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单选题
起重机过载保护是在控制回路中（）超载限制器的常闭触头。
A
串联
B
并联
C
串联，并联皆可
参考答案
参考解析
解析：
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考题
在SS4电力机车电气线路图中方向转换开关状态在”前牵”或“前制”位时,转换开关辅助联锁()
A、常开触头闭合，常闭触头断开B、常开触头断开，常闭触头断开C、常开触头断开，常闭触头闭合D、常开触头闭合，常闭触头闭合
考题
门座式起重机“变幅机构只能向一个方向运转”现象，引起的可能原因有( )。A.主令控制器该方向的联锁触头未闭合B.电压继电器线圈绕毁或常闭触头接触不良C.行程限位开关常闭触头损坏，接触不良D.控制器反方向联锁触头接触不良
考题
起重机防止超载的保护装置主要有起重量限制器和力矩限制器，以下有关说法不正确的是（）。A、起重量限制器主要用于塔式起重机B、动臂变幅的塔式起重机一般使用机械型力矩限制器C、流动式起重机一般使用力矩限制器进行超载保护D、小车变幅式起重机一般使用起重量限制器和起重力矩限制器来共同实施超载保护
考题
在电动机反转控制电路中，为为实现电气互锁控制，必须将（）A、一个接触器的常闭辅助触头串联到另一个触器的线圈回路中B、一个接触器的常开辅助触头串联到另一个触器的线圈回路中C、一个接触器的常闭辅助触头并联到另一个触器的线圈回路中D、一个接触器的常开辅助触头并联到另一个触器的线圈回路中
考题
在三相异步电动机的继电器接触器控制线路中，热继电器的正确连接方法应当是（）。A、热继电器的发热元件串接在主回路内，而把它的常开触头与接触器的线圈串联接在控制回路内B、热继电器的发热元件串接在主回路内，而把它的常闭触头与接触器的线圈串联接在控制回路内C、热继电器的发热元件与接触器主触头并联接在主回路内，而把它的常闭触头与接触器的线圈并联接在控制回路内
考题
关于低压控制和保护电器说法正确的是（）。A、刀开关是手动不频繁控制设备，容量小、没有灭弧能力B、低压断路器有短路、过载、失压或欠压保护C、接触器线圈有电，常开触头打开、常闭触头闭合D、熔断器又叫保险丝（管），可以用铜线代替使用
考题
多选题关于低压控制和保护电器说法正确的是（）。A刀开关是手动不频繁控制设备，容量小、没有灭弧能力B低压断路器有短路、过载、失压或欠压保护C接触器线圈有电，常开触头打开、常闭触头闭合D熔断器又叫保险丝（管），可以用铜线代替使用
考题
单选题在电动机反转控制电路中，为为实现电气互锁控制，必须将（）A
一个接触器的常闭辅助触头串联到另一个触器的线圈回路中B
一个接触器的常开辅助触头串联到另一个触器的线圈回路中C
一个接触器的常闭辅助触头并联到另一个触器的线圈回路中D
一个接触器的常开辅助触头并联到另一个触器的线圈回路中
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