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汽车空调制冷系统（制冷剂为R134a)动态压力标准值为 。

参考答案和解析
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考题 在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为262kPa或更高些、高压侧压力为1269kPa,最有可能的故障原因是() A.节流元件失效或调节不良B.节流管堵塞C.风扇散热不良D.制冷剂过多
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考题 汽车空调制冷系统经常使用的冷冻油常见的形式有() A、R12用矿物油B、R12用合成油C、R134a用矿物油D、R134a用合成油
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考题 采用制冷剂 R134a的汽车空调，R134a与（）相溶，故可用作润滑油。A、矿物油B、润滑油C、进口润滑油D、聚酯油
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考题 以下R12的说法正确？（）A、R12的储液干燥罐可以用于R134a汽车空调系统B、R12制冷系统中的橡胶管路可以用于R134a汽车空调系统C、以上都正确D、以上都不正确
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考题 在常温下（25℃），测定正常运转的制冷系统，其高压压力为1.5MPa（表压），系统里的制冷剂是（）。A、R22B、R12C、R11D、R134a
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考题 如果制冷系统平衡压力过高，可能是制冷剂充注过多所致，应该适当放出部分制冷剂，使其平衡压力达到标准值。
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考题 简述汽车空调制冷系统从低压侧加注制冷剂的步骤和和方法。
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考题 采用R134a制冷剂的汽车空调系统，如果歧管压力表读数，低压侧为0.15～0.25MPa，高压侧为1.37～1.57MPa，说明系统正常。（）
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考题 目前，汽车空调制冷系统使用的制冷剂主要是（）。
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考题 使用R12制冷剂的汽车空调制冷系统，可直接换用R134a制冷剂。（）
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考题 在汽车空调系统中，制冷系统中的管路充满着制冷剂，俗称“雪种”，请问下列哪一个是属于环保制冷剂（）。A、R12B、R12aC、R134a
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考题 当空调制冷系统产生泄漏无制冷剂后，用压力表检测制冷系统的低压压力值（）。A、压力值正常B、压力值偏低C、压力值呈负压
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考题 在检测空调器制冷系统压力呈现负压力值时，是因为制冷系统内无制冷剂造成。
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考题 在检测空调器制冷系统压力呈现负压力值时，是因为制冷系统有严重漏点无制冷剂原因产生。
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考题 现在汽车空调制冷系统中，使用的环保型制冷剂为（）。A、R11B、R12C、R22D、R134a
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考题 在环境温度为32℃、怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为262kPa或更高些、高压侧压力为1269kPa，最有可能的故障原因是（）A、节流元件失效或调节不良B、节流管堵塞C、风扇散热不良D、制冷剂过多
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考题 在环境温度为32℃、怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为138kPa，高压侧压力达到1937kPa甚至更高，最有可能的故障原因是（）A、冷冻机油型号不对B、高压侧管路有阻塞C、压缩机过度磨损D、制冷剂过多
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考题 采用R134a制冷剂的汽车空调系统，如果歧管压力表读数，低压侧为0.15MPa～0.25MPa，高压侧为1.37MPa～1.57MPa，说明系统正常。
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考题 汽车空调设备的制冷剂主要是（）。A、R12B、R22C、R134D、R134a
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考题 单选题当空调制冷系统产生泄漏无制冷剂后，用压力表检测制冷系统的低压压力值（）。A 压力值正常B 压力值偏低C 压力值呈负压
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考题 问答题叙述汽车空调制冷系统抽真空、加注制冷剂的基本操作步骤。
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考题 问答题使用R134a制冷剂的制冷系统通常使用什么样的润滑油？
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考题 单选题汽车空调制冷剂目前以（）使用最多。A R12B R22C R134aD R12和R134a
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考题 填空题目前，汽车空调制冷系统使用的制冷剂主要是（）。
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考题 判断题使用R12制冷剂的汽车空调制冷系统，可直接换用R134a制冷剂。A 对B 错
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考题 判断题采用R134a制冷剂的汽车空调系统，如果歧管压力表读数，低压侧为0.15～0.25MPa，高压侧为1.37～1.57MPa，说明系统正常。（）A 对B 错
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考题 判断题在检测空调器制冷系统压力呈现负压力值时，是因为制冷系统内无制冷剂造成。A 对B 错
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考题 判断题如果制冷系统平衡压力过高，可能是制冷剂充注过多所致，应该适当放出部分制冷剂，使其平衡压力达到标准值。A 对B 错
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