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消声器有放炮声,可能是由于混合气过稀的原因。


参考答案和解析
错误
更多 “消声器有放炮声,可能是由于混合气过稀的原因。” 相关考题
考题 消声器的拍击声(放炮)可能是由于混合气过稀的原因。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 造成发动机冷却液温度过低的原因可能是()。 A.混合气过稀B.散热器堵塞C.传感器损坏D.混合气过浓

考题 汽油发动机不能起动的原因下列哪一种有可能是()。A.低压电路断路B.供油不足C.混合气过稀D.混合气过浓

考题 汽油发动机不能起动的原因下列哪一种有可能是()。A、低压电路断路B、供油不足C、混合气过稀D、混合气过浓

考题 汽油发动机消音器有拍击声(放炮),可能是由于混合汽过稀的原因。

考题 化油器回火是由于汽油发动机的混合气过稀。

考题 化油器发生回火的主要原因是由于混合气()。A、过稀B、过浓C、不正常D、燃油多

考题 消声器有迫击声(放炮),可能是由于混合气过稀的原因。

考题 在讨论发动机尾气时,以下分析哪些不正确()A、NOX是燃烧过程的一种产物B、当混合气过稀时,CO排放物增加C、当混合气过稀时,CO2排放减少D、当混合气过稀时,O2减少

考题 冷车启动困难的根本原因是()A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气过浓或过稀

考题 若发动机排气管冒黑烟,排气管有时出现“放炮”的现象,其原因可能是()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、来油不畅D、怠速不稳

考题 简述混合气过浓或过稀的原因?

考题 混合气过稀故障的原因是浮子破裂。()

考题 发动机由怠速向起步过渡时,由于燃油惯性等原因,会出现短时()现象。A、混合气过浓B、混合气过稀C、混合气过多D、混合气过少

考题 发动机工作时,化油器出现“回火”现象,原因可能是()。A、可燃混合气过浓B、可燃混合气过稀C、化油器浮子室内油面过高D、主量孔开度过大

考题 汽油发动机抖动严重,伴随有排气管放炮声,加速时有回火现象,则表明发动机()。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱

考题 汽车运行中电喷发动机排气消声器有放炮声的原因是什么?

考题 发动机无力,温度易升高,加速易熄火,化油器有回火,消声器有放炮声,拉起阻风门情况明显好转,表明()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火时间过迟D、点火时间过早

考题 汽油机不易起动,发动后怠速不均匀,消声器发出无节奏的,璞璞声,并冒黑烟,有时还伴有放炮声,则可断定是()。A、混合气过稀B、混合气过浓C、点火时间过迟D、汽油质量不好

考题 发动机排气管冒黑烟,拉动阻风门情况没有好转而且有放炮声,是由于()所致。A、混合气过稀B、混合气过浓C、火花塞工作不良D、点火正时调整不当

考题 导致发动机爆燃的原因主要是由于()。A、点火时间过迟B、点火时间过早C、混合气过浓D、混合气过稀

考题 发动机不易发动,发动后怠速不均,消声器发出无节奏“噗、噗”声,并冒黑烟,有时还伴有放炮声,则可断定是()。A、混合气过稀;B、点火时间过迟;C、点火时间过早;D、点火正时

考题 点火提前角调整不当可能是()的故障原因。A、混合气过稀B、混合气过浓C、发动机怠速不良D、发动机容易提高转速

考题 化油器回火的主要原因有()A、混合气太浓B、混合气过稀C、油管无油D、进入化油器的油太多

考题 单选题在讨论发动机尾气时,以下分析哪些不正确()A NOX是燃烧过程的一种产物B 当混合气过稀时,CO排放物增加C 当混合气过稀时,CO2排放减少D 当混合气过稀时,O2减少

考题 单选题冷车启动困难的根本原因是()A 混合气过浓B 混合气过稀C 混合气过浓或过稀

考题 判断题消声器有迫击声(放炮),可能是由于混合气过稀的原因。A 对B 错

考题 单选题化油器发生回火的主要原因是由于混合气()。A 过稀B 过浓C 不正常D 燃油多