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在主机遥控系统中,起动的准备逻辑条件是Ysc,起动鉴别逻辑为YsL,在起动过程中,当主机转速达到发火转速时,则__________。

A.YSC=0, YsL=0

B.YSC=0, YsL=1

C.YSC=1, YsL=0

D.YSC=1, YsL=1


参考答案和解析
车令与凸轮轴位置一致
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考题 在AUTOCHIEF-Ⅳ主机遥控系统中,主机重起动是指()的起动。 A、提高起动空气压力B、加大油门C、提高发火转速D、负荷过重

考题 在主机遥控系统中,采用提高起动的发火转速重起动方案将付出的代价是______。A.主机自动起动过程变得迅速B.浪费燃油而使主机热效率下降C.有可能在起动过程中主机发生爆燃D.消耗较多的起动空气

考题 在主机遥控系统中,逻辑程序控制功能通常包括______。 Ⅰ、停车时的换向控制 Ⅱ、正常起动控制 Ⅲ、重起动控制 Ⅳ、慢转起动控制 Ⅴ、转速与负荷控制 Ⅵ、机旁应急操纵A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

考题 主机遥控系统重起动的逻辑条件不包括______。A.主机转速高于重起动发火转速B.满足起动逻辑条件C.有应急起动指令D.有倒车起动指令

考题 在主机遥控系统中,慢转起动的逻辑条件是______。A.停车时间超过规定的时间B.要有应急操纵指令C.在运行中完成换向的起动D.车令与转向不一致且低于发火转速

考题 在主机遥控系统中,当主机在全速正车运行时,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为______。A.主机转速下降到换向转速B.主机转速下降到发火转速C.主机转速下降到零D.主机转速达到倒车发火转速

考题 在AC-Ⅳ主机遥控系统中,驾驶台给出正车车令,在模拟流程图上“ABOVESTARTLEVEL”灯亮,其含义是()A、转速大于起动转速,主机进入发火阶段B、转速大于发火转速,主机进入供油运行状态C、超过换向转速,主机进入起动阶段D、超过换向转速,主机进入换向阶段

考题 在主机遥控系统中,用YSC表示起动的准备逻辑条件,用YSL表示起动的鉴别逻辑,在第二次起动过程中,则()A、YSC=0,YSL=0B、YSC=0,YSL=1C、YSC=1,YSL=0D、YSC=1,YSL=1

考题 单选题在主机遥控系统中,用YSC表示起动的准备逻辑条件,用YSL表示起动的鉴别逻辑,当把车钟手柄从微速倒车挡扳到正车全速挡,且在换向过程中()。A YSC=0,YSL=0B YSC=0,YSL=1C YSC=1,YSL=1D YSC=1,YSL=0

考题 单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,当主机停车时间过长后再起动主机,则遥控系统进行的逻辑程序为()。A 换向→正常起动B 直接重起动C 时间起动→慢转起动→正常起动D 换向→慢转起动→正常起动

考题 单选题在电动型主机遥控系统的重复起动回路中,F3=0的条件是()。A 切除时间起动B 第三次起动达到发火转速C 在重起动过程中D 起动空气压力太低

考题 单选题在AUTOCHIEF—Ⅳ型主机遥控系统中,当在驾驶台进行主机起动时,主机转速达到了发火转速,但主机转速很快又降了下来,其可能的原因是()。A 起动空气压力低B 盘车机未脱开C 起动油量过低D 调速器伺服电机与油门总杆未连接

考题 单选题在主机遥控系统中,在起动主机时,送给调速器的调速信号是()。A 车令设定转速B 发火转速C 起动转速D 最低稳定转速

考题 单选题在主机遥控系统中,慢转起动的逻辑条件是()。A 停车时间超过规定的时间B 要有应急操纵指令C 在运行中完成换向的起动D 车令与转向不一致且低于发火转速

考题 单选题在电动型主机遥控系统中,主起动阀自动关闭的情况是()。 ①时间起动计时时间达到; ②强制制动到转速为零; ③在起动过程中,起动空气压力太低; ④一次起动达到发火转速; ⑤主机在起动过程中; ⑥一次起动时间过长。A ①②④⑤B ②③④⑤C ①③④⑥D ③④⑤⑥

考题 单选题在电动型主机遥控系统的起动回路中,能封锁起动回路终止起动的信号有()。 ①时间起动失败; ②起动空气压力太低; ③第三次起动达到发火转速; ④起动成功,主机在供油下运行; ⑤第三次起动失败; ⑥一次起动时间过长。A ①③④⑤B ②④⑤⑥C ③④⑤⑥D ①②③④

考题 单选题在电动型主机遥控系统中,主起动逻辑回路输出起动信号,没有包括的起动条件是()。A 起动鉴别逻辑B 制动鉴别逻辑C 控制空气压力正常D 测速装置无故障

考题 单选题在主机遥控系统中,主机在全速正车运行,把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速,主起动阀开始打开的时间为()。A 主机转速下降到换向转速B 主机正车转速下降到发火转速C 主机转速下降到零D 主机转速达到倒车发火转速

考题 单选题电动主机遥控系统重起动成功,其复位是在()时进行的。A 起动成功后自动复位B 起动成功后停机C 停车后下次起动D 达到发火转速

考题 单选题SULZER RTA型主机的操纵系统中,位于主起动阀处的起动切断阀的作用是()。A 当主机的转速达到发火转速时,停止向气缸起动阀供应控制空气B 在主机的转速达到发火转速前,不向主机供应燃油C 当主机在慢转进行时,不向主机供应燃油D 当主机慢转结束时,停止向气缸起动阀供应控制空气

考题 单选题在电动型主机遥控系统中,时间起动是在()切断起动空气。A 低于发火转数B 高于发火转数C 高于制动转速D 低于换向转速

考题 单选题主机遥控系统的主起动逻辑回路中,其起动准备逻辑条件包括()。 ①起动的鉴别逻辑; ②换向的鉴别逻辑; ③制动的鉴别逻辑; ④盘车机脱开; ⑤低于发火转速; ⑥滑油压力正常。A ①②⑥B ③④⑥C ②③⑤D ④⑤⑥

考题 单选题在主机遥控系统中,起动逻辑回路的功能不包括()。A 检测起动逻辑条件功能B 起动鉴别逻辑功能C 起动时增压空气压力不限油功能D 主机达到发火转速自动停止起动功能

考题 单选题在电动型主机遥控系统中,时间起动信号YTS为0的时间是()。A 切除时间起动B 在时间起动计时之内C 经时间起动已达到发火转速D 时间起动达到计时时间

考题 单选题在主机遥控系统的“油-气”分进的起动方案中,正确的说法是()。 ①在起动过程中停油; ②低于发火转速时供油; ③达到发火转速时供油; ④供起动油量时,立即切换到运行油量; ⑤供起动油量后延时切换到运行油量; ⑥达到发火转速,主起动阀延时关A ①③⑤⑥B ①②③④C ②③④⑤D ③④⑤⑥

考题 单选题在主机遥控系统中,起动的鉴别逻辑条件是()。A 车令与转向一致B 车令与凸轮轴位置一致C 转速低于发火转速D 停油

考题 单选题在电动主机遥控系统重复起动回路中,发起动失败声光报警的原因是()。A 时间起动失败B 第三次起动达到发火转速C 在重起动过程中D 第三次起动失败

考题 单选题现代船舶主机遥控系统的重复起动一般采用时序转速控制方案,当主机转速一直达不到发火转速时,采用上述方案的遥控系统应该进行()。A 一次较长时间的起动B 三次重复起动C 增加油量的起动D 提高发火转速的起动