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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
汽车转弯半径越小,则汽车的()。
A

机动性越好

B

机动性越差

C

轻便性好

D

轻便性差


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 汽车最小转弯半径的影响因素:转向轮最大转角越大,轴距越短,轮距越小和参转向的车轮数越多时,汽车的最小转弯半径越小。() 此题为判断题(对,错)。

考题 一般来讲,汽车的转弯半径越小,则汽车转弯时所需要场地就越小。此题为判断题(对,错)。

考题 ()汽车转弯半径越小,汽车的机动性就越好。此题为判断题(对,错)。

考题 转弯半径越小,汽车转向需要的场地就越小。此题为判断题(对,错)。

考题 汽车轴距越大,转弯半径就越小。

考题 汽车转向时,转弯半径越小,转向助力越小。

考题 汽车的转弯半径越小,则在轴距相等时转向轮的转角越大,汽车转向所需要的场地越小

考题 汽车转弯时,转弯半径越大车速越小,附着系数越小,重心位置越高,其操纵稳定性越好。

考题 汽车列车的车身越长,转弯半径越小。

考题 汽车的转弯半径越小,其机动性越好。

考题 汽车的转弯半径越小,则汽车的转向机动性能越好。

考题 汽车转弯半径越小,则汽车的()。A、机动性越好B、机动性越差C、轻便性好D、轻便性差

考题 最小转弯半径越小,汽车通过性越好。

考题 一般来讲,汽车的转弯半径越小,则汽车转弯时所需要场地就越小。

考题 汽车轴距越长,则转弯半径()。A、越大B、越小C、不变

考题 汽车的转弯半径越小,则汽车的转向机()。

考题 汽车转弯半径越小,汽车的机动性就越好。

考题 转弯半径越小,汽车转向需要的场地就越小。

考题 判断题汽车转弯半径越小,其通过性越好。A 对B 错

考题 判断题汽车的转弯半径越小,则汽车的转向机动性能越好。A 对B 错

考题 单选题汽车的轴距越长,则转弯半径()。A 越大B 越小C 不变D 不一定

考题 判断题汽车列车的车身越长,转弯半径越小。A 对B 错

考题 判断题最小转弯半径越小,汽车通过性越好。A 对B 错

考题 判断题汽车转向时,转弯半径越小,转向助力越小。A 对B 错

考题 判断题汽车转弯半径越小,其通过性越差。A 对B 错

考题 判断题一般来讲,汽车的转弯半径越小,则汽车转弯时所需要场地就越小。A 对B 错

考题 判断题汽车的转弯半径越小,其机动性越好。A 对B 错