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81、主机遥控系统的主起动逻辑回路中，其起动准备逻辑条件包括：①起动的鉴别逻辑 ②换向的鉴别逻辑 ③制动的鉴别逻辑 ④盘车机脱开 ⑤低于发火转速 ⑥滑油压力正常
A．①②⑥
B．②③⑤
C．③④⑥
D．④⑤⑥
参考答案和解析
C
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考题
在主机遥控系统中，运行中完成换向后，主起动逻辑回路输出控制信号使主起动阀打开的时刻是______。A.车令与转向不一致，且高于发火转速B.车令与转向不一致，且低于发火转速C.车令与转向一致，且低于发火转速D.车令与转向一致，且高于发火转速
考题
在主机遥控系统中，用YSC表示起动的准备逻辑条件，用YSL表示起动的鉴别逻辑，在第二次起动过程中，则（）A、YSC=0，YSL=0B、YSC=0，YSL=1C、YSC=1，YSL=0D、YSC=1，YSL=1
考题
单选题在主机遥控系统中，用YSC表示起动的准备逻辑条件，用YSL表示起动的鉴别逻辑，当把车钟手柄从微速倒车挡扳到正车全速挡，且在换向过程中（）。A
YSC=0，YSL=0B
YSC=0，YSL=1C
YSC=1，YSL=1D
YSC=1，YSL=0
考题
单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，当主机停车时间过长后再起动主机，则遥控系统进行的逻辑程序为（）。A
换向→正常起动B
直接重起动C
时间起动→慢转起动→正常起动D
换向→慢转起动→正常起动
考题
单选题在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，主机在运行时当驾驶室车钟从正车推到倒车位置，则遥控系统进行的逻辑控制程序为（）。A
换向→停油→强制制动→倒车起动B
强制制动→停油→换向→倒车起动C
换向→能耗制动→强制制动→倒车起动D
停油→换向→强制制动→倒车起动
考题
单选题在四冲程中速机的遥控系统中，其换向的逻辑条件包括（）。 ①车令转向不一致； ②车令与凸轮轴位置不一致； ③低于换向转速； ④满足起动鉴别逻辑； ⑤停油； ⑥顶升机构抬起。A
①②③④B
①③④⑤C
①②⑤⑥D
②③⑤⑥
考题
单选题在主机遥控系统中，运行中完成换向后，主起动逻辑回路输出控制信号使主起动阀打开的时刻是（）。A
车令转向不一致，且高于发火转速B
车令与转向不一致，且低于发火转速C
车令与转向一致，且低于发火转速D
车令与转向一致，且高于发火转速
考题
单选题在主机遥控系统中，逻辑控制功能通常包括（）。 ①停车时的换向控制 ②正常起动控制 ③重起动控制 ④慢转起动控制 ⑤转速与负荷控制 ⑥机旁应急操纵A
①③④⑤B
①②③④C
②③④⑥D
②③⑤⑥
考题
单选题在主机遥控系统中，逻辑程序控制功能通常包括（）。 Ⅰ、停车时的换向控制 Ⅱ、正常起动控制 Ⅲ、重起动控制 Ⅳ、慢转起动控制 Ⅴ、转速与负荷控制 Ⅵ、机旁应急操纵。A
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅥC
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤD
Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ
考题
单选题主机遥控系统的主起动逻辑回路中，其起动准备逻辑条件包括（）。 ①起动的鉴别逻辑； ②换向的鉴别逻辑； ③制动的鉴别逻辑； ④盘车机脱开； ⑤低于发火转速； ⑥滑油压力正常。A
①②⑥B
③④⑥C
②③⑤D
④⑤⑥
考题
单选题二冲程柴油机遥控系统中，换向的逻辑条件有（）。 ①停油； ②进排气阀顶升机构被抬起； ③符合换向鉴别逻辑； ④车令与凸轮轴位置不符； ⑤主机转速下降到允许换向转速； ⑥有应急指令。A
①②④⑤B
①③④⑥C
①③④⑤D
①②③⑥
考题
单选题在主机遥控系统中，下列（）是能耗制动的逻辑条件之一。 ①车令与凸轮轴位置不一致； ②换向完成； ③主机转速高于发火转速； ④停油； ⑤主机转速低于发火转速； ⑥停车。A
①②④B
②③⑤C
②④⑥D
②③④
考题
单选题主机遥控系统主起动回路的基本功能是（）。 ①有检验起动条件的功能； ②能判别起动逻辑条件； ③能自动进行主机起动； ④起动成功后自动停止起动； ⑤能进行能耗制动； ⑥能进行强制制动。A
①②③④B
③④⑤⑥C
②③④⑤D
①③④⑥
考题
单选题AC C20网络型主机遥控系统中，逻辑控制的封锁起动功能有（）。 ①主机故障停车 ②起动空气压力低 ③转速检测故障 ④调速器脱开 ⑤封锁主起动阀 ⑥封锁空气分配器 ⑦三次起动失败 ⑧盘车机未脱开A
①②③④⑤⑥⑦B
①②③④⑤⑥⑧C
②③④⑤⑥⑦⑧D
①②④⑤⑥⑦⑧
考题
单选题在主机遥控系统的起动逻辑回路中，按应急操纵按钮，能取消的功能是（）。A
慢转起动功能B
重复起动功能C
重起动逻辑功能D
B＋C
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