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判断题
液体动压径向滑动轴承,若径向外载荷不变,减少相对间隙,则承载能力增加,而发热也增加。
A

B


参考答案

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考题 简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程。

考题 伯肖公式结论:(1)同一种液体,当管长与管径不变时,如果压力差成倍增加,容积流量也成倍增加,平均流速同样成倍增加;(2)同一种液体,当管径不变时,如果管长与()均成倍增加,则容积流量不变,平均流速也不变。

考题 液体动压滑动轴承中,轴的转速越高,则油膜的承载能力越高

考题 在整体式单油楔液体动压径向滑动轴承中,油孔和油沟应开设在油膜的()A、承载区B、非承载区C、承载区或非承载区D、由承载区向非承载区延伸

考题 液体摩擦动压向心滑动轴承中,承载量系数CP是()的函数。A、偏心率χ与相对间隙ψB、相对间隙ψ与宽径比l/dC、偏心率χ与宽径比B/dD、润滑油粘度η、轴承公称直径d与偏心率χ

考题 液体动压向心滑动轴承,若向心外载荷不变,减小相对间隙ψ ,则承载能力()A、增大B、减小C、不变

考题 将压力油强制送入轴和轴承的配合间隙中,利用液体静压力支承载荷的一种滑动轴承叫()。A、静压润滑轴承B、动压润滑轴承C、滚动轴承D、向心轴承

考题 在板式精馏塔设备放大时,塔径增大,则()A、液体行程增加而其返混程度相对减少B、液体行程增加其返混程度也相对增加C、返混程度相地减少,板效率也有所降低D、返混程度相对增加,板效率也有所提高

考题 影响流体动力润滑后滑动轴承承载能力因素有:()A、轴承的直径B、宽径比B/dC、相对间隙D、轴承包角

考题 采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于:()A、增大油楔数量,提高承载能力。B、增加轴承间隙中的润滑油流量,改善轴承发热C、提高轴承的稳定性和旋转精度D、增加产生流体动压润滑油膜的面积,减小轴承摩擦

考题 设计动压径向滑动轴承时,若轴承宽径比取得较大,则()A、端泄流量大,承载能力低,温升高B、端泄流量大,承载能力低,温升低C、端泄流量小,承载能力高,温升低D、端泄流量小,承载能力高,温升高

考题 径向滑动轴承的偏心距e随着载荷增大而()A、大B、小C、不变D、不确定

考题 摩擦副表面为液体动压润滑状态,当外载荷不变时,摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而()A、变薄B、增厚C、不变

考题 液体动压径向滑动轴承,若径向外载荷不变,减少相对间隙,则承载能力增加,而发热也增加。

考题 把径向滑动轴承轴颈的直径增大一倍,宽径比B/d保持不变,载荷不变,则轴承的平均压力p变为原来的()A、2B、1/4C、1/2D、4

考题 在设计动力润滑滑动轴承时,若减小相对间隙,则轴承的承载能力将();旋转精度将();发热量将()。

考题 计液体动力润滑径向滑动轴承时,若发现最小油膜厚度hmin不够大,在下列改进设计的措施中,最有效的是()A、减少轴承的宽径比B、增加供油量C、减少相对间隙D、增大偏心率

考题 液体润滑动压径向轴承的偏心距e随()而减小。A、轴颈转速n的增加或载荷F的增大B、轴颈转速n的增加或载荷F的减少C、轴颈转速n的减少或载荷F的减少D、轴颈转速n的减少或载荷F的增大

考题 径向滑动轴承的偏心率是偏心距与()之比。A、半径间隙B、相对间隙C、轴承半径D、轴径半径

考题 径向滑动轴承的直径增大1倍,宽径比不变,载荷不变,则轴承的平均压力变为原来的()倍。A、2B、1/2C、1/4D、4

考题 径向滑动轴承轴颈的直径减小为原来的一半,宽径比不变,载荷不变,则轴承的平均压力p变为原来的()A、2B、1/4C、1/2D、4

考题 问答题简述径向液体润滑动压滑动轴承的动压油膜形成过程。

考题 单选题摩擦副表面为液体动压润滑状态,当外载荷不变时,摩擦面间的最小油膜厚度随相对滑动速度的增加而()A 变薄B 增厚C 不变

考题 单选题采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于()A 增大油楔数量,提高承载能力。B 增加轴承间隙中的润滑油流量,改善轴承发热C 提高轴承的稳定性和旋转精度D 增加产生流体动压润滑油膜的面积,减小轴承摩擦

考题 单选题设计动压向心滑动轴承时,若宽径比B/d取得较大,则()A 轴承端泄量小,承载能力高,温升低B 轴承端泄量小,承载能力高,温升高C 轴承端泄量大,承载能力高,温升低D 轴承端泄量大,承载能力低,温升低

考题 判断题液体动压滑动轴承中,轴的转速越高,则油膜的承载能力越高A 对B 错

考题 单选题径向滑动轴承的直径增大1倍,宽径比不变,载荷不变,则轴承的平均压力变为原来的()倍。A 2B 1/2C 1/4D 4