考题
四冲程发动机的工作特点是()。
A.在一个工作循环中曲轴旋转两周B.四个行程中只有作功行程是有效行程C.可燃混合气在气缸外形成D.发动机开始起动时必须靠外力转动曲轴
考题
发动机的进气、压缩和排气的三个行程为非动力行程，不产生动力。此题为判断题(对，错)。
考题
四行程发动机的一个工作循环中，曲轴转了（）圈。A一B二C四
考题
四行程发动机每个工作循环中，只有一个作功行程，而进气、压缩和排气三个辅助行程都要（）一部分能，并使发动机在工作中产生转速（）现象。
考题
发动机在工作过程中，活塞顶部的气体压力是（）。A、推动力B、阻力C、作功行程是推动力D、压缩行程是推动
考题
汽油机与柴油机的共同点：（）。A、每个工作循环曲轴转两转B、四个行程中只有作功行程产生动力C、发动机的第一个工作循环必须有外力使曲轴旋转D、使用燃料相同E、都有点火系
考题
不属于发动机排气行程的工作过程是（）。A、排气门开启B、进气门关闭C、排出废气D、产生动力
考题
发动机四个行程中，仅有做功行程产生动力，其他三个行程为辅助行程，都要消耗部分能量。
考题
在四冲程发动机的工作循环中，活塞在气体压力的作用下由上止点向下止点运动是（）A、进气行程B、压缩行程C、做功行程
考题
四个行程中只有（）产生动力。A、进气行程B、排气行程C、作功行程D、压缩行程
考题
两行程发动机的一个工作循环中，第（）行程作为功行程.A、二B、四C、五
考题
在发动机一个工作循环中，进气门在（）始终处于关闭状态。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程
考题
四冲程内燃机的四个行程中，只有作功行程产生动力，其它三个行程是为作功行程做准备工作的辅助行程。
考题
四行程发动机的每个工作循环活塞运动都经过四个行程，但其中只有（）产生动力。A、作功行程B、压缩行程C、进气行程D、排气行程
考题
发动机的进气、压缩和排气的三个行程为非动力行程，不产生动力。
考题
发动机工作循环由进气行程.压缩行程.作功行程和排气行程组成的是（）A、汽油机B、柴油机C、电动机D、油电混合动力发动机
考题
四冲程柴油机每个工作循环中，只有（）是做功的。A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程
考题
在发动机的四个工作行程中，只有（）行程是有效行程。A、进气B、压缩C、做功D、排气
考题
在发动机的一个工作循环中，四个行程完成哪些工作？
考题
多选题汽油机与柴油机的共同点：（）。A每个工作循环曲轴转两转B四个行程中只有作功行程产生动力C发动机的第一个工作循环必须有外力使曲轴旋转D使用燃料相同E都有点火系
考题
单选题四个行程中只有（）产生动力。A
进气行程B
排气行程C
作功行程D
压缩行程
考题
单选题四行程发动机的每个工作循环，活塞运动都经过四个行程，除（）之外，都不产生动力。A
作功行程B
压缩行程C
进气行程D
排气行程
考题
单选题四行程发动机的每个工作循环，活塞运动都经过四个行程，但其中只有（）产生动力。A
作功行程B
压缩行程C
进气行程D
排气行程
考题
单选题两行程发动机的一个工作循环中，第（）行程作为功行程.A
二B
四C
五
考题
单选题不属于发动机排气行程的工作过程是（）。A
排气门开启B
进气门关闭C
排出废气D
产生动力
考题
单选题在发动机一个工作循环中，进气门在（）始终处于关闭状态。A
进气行程B
压缩行程C
作功行程D
排气行程
考题
判断题四冲程内燃机的四个行程中，只有作功行程产生动力，其它三个行程是为作功行程做准备工作的辅助行程。A
对B
错
