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为了保证V带的工作面与带轮轮槽工作面之间的紧密贴合,轮槽的夹角应略小于带的楔角。


参考答案和解析
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考题 为使三角带的两侧工作面与轮槽的工作面能紧密贴合,轮槽的夹角θ必须比40略()。 A、大一些B、小一点C、一样大D、可以随便

考题 为了使 V 带与带轮轮槽更好地接触,轮槽角小于带截面的楔角。 ( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 为了使带与轮槽更好的接触,轮槽楔角()应V带截面的楔角。 A.小于B.大于C.等于D.不大于

考题 为了使带与轮槽更好的接触,轮槽楔角应()V带截面的楔角。 A、小于B、大于C、等于D、两者之间无联系

考题 V带传动中,带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑(  )。 A. 使V带在轮槽内楔紧 B. V带工作后磨损 C. V带沿带轮弯曲变形后,两侧面间夹角变小 D. 改善V带轮受力状况

考题 为了使带与轮槽更好的接触,轮槽楔角应()V带截面的楔角。A.小于 B.大于 C.等于

考题 V带横截面中两工作面之间的夹角为40°,所以带轮槽角也是40°

考题 V带传动中,带截面楔角为40°,带轮的轮槽角应()40°。A、大于B、等于C、小于

考题 V带传动中,带轮的轮槽夹角应小于V带截面的夹角。

考题 为了使普通V带和带轮的工作槽面相互紧贴,应使带轮的轮槽角与带的楔角相等。

考题 为了保证三角带的工作面与带轮轮槽工作面之间的紧密贴合,轮槽的夹角应略小于带的夹角。

考题 V带两工作面的夹角θ为(),V带轮的槽形角θ应小于θ角。

考题 V带的楔角为40°,为使带绕在带轮上时能与轮槽侧面贴合更好,设计时应使轮槽楔角()。A、小于40°B、等于40°C、大于40°

考题 V带剖面中两工作面的夹角为40°,所以带轮槽相应的夹角也是40°.

考题 为了使带与轮槽更好的接触,轮槽楔角应()V带截面的楔角。A、小于;B、大于;C、等于。

考题 普通V带轮的槽楔角均略小于V带楔角,其原因是()A、V带在带轮槽中楔紧B、V带在工作中会磨损C、V带沿带轮弯曲后,两侧面间的夹角增大D、使V带受弯后,能与带轮槽保持更良好的贴合

考题 为了提高V带传动的能力,V带轮槽的楔角与V带的楔角相等为40º。

考题 V带传动中,V带截面楔角φ=40°,则V带轮的轮槽角φ0应()40°。

考题 在其他条件相同的情况下,V带传动与平带传动相比较,()可以传递等大的功率.A、带与带轮的材料组合具有较高的摩擦因数B、带的挠性良好,并与轮槽紧密贴合C、带与带轮槽的工作面之间是楔面摩擦D、带的质量轻,离心力小

考题 V带传动中,V带两侧间的夹角θ应()带轮轮槽间的楔间ØA、大于B、等于C、小于

考题 为了使V带与带轮轮槽更好的接触,轮槽楔角应()带断面的楔角;随着带轮直径的减小,角度的差值变()。

考题 为了使V带与带轮轮槽更好地接触,轮槽角应()于带截面的楔角,随着带轮直径减小,角度的差值越()。

考题 单选题普通V带轮的槽楔角均略小于V带楔角,其原因是()A V带在带轮槽中楔紧B V带在工作中会磨损C V带沿带轮弯曲后,两侧面间的夹角增大D 使V带受弯后,能与带轮槽保持更良好的贴合

考题 单选题V带传动中,带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑(  )。[2019、2013年真题]A 使V带在轮槽内楔紧B V带工作后磨损C V带沿带轮弯曲变形后,两侧面间夹角变小D 改善V带轮受力状况

考题 单选题为了使带与轮槽更好的接触,轮槽楔角应()V带截面的楔角。A 小于;B 大于;C 等于。

考题 判断题V带横截面中两工作面之间的夹角为40°,所以带轮槽角也是40°A 对B 错

考题 单选题在其他条件相同的情况下,V带传动与平带传动相比较,()可以传递等大的功率.A 带与带轮的材料组合具有较高的摩擦因数B 带的挠性良好,并与轮槽紧密贴合C 带与带轮槽的工作面之间是楔面摩擦D 带的质量轻,离心力小

考题 判断题为了使普通V带和带轮的工作槽面相互紧贴,应使带轮的轮槽角与带的楔角相等。A 对B 错