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有的发动机为了润滑连杆轴瓦和曲柄销,只在主轴瓦的上瓦上加工环形油槽。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上______处容易产生穴蚀。A.油孔和油槽B.垃圾槽C.瓦口D.端面

考题 在轴瓦厚度测量工作中,一般主轴承只测量______,连杆大端轴承只测量______。A.下瓦/下瓦B.下瓦/上瓦C.上瓦/上瓦D.上瓦/下瓦

考题 轴瓦的穴蚀常发生在轴瓦的______处。 A.垃圾槽B.油孔、油槽C.上、下瓦结合面D.瓦面

考题 换新主机的连杆大端轴瓦时,其上瓦与曲柄销颈在______内的接触面积不少于______。 A.40°~60°/75%B.40°~60°/85%C.60°~90°/75%D.60°~90°/85%

考题 高速大功率柴油机铜铅合金主轴瓦和曲柄销轴瓦上______处产生穴蚀。 A.油孔和油槽B.垃圾槽C.瓦口D.端面

考题 柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在______上。 A.上瓦B.下瓦C.上瓦两侧D.下瓦两侧

考题 低速运动的车轴,轴瓦上的油槽应当开在()。 A、下轴瓦内部B、上轴瓦内部C、下轴瓦外部D、上轴瓦外部

考题 高速大功率柴油机主轴瓦和曲柄销轴瓦()处容易产生穴蚀。 A、瓦口B、垃圾槽C、油孔和油槽

考题 为了避免工作中由于轴颈的偏斜,造成轴瓦端部边缘严重磨损,应采用的正确方法是()。A.在轴瓦内表面开油槽B.将轴瓦的内表面作成球面形状C.定期润滑D.在对开式轴瓦的对开角上放入几块很薄的调整垫片