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3、当发动机在（）时，碳罐电磁阀开启，碳罐内的汽油蒸汽被吸入发动机。

A．怠速

B．中、高速

C．启动时

D．加速时

参考答案和解析
中、高速
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考题 对于AJR发动机，下列哪项会造成发动机动力不足？（）A、凸轮轴位置传感器损坏B、碳罐电磁阀损坏C、点火过早D、曲轴位置传感器损坏
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考题 （）不是电控发动机燃油蒸汽回收系统中的装置或部件。A、活性碳罐B、PCV阀C、碳罐电磁阀D、碳罐通风电磁阀
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考题 （）不是电控发动机燃油供给系统中的装置或部件。A、燃油箱B、脉动阻尼器C、碳罐吹洗电磁阀D、汽油泵
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考题 下列是发动机输出元件的有（）A、喷油嘴B、碳罐电磁阀C、水温传感器D、爆震传感器
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考题 当吸附的燃油蒸汽被抽出碳罐后，碳罐会吸附进（）A、燃油B、未吸附的蒸汽C、废气D、新鲜空气
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考题 EA888 2.0T发动机碳罐电磁阀故障的解决办法中说法正确的是（）A、碳罐电磁阀故障导致发动机故障灯亮、启动困难、个别车内有汽油味B、个别 EA888 2.0T 发动机碳罐电磁阀由于卡滞而无法正常打开或关闭，从而影响混合气浓度C、更换改进后的碳罐电磁阀D、检查通气阀是否损坏，如未损坏，请检查其他方面。如损坏，请更换燃油箱总成
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考题 MR发动机的EVAP碳罐电磁阀密封圈漏装时，会出现什么故障（）？A、碳罐电磁阀不工作B、漏气C、漏油D、以上都有可能
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考题 以下关于燃油蒸发控制系统功能的叙述哪个不正确？（）A、从燃油箱蒸发的燃油蒸汽，被排出到活性碳罐B、当发动机在高速运动时燃油蒸汽排出到大气中C、当发动机运动时燃油蒸汽被从碳罐吸到进气歧管D、蒸汽中的液体燃油被送回油箱
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考题 一般发动机控制模块使碳罐控制电磁阀通电应考虑到哪些条件？
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考题 在蒸发排放控制系统中，下列哪句话是错误的（）A、活性碳罐的活性碳粒表面可以吸附汽油箱中的燃油蒸气B、装有旁通阀的碳罐只有在发动机转速达到怠速以上时才进行净化C、在发动机处于怠速或冷机工况下可以进行碳罐净化D、蒸发排放控制系统中可以减少油箱蒸发排放物HC逃逸到大气中的量
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考题 在发动机的进气行程中，当活塞由上止点向下止点移动时，进气门（），排气门（），空气和汽油合成的可燃混合气体被吸入气缸。A、开启、关闭B、开启、开启C、关闭、开启D、关闭、关闭
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考题 活性碳罐是用来回收利用汽油蒸汽的。
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考题 如果发动机冷启动不良，一定是（）.A、空气流量传感器故障引起的.B、EGR电磁阀故障引起的.C、碳罐电磁阀故障引起的.D、发动机工作温度传感器故障引起的.
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考题 （）不是电控发动机燃油蒸汽回收系统中的装置或部件。A、EGR阀B、活性碳罐C、碳罐电磁阀D、燃油箱压力传感器
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考题 当碳罐控制阀失效或线路不良）活性炭罐损坏时，就会引起（）。A、失速B、发动机排放性能差C、燃油经济性差D、发动机机械故障
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考题 活性碳罐蒸发污染控制是在发动机工作时，ECU根据（）来控制碳罐电磁阀的开闭。A、发动机转速B、空气流量C、温度D、压力
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考题 在夏季车发动机润滑油可以用变速器油代替，没有影响。汽车在冬季时汽油蒸发少，因此可以取消碳罐，国家法规是允许的。
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考题 发动机工作时，汽油蒸气从（）中被吸出。A、曲轴箱B、真空罐C、活性碳罐D、进气歧管E、汽油箱
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考题 发动机小负荷时受ECU控制的（）关闭，进气通道变小。A、单向阀B、真空室C、碳罐D、真空电磁阀
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考题 （）不是电控发动机怠速控制系统中的装置或部件。A、平动电磁阀B、步进电机C、碳罐电磁阀D、旋转电磁阀
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考题 （）一般装在汽油箱和发动机之间，将多余的汽油蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。A、进气歧管B、真空喉管C、活性碳罐电磁阀
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考题 在（）时发动机的排气进入进气歧管。A、PCV阀开启B、EGR阀关闭C、活性碳罐的进气阀开启D、以上都不正确
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考题 判断题怠速运转时，碳罐电磁阀通电，汽油箱中的油气被吸入气缸。A 对B 错
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考题 单选题在蒸发排放控制系统中，下列哪句话是错误的（）A 活性碳罐的活性碳粒表面可以吸附汽油箱中的燃油蒸气B 装有旁通阀的碳罐只有在发动机转速达到怠速以上时才进行净化C 在发动机处于怠速或冷机工况下可以进行碳罐净化D 蒸发排放控制系统中可以减少油箱蒸发排放物HC逃逸到大气中的量
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考题 单选题关于汽油蒸汽控制系统，以下描述不正确的是（）A 将汽油蒸气收集和储存在碳罐内，送到气缸内烧掉B 炭罐内填满活性炭，燃油箱中的汽油蒸气进入炭罐后，被其中的活性炭吸附C 进气管真空度经真空软管传送到限流阀，在进气管真空度的作用下，限流阀膜片上移并将限流孔开启D 炭罐内的纯汽油蒸气，经限流孔和汽油蒸气管进入进气歧管
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考题 判断题发动机怠速运转时，碳罐上的真空软管无吸力，表明电磁阀开启。A 对B 错
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