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填空题
SS9型电力机车制动电阻的冷却采用()通风冷却。

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考题 SS9机车通风系统担负着牵引电机、主变压器、()、制动电阻等重要部件的通风冷却工作,以确保其正常工作。

考题 SS7E型电力机车整流装置的冷却方式采用自通风冷却方式。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS7E型电力机车在两个辅助室内分别安装了一台电阻制动柜,每个电阻制动柜由两台通风机组冷却电阻元件。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS7E型电力机车制动电阻装置通风径路为:通风机将冷却空气从车顶百叶窗吸入,经过电阻柜冷却电阻带再经过渡风道然后通过铁丝网从车体上吹出。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS9改型电力机车独立通风系统按照被冷却对象分为3大通风系统。() 此题为判断题(对,错)。

考题 HXD3B型电力机车的通风冷却系统包括()。 A.牵引电动机通风冷却B.冷却塔通风冷却C.辅助设备通风冷却D.机械间通风

考题 SS8型电力机车制动电阻的冷却采用独立风道通风冷却。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS8型电力机车制动电阻的冷却采用独立风道通风冷却。

考题 SS9G型电力机车采用独立通风系统。按照被冷却对象分为:()、制动通风系统和主变压器通风系统。全车采用了4台()、5台轴流式通风机。

考题 S54型电力机车制动电阻柜用的风机为()。A、离心式通风机B、轴流风机C、其他风机D、自然冷却

考题 简述电力机车制动电阻的冷却通路。

考题 SS8型电力机车通风系统制动通风支路是: 由制动电阻柜、过渡风道和()组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为: 车底冷空气→()→过渡风道→()→车顶百叶窗→大气。

考题 直流电力机车整流装置的冷却方式采用自通风冷却方式。

考题 HXD3B型电力机车的通风冷却系统包括()。A、牵引电动机通风冷却B、冷却塔通风冷却C、辅助设备通风冷却D、机械间通风

考题 SS9改型电力机车独立通风系统按照被冷却对象分为3大通风系统。

考题 SS9型电力机车制动电阻的冷却采用()通风冷却。

考题 韶山7E型电力机车在两个辅助室内分别安装了一台电阻制动柜,每个电阻制动柜由两台通风机组冷却电阻元件。

考题 SS7型电力机车的通风系统按冷却对象可分为()、稳定电阻柜通风系统、变压器散热器通风系统和()。

考题 简述制动电阻通风支路的冷却对象及风路?

考题 SS9型电力机车3位牵引通风机冷却()。A、5、6电机B、4电机、l整流柜C、3电机、2整流柜

考题 韶山7E型电力机车制动电阻装置通风径路为:通风机将冷却空气从车顶百叶窗吸入,经过电阻柜冷却电阻带再经过渡风道然后通过铁丝网从车体下吹出。

考题 SS4改型电力机车制动通风系统冷却对象是()。A、制动电阻柜B、整流硅机组C、PFC电容柜D、平波电抗器

考题 判断题SS9改型电力机车独立通风系统按照被冷却对象分为3大通风系统。A 对B 错

考题 填空题SS8型电力机车通风系统制动通风支路是: 由制动电阻柜、过渡风道和()组成一个独立的通风支路。 其冷却风经由路线为: 车底冷空气→()→过渡风道→()→车顶百叶窗→大气。

考题 填空题SS9G型电力机车采用独立通风系统。按照被冷却对象分为:()、制动通风系统和主变压器通风系统。全车采用了4台()、5台轴流式通风机。

考题 单选题SS4改型电力机车制动通风系统冷却对象是()。A 制动电阻柜B 整流硅机组C PFC电容柜D 平波电抗器

考题 判断题SS8型电力机车制动电阻的冷却采用独立风道通风冷却。A 对B 错