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往复式压缩机的气阀阀座密封面,如有较严重的伤痕,应先采用车削的方法,然后用手工研磨的方法来修理。()


参考答案和解析
C
更多 “往复式压缩机的气阀阀座密封面,如有较严重的伤痕,应先采用车削的方法,然后用手工研磨的方法来修理。()” 相关考题
考题 更换新的研磨头或研磨座,用较细的研磨料进行手工或机械研磨。这是阀门密封面的细磨。() 此题为判断题(对,错)。

考题 安全阀密封面机械损伤或腐蚀,用研磨或车削后研磨的方法修复或更换。此题为判断题(对,错)。

考题 安全阀密封面机械损伤或腐蚀,可用()方法解决。 A.拆开清理;B.用研磨;C.更换;D.车削。

考题 当阀和阀座表面上的伤痕较深时,通常要采用()的方法来修复。 A、先焊后铣B、先研磨后铣C、先铣后研磨D、先焊补后研磨

考题 往复式压缩机气阀的环形阀座是由几个同心的环形通道组成。() 此题为判断题(对,错)。

考题 往复式压缩机阀座过度磨损会引起气阀敲击声。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对于往复式天然气压缩机,气阀中升程限位器的气体通道和阀座的气体通道方向()。

考题 气缸或缸套镜面有轻微擦伤、拉毛等缺陷时,可用()方法进行修理。A、手工磨削B、车削C、研磨D、更换

考题 更换新的研磨头或研磨座,用较细的研磨料进行手工或机械研磨,这是阀门密封面的细磨。

考题 安全阀阀头和阀座封面研磨要求是:阀头与阀座全面接触的宽度为阀座密封面宽的(),其光洁度应达()。

考题 往复式压缩机的气阀阀座密封面,如有较严重的伤痕,应先采用车削的方法,然后用手工研 磨的方法来修理。

考题 往复式压缩机的气阀阀座密封面,如有很轻微的伤痕,可采用手工研磨的方法来修理。

考题 闸板阀座密封面,应用专用的研磨工具进行研磨

考题 闸阀的阀盘与阀座的密封面泄漏,一般是采用()方法进行修理。A、更换;B、加垫片;C、研磨;D、防漏胶水。

考题 闸阀的阀盘与阀座的密封面泄漏,一般采用()方法进行修理。A、更换B、加垫片C、研磨D、防漏胶水

考题 往复式压缩机气阀的环形阀座是由几个同心的环形通道组成。

考题 气阀阀面和阀座面因工作环境恶劣,经常出现不同程度的损伤,当损伤严重时,一般所选用的修理工艺和先后次序是()A、车削、加粗研磨砂逐对研磨、加细研磨砂逐对研磨、加滑油逐对研磨B、车削、加细研磨砂逐对研磨、加粗研磨砂逐对研磨、加滑油逐对研磨C、车削、加滑油逐对研磨、加粗研磨砂逐对研磨、加细研磨砂逐对研磨

考题 若氧化皮、水垢、杂物等落在安全阀的密封面上,常用()方法解决。A、拆开清理B、用研磨或车削C、更换D、手动排气吹除

考题 安全阀密封面机械损伤或腐蚀,可用()方法解决。A、拆开清理B、用研磨C、更换D、车削

考题 阀门密封面修理可分为手工研磨、机械研磨、堆焊与车削加工三种方法。

考题 阀瓣和阀座密封面出现麻点、刻痕,若其深度超过()时,应先在车床上车削一刀再研磨。A、0.25mmB、0.5mmC、0.75mm

考题 ()的阀盘与阀座的密封面泄漏,一般是采用研磨方法进行修理。

考题 判断题阀门密封面修理可分为手工研磨、机械研磨、堆焊与车削加工三种方法。A 对B 错

考题 多选题若氧化皮、水垢、杂物等落在安全阀的密封面上,可用()方法解决。A拆开清理;B用研磨或车削;C更换;D手动排气吹除。

考题 多选题安全阀密封面机械损伤或腐蚀,可用()方法解决。A拆开清理B用研磨C更换D车削

考题 单选题修理主机排气阀的阀座与阀杆密封面时,应当选用()。A 刮B 挫7/C 车床D 气阀研磨机

考题 单选题闸阀的阀盘与阀座的密封面泄漏,一般采用()方法进行修理。A 更换B 加垫片C 研磨D 防漏胶水

考题 填空题()的阀盘与阀座的密封面泄漏,一般是采用研磨方法进行修理。