网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
在每根车轴上都设有一个对应的（），它们由ECU防滑系统所控制。当某一轮对上的车轮的制动力过大而使车轮滑行时，防滑系统所控制的、与该轮对对应的该部件迅速沟通制动缸与大气的通路，使制动缸迅速排气，从而解除了该车轮的滑行现象。
A

防滑电磁阀

B

控制中央处理器

C

速度传感器

D

测速齿轮

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题在每根车轴上都设有一个对应的（），它们由ECU防滑系统所控制。当某一轮对上的车轮的制动力过大而使车轮滑行时，防滑系统所控制的、与该轮对对应的该部件迅速沟通制动缸与大气的通路，使制动缸迅速排气，从而解除了该车轮的滑行现象。A 防滑电磁阀B 控制中央处理器C 速度传感器D 测速齿轮” 相关考题
考题 LKJ2000速度传感器是车轮防滑装置的速度传感器，每根轴上均装有一个。（）此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 在每根车轴上都设有一个对应的（），它们由ECU防滑系统所控制。当某一轮对上的车轮的制动力过大而使车轮滑行时，防滑系统所控制的、与该轮对对应的该部件迅速沟通制动缸与大气的通路，使制动缸迅速排气，从而解除了该车轮的滑行现象。A、防滑电磁阀B、控制中央处理器C、速度传感器D、测速齿轮
查看答案
考题 防滑系统是制动控制系统的一部分，在每根车轴上都设有（）个对应的排气阀。A、1B、2C、3D、4
查看答案
考题 每节车电子制动控制单元控制电、空制动系统和车轮防滑保护。
查看答案
考题 装有驱动防滑系统的车辆不会发生车轮打滑。
查看答案
考题 驱动防滑转系统与ABS系统是由同一个ECU控制工作的。
查看答案
考题 请简述地铁车轮滑行的原因及防滑系统的原理。
查看答案
考题 ASR（驱动防滑系统）不但控制车轮刹车力而且同时控制驱动轮的驱动力。
查看答案
考题 防滑控制系统中，车轮转速传感器的作用是什么？
查看答案
考题 驱动防滑转系统是通过调节（）来实现驱动车轮滑转控制的。
查看答案
考题 驱动防滑系统只在车轮滑转时才开始工作。
查看答案
考题 ASR制动压力调节器执行ECU的指令对滑转车轮施加（）和控制制动力的大小，以使滑转车轮的（）在目标范围之内。
查看答案
考题 当两侧驱动车轮所处路面附着系数不同时，在驱动防滑系统起作用时，驱动力等于附着系数较大的驱动轮驱动力的两倍
查看答案
考题 制动防滑器是在制动力即将超过（）时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。
查看答案
考题 CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由（）负责。A、机车控制系统B、LKJC、主司控器
查看答案
考题 每节车（）控制电、空制动系统和车轮防滑保护。A、ACUB、PCEC、ACED、BECU
查看答案
考题 除了停车制动，每节车单独执行WSP，WSP包括车轮防滑控制系统的自监视和故障检测。
查看答案
考题 判断题所有转向架车轴的一端都配备了WSP（车轮防滑传感器）系统，该系统防止制动期间车轮打滑。A 对B 错
查看答案
考题 填空题驱动防滑转系统是通过调节（）来实现驱动车轮滑转控制的。
查看答案
考题 判断题汽车在制动时，防抱死制动系统，可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死；在汽车驱动时，驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩，以防止车轮滑转或空转。A 对B 错
查看答案
考题 填空题ASR制动压力调节器执行ECU的指令对滑转车轮施加（）和控制制动力的大小，以使滑转车轮的（）在目标范围之内。
查看答案
考题 单选题CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由（）负责。A 机车控制系统B LKJC 主司控器
查看答案
考题 判断题驱动防滑转系统与ABS系统是由同一个ECU控制工作的。A 对B 错
查看答案
考题 单选题下列关于防滑控制系统的叙述错误的是（）A 车轮的抱死程度和滑转程度可分别用滑移率和滑转率表示B 当汽车的中心速度与车轮的线速度相等时，即V=rw、S=0，车轮作纯滚动C 当汽车的中心速度V﹥车轮线速度rw，且rw≠0时，车轮边滚边滑移D 当汽车的中心速度V﹤车轮线速度rw，且V≠0时，车轮边滚边滑移
查看答案
考题 问答题防滑控制系统中，车轮转速传感器的作用是什么？
查看答案
考题 判断题ASR（驱动防滑系统）不但控制车轮刹车力而且同时控制驱动轮的驱动力。A 对B 错
查看答案
考题 判断题驱动防滑系统只在车轮滑转时才开始工作。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷