网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
滚动施工阶梯提速,按()处慢行处所掌握。施工后产生的慢行在12h以内恢复常速时,可不统计慢行处所。
A

B

C

D

阶梯个数


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题滚动施工阶梯提速,按()处慢行处所掌握。施工后产生的慢行在12h以内恢复常速时,可不统计慢行处所。A 一B 二C 三D 阶梯个数” 相关考题
考题 因施工需慢行时,施工单位按规定设置慢行牌,可以视施工情况扩大或缩短距离。() 此题为判断题(对,错)。

考题 新建明、棚洞的基础施工,为慢行施工,施工作业期间,本线限速45km/h,邻线列车限速()km/h;基础施工结束后恢复常速。A、80B、100C、120D、160

考题 区间运行时,大机机组通过慢行处所后,()大机司机须与本务司机联控确认。

考题 施工后产生的慢行在()h以内恢复常速时,可不统计慢行处所。A、8B、16C、18D、12

考题 针对施工需要,编制施工分号运行图时,可依据慢行附加时分,适当()施工慢行处所。A、减少B、控制C、增加D、利用

考题 施工作业地段线路开通后,列车限速应()。A、按速度阶梯逐步提高B、按常速C、慢行D、不改变

考题 滚动施工阶梯提速,按()慢行处所掌握。施工后产生的慢行在12h以内恢复常速时,可不统计慢行处所。A、三处B、二处C、一处D、四处

考题 铁路营业线施工安全管理办法中规定繁忙干线和干线原则上单线1个区段慢行处所不超过()处。A、1B、2C、3D、4

考题 新建明、棚洞的基础慢行施工,放行列车条件为:施工作业期间,本线限速()km/h,邻线列车限速()km/h;基础施工结束后恢复常速。A、35;60B、45;120C、45;160D、50;160

考题 线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工,对施工作业期间、施工结束后限速按()执行。A、施工作业期间,限速45km/hB、施工结束后,第一列限速45km/h不少于12h,后限速60km/h、80km/hC、各不少于24h、后120km/h一列后恢复常速D、恢复常速

考题 繁忙干线和干线原则上单线1个区段慢行处所不超过2处,双线1个区段每个方向慢行处所不超过2处,同一区间内慢行处所不超过1处(包括施工慢行处所)。

考题 要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路施工慢行处所,原则上单线一个区段慢行不超过两处,双线一个区段内每个方向慢行不超过两处;同一区间内慢行处所不超过()处。

考题 滚动施工阶梯提速,按()处慢行处所掌握。施工后产生的慢行在12h以内恢复常速时,可不统计慢行处所。A、一B、二C、三D、阶梯个数

考题 安全监督检查人员对封锁施工要根据施工质量,最终确认()后,方可开通线路;线路开通后,需要慢行的地段还要对慢行的速度、距离和时间检查,直到列车恢复常速、线路质量稳定。A、满足施工要求B、满足线路放行列车条件C、满足施工质量D、满足线路开通条件

考题 单选题新建明、棚洞的基础施工,为慢行施工,施工作业期间,本线限速45km/h,邻线列车限速()km/h;基础施工结束后恢复常速。A 80B 100C 120D 160

考题 单选题施工后产生的慢行在()h以内恢复常速时,可不统计慢行处所。A 8B 16C 18D 12

考题 单选题施工作业地段线路开通后,列车限速应()。A 按速度阶梯逐步提高B 按常速C 慢行D 不改变

考题 多选题线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工,对施工作业期间、施工结束后限速按()执行。A施工作业期间,限速45km/hB施工结束后,第一列限速45km/h不少于12h,后限速60km/h、80km/hC各不少于24h、后120km/h一列后恢复常速D恢复常速

考题 单选题铁路营业线施工安全管理办法中规定繁忙干线和干线原则上单线1个区段慢行处所不超过()处。A 1B 2C 3D 4

考题 判断题繁忙干线和干线原则上单线1个区段慢行处所不超过2处,双线1个区段每个方向慢行处所不超过2处,同一区间内慢行处所不超过1处(包括施工慢行处所)。A 对B 错

考题 单选题新建明、棚洞的基础慢行施工,放行列车条件为:施工作业期间,本线限速()km/h,邻线列车限速()km/h;基础施工结束后恢复常速。A 35;60B 45;120C 45;160D 50;160

考题 单选题邻近既有线施工桥梁时,承台基坑边缘距离既有线外股钢轨5m以内,基坑开挖时必须申请对线路采取()措施A 封锁B 限速慢行C 正常速度D 提速

考题 填空题要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路施工慢行处所,原则上单线一个区段慢行不超过()处,双线一个区段内每个方向慢行不超过两处;同一区间内慢行处所不超过一处。

考题 单选题各项施工、维修作业要采用平行作业的方式,综合利用天窗,提高天窗的利用率。要严格按照运行图预留的慢行附加时分控制线路慢行处所,繁忙干线和干线原则上单线1个区段慢行处所不超过2处,双线1个区段每个方向慢行处所不超过2处,同一区间内慢行处所不超过()处(包括施工慢行处所)。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题针对施工需要,编制施工分号运行图时,可依据慢行附加时分,适当()施工慢行处所。A 减少B 控制C 增加D 利用

考题 单选题滚动施工阶梯提速,按()慢行处所掌握。施工后产生的慢行在12h以内恢复常速时,可不统计慢行处所。A 三处B 二处C 一处D 四处

考题 单选题安全监督检查人员对封锁施工要根据施工质量,最终确认()后,方可开通线路;线路开通后,需要慢行的地段还要对慢行的速度、距离和时间检查,直到列车恢复常速、线路质量稳定。A 满足施工要求B 满足线路放行列车条件C 满足施工质量D 满足线路开通条件