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对于6502，当道岔区段因故障导致进路无法解锁时，使用区段人工解锁盘解锁

参考答案和解析
1DQJ保持吸起和2DQJ
更多 “对于6502，当道岔区段因故障导致进路无法解锁时，使用区段人工解锁盘解锁” 相关考题
考题 区段人工解锁按钮盘是用于()。 A、故障解锁B、区段解锁C、进路解锁D、人工解锁
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考题 6502型电气集中车站轨道电路区段故障，采取故障解锁时，应按压区段人工解锁盘和咽喉（）。A.故障按钮B.解锁按钮C.总人工解锁按钮D.总取消按钮
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考题 6502型电气集中车站，列车和调车车列顺序出清进路上各道岔区段后，各道岔区段自动解锁，这种解锁方式是（）解锁。A.故障B.人工C.取消D.正常
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考题 6502电气集中接近区段留有车辆时DXJ复原的时机是（）。A、进路内第一道岔区段解锁后B、进路解锁后C、信号开放后D、进路内所有的区段解锁后
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考题 6502电气集中控制台，长调车进路其接近区段有车占用时，该进路的第一条单元调车进路按（）方式延时解锁。A、正常解锁B、故障解锁C、取消D、人工解锁
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考题 对于调车进路取消解锁，XJJ的复原时机是（）。A、当进路最末道岔区段解锁后ZJ↓→XJJ↓复原B、当进路内方第一道岔区段解锁后KJ↓→XJJ↓复原C、当进路全部解锁后KJ↓→XJJ↓复原
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考题 当进路内出现故障红光带时，采用区段解锁的方式无法进行处理。（考点范围：进路故障解锁的注意事项）
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考题 列车通过道岔区段后，道岔区段因故（），行车值班员应采用区段解锁处理。（考点范围：进路故障解锁的操作程序）A、出现红光带B、失去表示C、未解锁D、解锁
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考题 6502型型电气集中联锁车站，进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前，因故变更或取消时，须将建立的进路解锁，这种解锁方式属于（）。A、故障解锁B、人工解锁C、取消解锁D、正常解锁
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考题 6502电气集中区段人工解锁盘用于（）。A、故障解锁B、区段解锁C、进路解锁D、人工解锁
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考题 6502电气集中，（）时进路上轨道区段的解锁顺序是从始端至终端方向逐段解锁。A、取消进路B、人工解锁C、正常解锁D、故障解锁
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考题 取消调车进路时，QJ的复原时机是（）A、进路内第一个道岔区段解锁后B、进路内最末道岔区段解锁后C、进路全部解锁后D、信号关闭，进路解锁后
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考题 6502电气集中，区段人工解锁按钮盘用于（）。A、故障解锁B、取消解锁C、进路解锁D、人工解锁
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考题 进路中道岔断表示，不能办理取消和人工解锁进路。可（）。A、取消进路B、人工解锁C、区段故障解锁D、正常解锁
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考题 6502型电气集中联锁，区段人工解锁按钮盘的作用是能够在故障锁闭、停电恢复及（）等情况下，使设备恢复正常状态。A、取消进路B、解锁进路C、设备故障D、电路故障
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考题 人工解锁按钮盘作用是（）。A、故障解锁B、区段解锁C、进路解锁
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考题 6502电气集中，进路中道岔断表示，不能办理取消和人工解锁进路，可以（）。A、取消进路B、人工解锁C、区段故障解锁D、正常解锁
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考题 单选题6502电气集中，进路中道岔断表示，不能办理取消和人工解锁进路，可以（）。A 取消进路B 人工解锁C 区段故障解锁D 正常解锁
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考题 单选题列车通过道岔区段后，道岔区段因故（），行车值班员应采用区段解锁处理。（考点范围：进路故障解锁的操作程序）A 出现红光带B 失去表示C 未解锁D 解锁
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考题 单选题6502电气集中，区段人工解锁按钮盘用于（）。A 故障解锁B 取消解锁C 进路解锁D 人工解锁
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考题 单选题6502型型电气集中联锁车站，进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前，因故变更或取消时，须将建立的进路解锁，这种解锁方式属于（）。A 故障解锁B 人工解锁C 取消解锁D 正常解锁
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考题 单选题6502电气集中，（）时进路上轨道区段的解锁顺序是从始端至终端方向逐段解锁。A 取消进路B 人工解锁C 正常解锁D 故障解锁
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考题 单选题6502电气集中区段人工解锁盘用于（）。A 故障解锁B 区段解锁C 进路解锁D 人工解锁
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考题 单选题区段人工解锁按钮盘是用于（）。A 故障解锁B 区段解锁C 进路解锁D 人工解锁
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考题 单选题人工解锁按钮盘作用是（）。A 故障解锁B 区段解锁C 进路解锁
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考题 单选题取消调车进路时，QJ的复原时机是（）A 进路内第一个道岔区段解锁后B 进路内最末道岔区段解锁后C 进路全部解锁后D 信号关闭，进路解锁后
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考题 单选题对于调车进路取消解锁，XJJ的复原时机是（）。A 当进路最末道岔区段解锁后ZJ↓→XJJ↓复原B 当进路内方第一道岔区段解锁后KJ↓→XJJ↓复原C 当进路全部解锁后KJ↓→XJJ↓复原
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考题 单选题6502电气集中接近区段留有车辆时DXJ复原的时机是（）。A 进路内第一道岔区段解锁后B 进路解锁后C 信号开放后D 进路内所有的区段解锁后
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