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列车升弓、分高断、施加停放制动,将方向手柄置前/后位,操纵主控制手柄至牵引/制动位,确认HMI主界面左侧牵引/制动参考值及柱状图显示与牵引手柄位置相符合。
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考题
CRH5A型动车组一级检修中进行供电牵引试验中正确的是()?A、交替升前后受电弓合主断路器,并进行牵引试验B、将方向手柄调至非中间位C、推动主控手柄至小牵引极位,查看TD屏第一页牵引变流器状态显示正常;查看TS屏,牵引电机作用力值增加D、查看BPS屏确认停放制动已施加、确认车门关闭正常
考题
多选题关于司控器手柄互锁的说明正确的是()。A当方向手柄在“0”位时牵引手柄被锁定B当方向手柄在“向后”或者“向前”位置时,牵引手柄可以在“牵引”、“制动”和“快速制动”位移动C当方向手柄在“非0”位时,机械锁应转动灵活,机械锁在锁定位置的时候钥匙方可拔出D当主控钥匙在断开位时,方向手柄和牵引手柄均不能动作;方向手柄在非“0”位时,主控钥匙不能拔出
考题
单选题机车运行前对没有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时,下列说法正确的是()。A
要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置运转位B
要将操纵端自动制动阀手柄置运转位;非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位C
要将操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位;非操纵端自动制动阀手柄置运转位D
要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置手柄取出位
考题
多选题机车运行前对有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时,要将两端单独制动阀手柄均置运转位()。A非操纵端自动制动阀手柄置运转位B操纵端自动制动阀手柄置运转位C操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位,并取出手柄D非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位,并取出手柄
考题
多选题CRH5A型动车组一级检修中进行供电牵引试验中正确的是()?A交替升前后受电弓合主断路器,并进行牵引试验B将方向手柄调至非中间位C推动主控手柄至小牵引极位,查看TD屏第一页牵引变流器状态显示正常;查看TS屏,牵引电机作用力值增加D查看BPS屏确认停放制动已施加、确认车门关闭正常
考题
单选题当行调发布做好救援准备命令后,故障车司机施加停放制动,将方向手柄置于向()、主控手柄置于()区A
前,牵引B
后,牵引C
后,制动D
前,制动
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