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2、隧道开挖后,坑道周围地层的原有平衡遭到破坏,引起坑道变形或崩塌。为了保护围岩的稳定性,确保行车安全,隧道必须有足够强度的支护结构,此部分在隧道是()。
A.隧道衬砌
B.隧道界限
C.隧道拱顶
D.隧道墙体
参考答案和解析
ABCD
更多 “2、隧道开挖后,坑道周围地层的原有平衡遭到破坏,引起坑道变形或崩塌。为了保护围岩的稳定性,确保行车安全,隧道必须有足够强度的支护结构,此部分在隧道是()。A.隧道衬砌B.隧道界限C.隧道拱顶D.隧道墙体” 相关考题
考题
下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中,正确的是( )。A.隧道开挖后立即衬砌支护
B.隧道开挖后经监测、经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后,让围岩充分回弹后再衬砌支护
D.隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
考题
关于隧道新奥法的设计施工,下列哪个说法是正确的?
(A)支护体系设计时不考虑围岩的自承能力
(B)支护体系设计时应考虑围岩的自承能力
(C)隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护
(D)隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护
考题
在含水砂层中采用暗挖法开挖公路隧道,下列哪项施工措施是不合适的?( )A、从地表沿隧道周边向围岩中注浆加固
B、设置排水坑道或排水钻孔
C、设置深井降低地下水位
D、采用模筑混凝土作为初期支护
考题
下列有关新奥法的设计施工的衬砌作法中,正确的是( )。A.隧道开挖后立即衬砌支护
B.隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后,让围岩充分回弹后在衬砌支护
D.隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
考题
关于新奥法设计施工的衬砌作法,下列说法正确的是( )。
A.隧道开挖后不衬砌支护
B.隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护
C.隧道开挖后根据经验及时衬砌支护
D.隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
考题
在岩层中开挖铁路隧道,下列说法中哪些选项是正确的( )A. 围岩压力是隧道开挖后,因围岩松动而作用于支护结构上的压力
B. 围岩压力是隧道开挖后,因围岩变形而作用于衬砌结构上的压力
C. 围岩压力是围岩岩体中的地应力
D. 在Ⅳ级围岩中其他条件相同的情况下,支持结构的刚度越大,其上的围岩压力越大
考题
有关围岩的应力场,下列叙述错误的是()。A、围岩的初始应力场主要是由自重应力场和构造应力场构成。B、隧道开挖后,在隧道周围初始应力将沿隧道一定范围重新分布。一般情况下,形成低应力区、高应力区和原始应为区三个区域。C、隧道开挖后,被扰动的岩体开始向隧道内变形。变形值超过一定数值,岩体则出现移动、坍塌或处于蠕动状态。D、围岩的初始应力场的大小与隧道的支护形式有关。
考题
单选题下列有关新奥法设计施工的衬砌做法中,()个选项是正确的。A
隧道开挖后立即衬砌支护B
隧道开挖后,让围岩充分回弹后再衬砌支护C
隧道开挖后经监测,经验类比和计算分析适时衬砌支护D
隧道衬砌后,要使隧道围岩中的应力接近于原地应力
考题
单选题铁路隧道围岩分级的主要目的是()。A
评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工B
评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工C
围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工D
围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工
考题
单选题关于隧道新奥法的设计施工,下列哪个说法是正确的?( )[2012年真题]A
支护体系设计时不考虑围岩的自承能力B
新奥法利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用C
隧道开挖后经监测围岩充分松动变形后再衬砌支护D
隧道开挖后经监测围岩压力充分释放后再衬砌支护
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