考题
气缸套磨损测量后,计算出最大圆度误差、最大圆柱度误差或最大内径增量,并与说明书或标准比较,以确定()。
A、磨损情况B、磨损程度C、磨损范围D、磨损性质
考题
反映气缸套内圆表面磨损量的指标有()。
A、圆柱度和圆度B、圆度和磨损率C、内径增量和锥度D、磨损率和内径增量
考题
利用量缸表可以测量气缸的圆度、圆柱度,以了解其磨损状况,大指针转动一格为()毫米。
A、0.05B、0.02C、0.01D、0.005
考题
磨损的气缸,一般只测量磨损()处的圆度误差。
A、最大B、最小C、中间
考题
磨损了的气缸,一般只测量磨损()处的圆度误差。
A、最大B、最小C、中间
考题
测量气缸的圆柱度、圆度误差时,首先要确定气缸的(),才能校对量缸表。
A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
考题
气缸同一截面最大与最小测量直径相减除以2得出的是()。
A.气缸垂直度B.气缸圆柱度C.气缸圆度D.气缸锥度
考题
测量孔径气缸与轴承座孔的圆周度、圆柱度及磨损情况应选用的仪表是（）。
考题
测量汽缸的圆柱度，圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
考题
活塞式制冷压缩机气缸镜面的磨损量可用（）进行测量。一般应在气缸内壁上、中、下三个部位的垂直方向交叉测量。
考题
气缸磨损的测量主要包括（）A、圆度B、直线度C、圆柱度
考题
测量气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的修理尺寸，才能校对量缸表。
考题
在正常情况下气缸套受到磨损后必然会出现“圆度”和“圆柱度”。
考题
测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸
考题
用于测量孔径（气缸和轴承座孔）的圆度、圆柱度及其磨损情况应选用的仪表是（）。A、气缸压力表B、内径百分表C、外径千分尺D、外径百分表
考题
气缸检修工艺卡中应包括气缸壁表面损伤检查、气缸（）的检查和气缸修理。A、圆度B、圆柱度C、圆度和圆柱度D、圆跳动
考题
检验气缸磨损时，必须测量气缸的（）。A、圆度B、锥度C、粗糙度D、圆柱度E、圆锥度
考题
气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准，一般出现在前、中两缸。
考题
发动机气缸磨损的检验主要测量（）。A、圆度，圆柱度B、平行度，平面度C、垂直度，圆柱度直线度，同轴度
考题
量缸表是用来测量发动机气缸的磨损，圆度和圆柱度其精度为0.01mm。
考题
气缸在轴向和径向产生不均匀的磨损，上部磨损大于下部，在轴向形成圆度误差，在径向形成圆柱度误差。
考题
单选题气缸套磨损后在纵截面产生（）误差。A
椭圆度B
锥度C
圆柱度D
圆度
考题
单选题测量发动机气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。A
磨损尺寸B
标准尺寸C
极限尺寸D
修理尺寸
考题
单选题气缸套磨损后在横截面产生（）误差。A
椭圆度B
锥度C
圆柱度D
圆度
考题
单选题气缸套磨损测量后，计算出最大圆度误差、最大圆柱度误差或最大内径增量，并与说明书或标准比较，以确定（）。A
磨损情况B
磨损程度C
磨损范围D
磨损性质
考题
单选题反映气缸套内圆表面磨损量的指标有（）。A
圆柱度和圆度B
圆度和磨损率C
内径增量和锥度D
磨损率和内径增量
考题
多选题气缸磨损的测量主要包括（）A圆度B直线度C圆柱度
考题
判断题测量气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的修理尺寸，才能校对量缸表。A
对B
错
