考题
无砟轨道是用整体混凝土结构代替有砟轨道中的（）等。
A．轨撑
B．扣件
C．轨枕
D．道砟
E．道岔
考题
（）是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求。A、无砟轨道精调整理B、有砟轨道精调整理C、无砟道床维修
考题
下列选项中，不属于提高轨道结构整体强度的措施是（）。A、采用刚性扣件B、采用重型化钢轨C、铺设混凝土轨枕D、采用无砟轨道
考题
有砟轨道与无砟轨道过渡段中特殊枕轨枕间距允许偏差为（）mm。A、±15B、±10C、0，-10D、±20
考题
有砟轨道铺砟整道前应对全线进行施工调查，下列哪一项不属于调查的主要内容。（）A、相关工程进度B、道砟来源，供应能力，运输存储方案等C、铺砟整道方案D、存砟场地的场地条件
考题
有砟轨道的优点在于（）A、建设费用低B、噪声传播范围小C、建设周期短D、修复容易
考题
（）是无砟道床维修主要是对无砟道床伤损进行修补和道床结构损坏进行修复。A、无砟轨道精调整理B、有砟轨道精调整理C、无砟道床维修
考题
无砟轨道和有砟轨道线路检查应坚持的原则是什么？
考题
有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。
考题
无砟轨道是指用整体混凝土结构代替传统有碴轨道中的（）和（）的轨道结构。
考题
高速铁路正线为无砟轨道时，与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道，其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道。
考题
正线无砟轨道与到发线有砟轨道间，应在到发线有砟轨道部分设置（）。
考题
无砟轨道的优点包括（）。A、少维修B、稳定性好C、平顺性好D、轨道弹性均匀E、弹性好
考题
问答题无砟轨道和有砟轨道线路检查应坚持的原则是什么？
考题
单选题下列选项中，不属于提高轨道结构整体强度的措施是（）。A
采用刚性扣件B
采用重型化钢轨C
铺设混凝土轨枕D
采用无砟轨道
考题
问答题与有砟轨道结构相比，无砟轨道结构有哪些优缺点？
考题
填空题正线无砟轨道与到发线有砟轨道间，应在到发线有砟轨道部分设置（）。
考题
多选题有砟轨道的优点在于（）A建设费用低B噪声传播范围小C建设周期短D修复容易
考题
单选题（）是无砟道床维修主要是对无砟道床伤损进行修补和道床结构损坏进行修复。A
无砟轨道精调整理B
有砟轨道精调整理C
无砟道床维修
考题
单选题（）是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求。A
无砟轨道精调整理B
有砟轨道精调整理C
无砟道床维修
考题
填空题无砟轨道是指用整体混凝土结构代替传统有碴轨道中的（）和（）的轨道结构。