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判断题
经竭尽全力抢救仍然无法挽救船舶，船上人员生命面临巨大威胁，船长可以宣布弃船。（）
A
对
B
错
参考答案
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解析：
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考题
在远洋船舶保险的保险责任中，抛弃货物责任是指（ ）。A．为了船舶的安全，船长下令抛弃船上所载危险货物造成货物的损失B．为了船货的共同安全，船长下令抛弃船上所载货物造成货物的损失C．保险人承担抛弃船上所载的货物造成船舶重心转移使船身断裂造成的损失D．保险人承担抛弃船上所载的货物形成共同海损时，货方偿还船方的损失
考题
在远洋船舶保险的保险责任中，抛弃货物责任是指（ ）。A．保险人承担为了船舶的安全，船长下令抛弃船上所载的危险的货物的损失B．保险人承担为了船货的共同安全，船长下令抛弃船上所载的货物的损失C．保险人承担抛弃船上所载的货物造成船舶重心转移使船身断裂造成的损失D．保险人承担抛弃船上所载的货物形成共同海损时，货方偿还船方的损失
考题
依照《海商法》，在船舶的沉没、毁灭不可避免的情况下，下列对于船长能否弃船的表述中，正确的是（ ）。A．船长不得弃船B．船长可以弃船，且无须征得船舶所有人的同意C．船长可以弃船，但均应征得船舶所有人的同意D．船长可以弃船，仅在紧急情况下可以不征得船舶所有人的同意
考题
关于弃船，下列说法正确的是________。A.当经最大努力而船舶在已无法挽救、沉没不可避免时，船长可以作出弃船决定B.弃船时应急电请示公司，经公司同意后再下令弃船C.在情况危急时，负责航行的值班驾驶员可以作出弃船决定D.只要有危险，就可以弃船
考题
关于弃船，下列说法正确的是（）A、当经最大努力而船舶在已无法挽救，沉没不可避免时，船长可以作出弃船决定B、弃船时应急电请示公司，经公司同意后再下令弃船C、在情况危急时，负责航行的值班驾驶员可以作出弃船决定D、船舶触礁应立即弃船
考题
单选题根据我国船员条例，船长（）的陈述有误。 Ⅰ．对不具备船舶安全航行条件的，可以拒绝开航； Ⅱ．对船舶所有人下达的明显威胁船舶安全的指令可以拒绝执行； Ⅲ．在船舶可能沉没、毁灭的情况下，可以决定暂时撤离船舶； Ⅳ．当船舶遇险并严重危及在船人员的生命安全时，可以决定临时弃船。A
Ⅰ～ⅣB
Ⅱ、ⅣC
Ⅲ，ⅣD
Ⅱ～Ⅳ
考题
单选题关于弃船，下列说法正确的是：（）A
当经最大努力而船舶确已经无法挽救，沉没不可避免时，船长可以作出弃船决定B
弃船时应急电请示公司，经公司同意后再下令弃船C
在情况危急时，负责航行的值班驾驶员可以作出弃船决定D
当经最大努力而船舶确已经无法挽救，船长应和全体高级船员协商作出弃船决定
考题
单选题关于弃船时船长的职责，下列说法中不正确的是（）。A
经努力船舶确已无法挽救且将危及人身安全时，需急电公司同意后方可作出弃船决定B
弃船后对全体人员仍负有指挥责任C
通知坚守岗位的人员撤离D
人员撤离的顺序应是先旅客，后船员，船长应最后离船
考题
单选题船舶发生海上事故，危及船上人员和财产的安全时，船长应当组织船员和其他船上人员尽力施救，下列船长的做法正确的是（ ）。A
任何情况下船长都不得做出弃船决定B
船长应首先组织船员离船寻求救援C
船长应当最后离船D
船长应当指挥船员尽力抢救贵重财物，对于航海日志、机舱日志、油类记录簿一些不必要的东西可以抛弃
考题
单选题关于撤离船舶或弃船，以下提法有误的是（）。A
当船舶沉没、毁灭不可避免，船长有权作出弃船的决定B
船舶发生海事，对船上的人员生命构成了严重的威胁时，船长可以决定撤离船舶C
除紧急情况外，撤离船舶或弃船应报最近沿岸国主管当局的同意D
如果船舶正在沉没，弃船已不可避免，但由于无法立即获得营救，则不应立即弃船
考题
判断题如船舶进水严重，而且排水量远小于进水量，船舶在逐渐下沉，又远离陆地，船长按专业判断抢救无效应宣布弃船。A
对B
错
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