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冷却液温度报警装置当温度升高到95℃~ 98℃时红色警告灯便通电发亮。()


参考答案和解析
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考题 A.发动机温度警告灯 B.燃油油量 C.冷却液温度 D.发动机故障

考题 下列关于报警灯的说法正确的是()。A、当点火开关接通、安全带未系时安全带指示灯亮B、一般地,当发动机冷却液温度超过80℃时,冷却液温度报警灯亮C、当驻车制动松开时,驻车制动指示灯亮D、以上都不是

考题 下列语句和冷却液系统相关,哪一项是正确的叙述?()A、当冷却液温度低时,关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器,升高发动机温度B、当冷却液温度低时,关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,升高发动机温度C、当冷却液温度高时,关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环,快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时,开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,防止发动机温度升高

考题 采用水火矫正焊接变形时,要待钢材温度到()时再浇水。A、发亮B、亮红色C、失去红色D、暗红色

考题 当发动机的冷却液的温度高于80℃时,水温警告灯亮。

考题 大多数轿车,当冷却液温度在()℃时,冷却风扇不工作。A、100℃B、80℃C、98℃D、103℃

考题 当冷却系水温升高到一定限度时,水温警告灯会自动发亮()。A、75~78℃B、85~88℃C、95~98℃

考题 下列关于报警灯的说法正确的是()。A、当点火开关接通、安全带未系时安全带指示灯亮B、一般地,当发动机冷却液温度超过80℃时,冷却液温度报警灯亮C、当驻车制动松开时,驻车制动指示灯亮

考题 当冷却液温度传感器信号线对搭铁短路时,冷却液温度表会指示到温度最低的位置。

考题 当主轮舱防火探测器感受到温度达到400F时则()A、红色警告灯亮,且警铃响B、红色警告灯亮,警铃不响C、琥珀色警告灯亮,且警铃响D、琥珀色警告灯亮,警铃不响

考题 当冷却液温度低于()℃ 时,冷却风扇不工作。A、100℃B、80℃C、98℃.D、103℃

考题 当冷却水温度升高到95~105℃以上时,红色报警灯便发亮,以提醒驾驶员采取降温措施。

考题 发动机诊断表包含二个指示灯,()。当发现一个警告故障时黄色警告灯会发亮。当ECU(电子控制件)检测到停机故障时,红色关机指示会发亮。

考题 当水温警告灯熄灭时,表明发动机冷却水温度正常。

考题 当温度升高时,晶体管的参数碑拓β(),ICBO(),导通电压()。

考题 当冷却液温度升高到警报温度时,()向静触点方向弯曲,使两触点接触,红色警告灯亮,引起驾驶员注意。A、双头继电器B、双金属片C、熔丝D、铁丝

考题 当温度升高到()℃时,双金属片向静触点方向弯曲,使两触点接触,红色警告灯亮,引起驾驶员注意。A、70~80B、85~90C、95~98D、98~100

考题 当温度升高到90℃时,红色警告灯发亮,以引起驾驶员注意。

考题 对于桑塔纳轿车,在行驶过程中,当冷却液温度警告灯亮而冷却液温度表指示正常时,可能的故障是()。A、冷却液温度过高B、冷却液温度传感器坏C、冷却液温度警告灯电路坏D、冷却液不足

考题 当冷却液温度到()℃时,红色警告灯亮,表示发动机过热。A、90-93B、93-95C、95-98D、98-100

考题 单选题当冷却系水温升高到一定限度时,水温警告灯会自动发亮()。A 75~78℃B 85~88℃C 95~98℃

考题 单选题下列关于报警灯的说法正确的是()。A 当点火开关接通、安全带未系时安全带指示灯亮B 一般地,当发动机冷却液温度超过80℃时,冷却液温度报警灯亮C 当驻车制动松开时,驻车制动指示灯亮

考题 判断题当冷却液温度传感器信号线对搭铁短路时,冷却液温度表会指示到温度最低的位置。A 对B 错

考题 填空题发动机诊断表包含二个指示灯,()。当发现一个警告故障时黄色警告灯会发亮。当ECU(电子控制件)检测到停机故障时,红色关机指示会发亮。

考题 判断题当发动机的冷却液的温度高于80℃时,水温警告灯亮。A 对B 错

考题 判断题当冷却水温度升高到95~105℃以上时,红色报警灯便发亮,以提醒驾驶员采取降温措施。A 对B 错

考题 判断题当发动机负荷增加、散热器中冷却液温度升高时,通过散热器的气流温度也会随之升高。A 对B 错

考题 单选题当冷却液温度低于()℃ 时,冷却风扇不工作。A 100℃B 80℃C 98℃.D 103℃