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判断题
车站列控中心与微机监测系统间的通信通道属于安全通道
A

B


参考答案

参考解析
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考题 为了提高与LEU、计算机联锁、CTC TDCS系统通信通道的可靠性,LKD1-T车站列控中心与上述系统均采用双通道连接。此题为判断题(对,错)。

考题 CTCS-2级列控系统中车站列控中心与微机监测系统接口为非安全通信接口。此题为判断题(对,错)。

考题 CTCS-2级列控系统,车站列控中心与计算机联锁系统接口为安全通信接口。此题为判断题(对,错)。

考题 CTCS-2级列控系统中车站列控中心与()系统接口为非安全通信接口。A、CTCB、计算机联锁C、微机监测D、LEU

考题 列控中心通信接口单元实现列控中心设备对外的通信接口,主要实现列控中心与LEU及CTC系统间的通信。

考题 125MLAN通道用于列控中心站间通信,车站之间使用相同物理路径的2×2芯单模光纤,构成车站间的双光纤环网。

考题 列控中心设备与微机监测系统通信,其接口是S口

考题 CTCS2级列控系统,车站列控中心与计算机联锁系统接口为()通信接口。

考题 车站列控中心与微机监测系统间的通信通道属于安全通道

考题 车站列控中心与计算机联锁、CTC/TDCS、微机监测系统之间的串行通信速率是19200bit/s

考题 采用冗余的串行通信方式与车站车站列控中心进行连接。每路串行通信均使用()的接口,以实现两套系统间电气上的()。

考题 为了提高与LEU.计算机联锁.CTC(TDCS)系统通信通道的可靠性,LKD1-T车站列控中心与上述系统均采用双()连接。

考题 车站列控中心和中继站列控中心以及车站联锁设备间采用125MLAN通道进行通信。

考题 CTCS-2级列控系统中车站列控中心与()系统接口为非安全通信接口。

考题 CTC车站自律机与()系统有接口。A、联锁B、列控中心C、微机监测D、以上都有

考题 车站室内列控中心设备巡检时,在列控维护机检查列控中心与CTC、轨道通信盘,()与有源应答器的通道连接正常。A、LEUB、轨道电路C、信号机D、转辙机

考题 、CTCS-2车站列控中心与()系统接口为非安全通信接口。

考题 判断题125MLAN通道用于列控中心站间通信,车站之间使用相同物理路径的2×2芯单模光纤,构成车站间的双光纤环网。A 对B 错

考题 单选题CTC车站自律机与()系统有接口。A 联锁B 列控中心C 微机监测D 以上都有

考题 填空题CTCS-2级列控系统中车站列控中心与()系统接口为非安全通信接口。

考题 判断题车站列控中心与计算机联锁、CTC/TDCS、微机监测系统之间的串行通信速率是19200bit/sA 对B 错

考题 填空题、CTCS-2车站列控中心与()系统接口为非安全通信接口。

考题 判断题列控中心通信接口单元实现列控中心设备对外的通信接口,主要实现列控中心与LEU及CTC系统间的通信。A 对B 错

考题 单选题CTCS2级列控系统中车站列控中心与()系统接口为非安全通信接口。A CTCB 计算机联锁C 微机监测D LEU

考题 填空题为了提高与LEU.计算机联锁.CTC(TDCS)系统通信通道的可靠性,LKD1-T车站列控中心与上述系统均采用双()连接。

考题 单选题车站室内列控中心设备巡检时,在列控维护机检查列控中心与CTC、轨道通信盘,()与有源应答器的通道连接正常。A LEUB 轨道电路C 信号机D 转辙机

考题 判断题车站列控中心和中继站列控中心以及车站联锁设备间采用125MLAN通道进行通信。A 对B 错