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判断题
汽车在制动时,防抱死制动系统,可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死;在汽车驱动时,驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩,以防止车轮滑转或空转。
A

B


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考题 汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何道路上进行紧急制动时,自动控制和调整车轮(),防止车轮完全抱死,从而得到最佳制动效果。A、制动力B、牵引力C、驱动力D、侧压力

考题 汽车防滑控制系统是对制动防抱死系统和驱动防滑系统的统称。

考题 汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使()。A、前轮先抱死B、后轮先抱死C、车轮作纯滚动D、四轮同时抱死

考题 制动防抱死系统(ABS)的主要功用是防止汽车紧急制动时出现()。A、转向不足B、转向过度C、车轮抱死

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考题 制动防抱死系统与驱动防滑转系统联系与区别。

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考题 ABS系统是防止制动时车轮抱死而(),ASR是防止驱动轮原地不动而不停的()。

考题 汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时,防止车轮抱死而在路面上拖滑,以提高汽车制动过程中的()、转向控制能力和()。

考题 ()系统是防止制动时车轮抱死而滑移,而()则是防止驱动车轮原地不动而不停地滑转。

考题 ABS是()的缩写。A、全球卫星定位系统B、电子防抱死制动系统C、汽车驱动防滑驱动系统

考题 汽车制动防抱死装置的作用,是在制动时使()。A、前轮先抱死B、后轮先抱死C、车轮作纯滚动D、车轮连滚带滑

考题 制动防抱死系统(ABS)的基本功能是()。A、避免汽车起动时车轮打滑B、防止紧急制动时车轮抱死C、避免汽车急加速时车轮打滑

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考题 防抱死制动系统能有效地避免车轮抱死,增强了(),制动效能好,保证行驶安全。A、制动系统机件的摩擦力B、驱动车轮的驱动力C、车轮与地面的附着力

考题 在汽车电子防抱死制动系统中,当传感器显示某车轮快要抱死时,电子控制系统要发出()信号。A、增加该车轮制动力B、增加所有车轮制动力C、减小该车轮制动力D、减小所有车轮制动力

考题 试述汽车防抱死制动系统紧急制动时车轮被抱死故障的诊断方法。

考题 制动防抱死系统的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时,自动控制和调节车轮制动力,防止车轮()从而得到最佳制动效果。

考题 越野汽车驱动轮、驱动桥差速锁及()结构可以使汽车全部动力轮发挥效力,使汽车通过性大大提高。A、差速器B、车轮防抱死装置C、ABS装置D、驱动轮防滑转装置

考题 填空题汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时,防止车轮抱死而在路面上拖滑,以提高汽车制动过程中的()、转向控制能力和()。

考题 问答题制动防抱死系统与驱动防滑转系统联系与区别。

考题 填空题ABS系统是防止制动时车轮抱死而(),ASR是防止驱动轮原地不动而不停的()。

考题 单选题汽车制动防抱死装置的作用是在制动时使()。A 前轮先抱死B 后轮先抱死C 车轮作纯滚动D 四轮同时抱死

考题 填空题()系统是防止制动时车轮抱死而滑移,而()则是防止驱动车轮原地不动而不停地滑转。

考题 单选题ABS是()的缩写。A 全球卫星定位系统B 电子防抱死制动系统C 汽车驱动防滑驱动系统