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【判断题】轴瓦上的油槽应开在非承载区。()

A.Y.是

B.N.否


参考答案和解析
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考题 油孔和油槽一般开在轴瓦表面的()面()上。

考题 柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在______上。 A.下瓦B.上瓦C.上瓦两侧D.下瓦两侧

考题 柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在______上。 A.上瓦B.下瓦C.上瓦两侧D.下瓦两侧

考题 低速运动的车轴,轴瓦上的油槽应当开在()。 A、下轴瓦内部B、上轴瓦内部C、下轴瓦外部D、上轴瓦外部

考题 有的发动机为了润滑连杆轴瓦和曲柄销,只在主轴瓦的上瓦上加工环形油槽。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轴瓦油槽应开在什么位置?

考题 体摩擦动压滑动轴承的轴瓦上的油孔,油沟位置应开在()

考题 油槽最好开在轴承的压力区,以利供油,并可提高轴承的承载能力。

考题 对开式滑动轴承,在轴瓦的内表面开油槽的不正确作法是()。A、不开通油槽B、开在轴瓦承受载荷的位置C、油槽与油孔相通D、油槽长度取轴瓦长度的80%

考题 水平放置的对开式滑动轴承,油槽应开在()A、下半轴瓦B、上半轴瓦C、上、下轴瓦结合处D、任意位置

考题 为了把润滑油导入整个摩擦表面之间,应在轴瓦的()开设油沟。A、非承载区B、承载区C、任意位置D、承载区与非承载区之间。

考题 在轴瓦内表面开油槽的不正确做法是()。A、油槽不开通B、油槽与油孔相通C、油槽长度取轴瓦轴向宽度的80%D、油槽开在轴瓦承受载荷的位置

考题 在轴瓦内表面开油槽的不正确的做法是()A、油槽开在非承载区B、油槽与油孔相通C、开在承受载荷最大的下轴瓦承载区

考题 为了保证润滑油引入并分配到轴颈上,油槽应开设在()。A、承载区B、非承载区C、端部D、最小间

考题 滑动轴承轴瓦上的油沟应开在非承载区。

考题 为了增加油膜压力,液体动力润滑的向心滑动轴承中,一般油槽应开在承载区。

考题 水平放置的对开式轴承,轴瓦上的油槽应开于()A、上半轴瓦B、下半轴瓦C、两半轴瓦的结合处

考题 下列关于轴承的说法,正确的有()。A、径向滑动轴承的油槽一般应开在非承载区的上轴瓦内B、滚动轴承按滚动体形状基本上可分为球和滚子两类C、轴肩和轴承盖可兼起滚动轴承固定的作用D、整体式滑动轴承也可称为轴套E、滚动轴承都是成组使用的

考题 滑动轴承轴瓦内的油沟应()。A、开在非承载区B、开在承载区C、开在非承载与承载的过渡区D、在轴向开通

考题 低速运动的车轴,轴瓦上的油槽应当开在()。

考题 单选题柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在()上。A 上瓦B 下瓦C 上瓦两侧D 下瓦两侧

考题 单选题在轴瓦内表面开油槽的不正确的做法是()A 油槽开在非承载区B 油槽与油孔相通C 开在承受载荷最大的下轴瓦承载区

考题 判断题滑动轴承轴瓦上的油沟,应开在非承载区A 对B 错

考题 单选题为了把润滑油导入整个磨擦表面之间,应在轴瓦的()开设油沟。A 非承载区B 承载区C 任意位置D 承载区与非承载区之间

考题 单选题在轴瓦内表面开油槽的不正确做法是()。A 油槽不开通B 油槽与油孔相通C 油槽长度取轴瓦轴向宽度的80%D 油槽开在轴瓦承受载荷的位置

考题 单选题为了保证润滑油引入并分配到轴颈上,油槽应开设在()。A 承载区B 非承载区C 端部D 最小间

考题 问答题滑动轴承上一般要开设油槽,请问曲轴主轴颈的油槽开在哪里?连杆轴颈的油槽开在哪里?试从油膜承载能力的角度分析。

考题 问答题轴瓦油槽应开在什么位置?