服务前应（ ）以证实其能够满足检验检测的规范要求和相应标准的要求。A：配备检验检测要求的所有抽样、测量、检验、检测的设备
B：制定校准计划
C：进行设备保养
D：进行校准或核查
考题
在航空器结构损伤检查中（） 。A、进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查B、目视检查包括在无损检测范围内C、检查人员借助手电筒进行目视检查时，应将手电筒与构件表面垂直D、通常采用100倍放大镜进行目视检查
考题
通常下列项目： ①全船电机绝缘情况； ②蓄电池检查和维护； ③烟火探头检查检验； ④船舶主要安全报警设备检测； ⑤重要通信导航设备功能试验； 需要进行定期进行检查的是（）。A、①②③④⑤B、②③④⑤C、②③④D、①②④⑤
考题
对电气设备红外检测，正确的要求是（）。A、一般情况下应对全部设备每年检测一次B、对重负荷线路、运行环境恶劣或设备老化的线路，应没有检测周期的限制C、新建、扩改建或大修投运的电气设备，不超过1个月内进行红外检测D、检测设备的异常数据应保存好，与下一年的测量数据进行对比
考题
通常，常规无损检测方法是指（）A、超声检测、射线照像检测、磁粉检测、渗透检测、声发射B、超声检测、射线照像检测、磁粉检测、渗透检测、涡流检测C、超声检测、射线照像检测、磁粉检测、渗透检测、目视检测D、超声检测、射线照像检测、磁粉检测、渗透检测、涡流检测、目视检测
考题
在航空器结构损伤检查中，目视检查是一种最常用的检查方法。（）A、进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。B、目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。C、目视检查法简单易行，对机体的表面没有要求。D、通常采用100倍放大镜进行目视检查。
考题
单选题目视检测一般可分为（）A
直接目视检测和精细检测二种检测技术B
直接目视检测和间接目视检测二种检测技术C
间接目视检测和精细检测二种检测技术D
透光目视检测和精细检测二种检测技术
考题
单选题通常，常规无损检测方法是指（）A
超声检测、射线照像检测、磁粉检测、渗透检测、声发射B
超声检测、射线照像检测、磁粉检测、渗透检测、涡流检测C
超声检测、射线照像检测、磁粉检测、渗透检测、目视检测D
超声检测、射线照像检测、磁粉检测、渗透检测、涡流检测、目视检测
考题
单选题通常下列项目： ①全船电机绝缘情况； ②蓄电池检查和维护； ③烟火探头检查检验； ④船舶主要安全报警设备检测； ⑤重要通信导航设备功能试验； 需要进行定期进行检查的是（）。A
①②③④⑤B
②③④⑤C
②③④D
①②④⑤
考题
单选题使用望远镜进行目视检测属于（）A
直接目视检测B
间接目视检测C
透光目视检测D
精细目视检测
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