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我国内部使用一份运输票据完成货物的全程运输的是

A.联合运输

B.直通运输

C.快速运输

D.“五定”班列


参考答案和解析
B
更多 “我国内部使用一份运输票据完成货物的全程运输的是A.联合运输B.直通运输C.快速运输D.“五定”班列” 相关考题
考题 按整车托运的货物,为了方便托运人或收货人,免去在途中换装作业站或者不同产权归属的交接站办理运输手续,而使用一份运输票据完成货物的全程运输,这种货运方式称为()。 A.直接运输B.直通运输C.整车运输D.整批运输

考题 使用不同运输工具共同完成货物全程运输的提单是() A、联运提单B、海运提单C、指示提单D、多式联运提单

考题 联合运输的内容主要包括( )。A.货物全程运输中使用两种或两种以上运输工具(方式)的运输衔接 B.货物全程运输中使用同一种运输工具两程或两程以上运输的衔接 C.货物全程运输中使用一种运输方式多家经营和多种运输方式联合经营的组织衔接 D.货物全程运输所涉及的货物生产、供应、运输、销售企业运输的运输协作组织 E.货物全程运输中使用两种或两种以上运输工具两程或两程以上运输的衔接

考题 开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件?()A:货物在全程运输过程中,无论使用多少种运输方式,作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同 B:多式联运经营人不必对全程运输负责 C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式,而是必须使用不同运输方式连续运输 D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物,即在国际多式联运方式下,货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式 E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

考题 构成国际多式联运应具备的条件是()。A必须要有一份多联式联运合同和使用一份包括全程得多式联运单据并有一个多式联运经营人对全程运输负责B必须是至少两种不同运输方式的连贯运输C必须是国际间的货物运输D必须是全程单一的运费费率

考题 式联运货物是指由两种或两种以上的运输方式来完成全程运输的货物。

考题 在两个或两个以上国家铁路运送中,使用一份运送票据,并以连带责任办理货物的全程运送,并且在由一国铁路向另一国铁路移交货物时,无须发货人、收货人参加,这种运输方式称()。A、国际铁路货物联运B、国际海洋货物运输C、国际航空货物运输D、国际铁路集装箱运输

考题 国际多式联运通过一次托运,一份单证,一次保险,由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输,但要按各种运输方式的要求缴纳不同运费.()

考题 构成国际多式联运应具备的条件是()A、必须要有一份多式联运合同和使用一份包括全程的多式联运单据并由一个多式联运经营人对全程运输负责B、必须是至少两种不同运输方式的连贯运输C、必须是国际间的货物运输D、必须是全程单一的运费费率E、分别使用各自的运输单据

考题 国际多式联运的特点是()。A、签订一个运输合同,对货物运输的全程负责B、采用两种或两种以上不同运输方式来完成运输工作C、由不同运输企业按照统一的公约共同完成全程运输工作D、可实现"门到门"的运输

考题 按整车托运的货物,为了方便托运人或收货人,免去在途中换装作业站或者不同产权归属的交接站办理运输手续,而使用一份运输票据完成货物的全程运输,这种货运方式称为()。A、直接运输B、直通运输C、整车运输D、整批运输

考题 国际铁路货物联运的定义是()A、使用一份统一的国际联运票据,由铁路当局负责经过两国或两国以上的铁路全程运送,并由一国铁路向另一国铁路移交货物时,不需发、收货人参加的运输方式。B、各国使用各自的铁路货物运输票据,目前还没有国际统一的国际联运票据C、仍然需要收发货人的参加,并非铁路当局全程负责的一种运输方式D、省时,程序简单,运用很广泛的一种运输方式

考题 国际铁路货物联运货物必须使用一份铁路联运票据完成货物的跨国运输。

考题 ()是国际多式联运区别于国内货物运输的条件。A、必须使用一份全程多式联运单证B、必须是至少两种不同运输方式的连续运输C、必须是国际间的货物运输D、必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。

考题 下列哪项不是构成国际多式联运的基本条件?()A、具有一份多式联运合同B、多次托运、多次收费C、是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输D、使用一份全程多式联运单,多式联运经营人对货物运输全程负责

考题 国际集装箱多式联运通过一次托运一次计费()、一次保险、由各运输区段的承运人共同完成货物的跨国全程运输。A、一次清算B、-份票据C、一次划控D、一份单证

考题 国际多式联运的主要特点有()。A、具有一份多式联运合同B、多次托运、多次收费C、是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输D、使用一份全程多式联运单,多式联运经营人对货物运输全程负责E、按不同的运输方式进行保险和理赔

考题 国际多式联运的主要特点有()。A、具有一份多式联运合同B、多次托运、多次收费C、是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输D、使用一份全程多式联运单,多式联运经营人对货物运输全程负责E、按不同运输方式进行保险和理赔

考题 确定一票货物是否属于多式联运的最重要的特征是()。A、必须使用一份全程多式联运单证B、要有一个多式联运合同C、必须是至少两种不同运输方式的连贯运输D、必须是国际间的货物运输

考题 多选题开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件?( )A作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人不必对全程运输负责C必须是不同运输方式下的连续运输D多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物E货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

考题 单选题在两个或两个以上国家铁路运送中,使用一份运送票据,并以连带责任办理货物的全程运送,并且在由一国铁路向另一国铁路移交货物时,无须发货人、收货人参加,这种运输方式称()。A 国际铁路货物联运B 国际海洋货物运输C 国际航空货物运输D 国际铁路集装箱运输

考题 多选题开展国际多式联运应具备的基本条件有( )。A作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人不必对全程运输负责C必须是不同运输方式下的连续运输D多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物E货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

考题 多选题构成国际多式联运应具备的条件是()。A必须要有一份多联式联运合同和使用一份包括全程得多式联运单据并有一个多式联运经营人对全程运输负责B必须是至少两种不同运输方式的连贯运输C必须是国际间的货物运输D必须是全程单一的运费费率

考题 多选题构成国际多式联运应具备的条件是()A必须要有一份多式联运合同和使用一份包括全程的多式联运单据并由一个多式联运经营人对全程运输负责B必须是至少两种不同运输方式的连贯运输C必须是国际间的货物运输D必须是全程单一的运费费率E分别使用各自的运输单据

考题 多选题国际多式联运的主要特点有()。A具有一份多式联运合同B多次托运、多次收费C是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输D使用一份全程多式联运单,多式联运经营人对货物运输全程负责E按不同运输方式进行保险和理赔

考题 判断题国际多式联运通过一次托运,一份单证,一次保险,由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输,但要按各种运输方式的要求缴纳不同运费.()A 对B 错

考题 单选题国际集装箱多式联运通过一次托运一次计费()、一次保险、由各运输区段的承运人共同完成货物的跨国全程运输。A 一次清算B -份票据C 一次划控D 一份单证

考题 多选题国际多式联运的主要特点有()。A具有一份多式联运合同B多次托运、多次收费C是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输D使用一份全程多式联运单,多式联运经营人对货物运输全程负责E按不同的运输方式进行保险和理赔