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填空题
ZG80-1500型电力机车的分配阀由均衡部,作用部、双室风缸和()等组成。

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考题 分配阀主阀部是根据()与工作风缸压力变化,去控制均衡部动作。 A、制动管B、均衡风缸C、局减室

考题 104型分配阀的主阀是由作用部、(),均衡部、()、增压阀五部分组成。

考题 ZG80—1500型电力机车分配阀由均衡部、()、双室风缸、安全阀组成。

考题 109型分配阀均衡部的供气阀上侧(供气室)是()压力。A、列车管B、总风缸C、容积室D、机车制动缸

考题 DK-1型制动机分配阀在紧急位时,由于分配阀均衡部的均衡活塞下侧容积室压力迅速上升到450kPa,均衡阀打开,总风进入制动缸,制动缸压力将迅速上升到300kPa,机车产生紧急制动作用。

考题 104、103性分配阀均衡部保压作用的形成,是在容积室停止增压后,上侧的制动缸压力上升至其下侧的容积室压力相当时,则因均衡阀弹簧的弹力作用,使均衡阀压着均衡一起下称,关闭阀口,切断()与制动缸的通路,停止向制动缸充气,形成均衡部的保压作用。A、降压风缸B、副风缸C、容积风缸D、工作风缸

考题 分配阀主阀部是根据()与工作风缸压力变化,去控制均衡部动作。A、制动管B、均衡风缸C、局减室D、过充风缸

考题 109型分配阀均衡部均衡活塞上侧是()压力。A、列车管B、总风缸C、容积室D、机车制动缸

考题 109型分配阀分配阀均衡部的均衡活塞下侧是()压力。A、列车管B、总风缸C、容积室D、机车制动缸

考题 104型分配阀的主阀由()和增压阀等部分组成。A、充气部B、作用部C、局减阀D、均衡部

考题 分配阀主阀部是根据()与工作风缸压力变化,去控制均衡部动作。A、制动管B、均衡风缸C、局减室D、制动缸

考题 ZG80-1500型电力机车的分配阀由均衡部,作用部、双室风缸和()等组成。

考题 109型机车分配阀均衡部由下部的均衡活塞和上部的()阀等组成。

考题 109型分配阀主阀部利用制动管与()风缸的压力差来实现对容积室的充风、排风及保压等作用。

考题 分配阀的作用部是根据()的压力变化来控制均衡部的动作,从而达到控制制动机的制动、保压、缓解等的作用。A、列车管B、均衡风缸C、工作风缸

考题 ZG80-1500型机车分配阀是由均衡部、作用部、双室风缸、()等组成。

考题 单选题109型分配阀均衡部均衡活塞上侧是()压力。A 列车管B 总风缸C 容积室D 机车制动缸

考题 单选题分配阀主阀部是根据()与工作风缸压力变化,去控制均衡部动作。A 制动管B 均衡风缸C 局减室D 过充风缸

考题 填空题109型机车分配阀均衡部由下部的均衡活塞和上部的()阀等组成。

考题 填空题ZG80—1500型电力机车分配阀由均衡部、()、双室风缸、安全阀组成。

考题 填空题ZG80-1500型机车分配阀是由均衡部、作用部、双室风缸、()等组成。

考题 填空题104型分配阀的主阀是由作用部、充气部、均衡部、()和增压阀等五部分组成。

考题 多选题104型分配阀的主阀由()和增压阀等部分组成。A充气部B作用部C局减阀D均衡部

考题 单选题分配阀的作用部是根据()的压力变化来控制均衡部的动作,从而达到控制制动机的制动、保压、缓解等的作用。A 列车管B 均衡风缸C 工作风缸

考题 单选题109型分配阀分配阀均衡部的均衡活塞下侧是()压力。A 列车管B 总风缸C 容积室D 机车制动缸

考题 单选题分配阀主阀部是根据()与工作风缸压力变化,去控制均衡部动作。A 制动管B 均衡风缸C 局减室

考题 单选题109型分配阀均衡部的供气阀上侧(供气室)是()压力。A 列车管B 总风缸C 容积室D 机车制动缸