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某一线路单方向上断面客流不均衡系数越高，意味着平均实际满载率越高。

参考答案和解析
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考题 列车拥挤度是指( )。 A.高峰小时最大断面客流量/线路实际运输能力B.高峰小时平均断面客流量/线路实际运输能力C.线路日均客运量/线路实际运输能力D.线路日均客运量/线路运营长度
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考题 各种运输工具装载率越高,平均运输成本越低。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 客流空间分布的不均衡表现为：各条线路客流的不均衡；各个方向客流的不均衡；各个断面客流的不均衡和各车站乘降人数的不均衡。此题为判断题(对，错)。
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考题 以下关于评价信贷资产质量的指标的表述不正确的是()A:信贷余额扩张系数为负数时，意味着区域信贷增长速度过快B:信贷平均损失比率越高，区域风险越大C:信贷资产相对不良率越高，区域风险越高D:不良率变幅为负，说明资产质量上升，区域风险下降
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考题 用于统计时间内营运线路上某路段客流量与平均路段客流量的比值的是（）。A.路段不均衡系数 B.路段通过量差值 C.方向不均衡系数 D.集散量比值
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考题 某条线路上的乘客在流动方向上的变化状态，是指()。A:线网上的客流动态 B:方向上的客流动态 C:断面上的客流动态 D:空间上的客流动态
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考题 单位时间内通过城市公共交通路线某一地点的客流量可用（）来表示。A.线路客流动态 B.断面客流动态 C.路线客流量 D.断面客流量
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考题 单位时间内通过城市公共交通路线某一地点的客流量可用()来表示。A:线路客流动态 B:断面客流动态 C:线路客流量 D:断面客流量
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考题 某条线路上的乘客在流动方向上的变化状态，是指（　）。A.线网上的客流动态 B.方向上的客流动态 C.断面上的客流动态 D.空间上的客流动态
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考题 单位时间内通过城市公共交通路线某一地点的客流量可用( )来表示。 A.线路客流动态 B.断面客流动态 C.线路客流量 D.断面客流量
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考题 线路断面满载率
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考题 列车运行间隔越小，车辆满载率越高，对车站客流组织压力（）。A、越小B、越大C、无影响D、无法判断
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考题 周转系数越大，设备利用率越高，储油成本也（）。A、越低B、越高C、越平均
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考题 一国国民的平均收入越高，是否也意味着该国的国民收入平等化程度越高？
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考题 线路断面满载率的含义是什么？在实际工作中通常是指什么？
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考题 一国的恩格尔系数越高意味着该国居民的生活水平越高。
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考题 在单位时间内通过交通线路某一地点的客流量是（）。A、客流B、断面客流量C、最大断面客流量D、高峰小时最大断面客流量
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考题 电动机的效率与负载电流的关系，负载率（）A、85%—90%时效率越高B、负载率越高效率越高C、负载率越低效率越低
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考题 单选题列车运行间隔越小，车辆满载率越高，对车站客流组织压力（）。A 越小B 越大C 无影响D 无法判断
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考题 问答题线路断面满载率的含义是什么？在实际工作中通常是指什么？
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考题 单选题下列选项为方向不均衡系数法的是（）。A k=i段客流量/全线平均客流量B k=某方向最大单向客流量/平均客流量C k=某时间最大双向客流量/平均客流量D k=高断面集散量/平均集散量
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考题 单选题高峰区段的客流与平均区段的客流之比，称为何种不均衡系数？（）A 时间B 季节C 方向D 路线
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考题 单选题在单位时间内通过交通线路某一地点的客流量是（）。A 客流B 断面客流量C 最大断面客流量D 高峰小时最大断面客流量
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考题 单选题某条线路上的乘客在流动方向上的变化状态，是指()。A 线网上的客流动态B 方向上的客流动态C 断面上的客流动态D 空间上的客流动态
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考题 问答题一国国民的平均收入越高，是否也意味着该国的国民收入平等化程度越高？
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考题 单选题电动机的效率与负载电流的关系，负载率（）A 85%—90%时效率越高B 负载率越高效率越高C 负载率越低效率越低
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考题 单选题单位时间内通过城市公共交通路线某一地点的客流量可用（ ）来表示。A 线路客流动态B 断面客流动态C 路线客流量D 断面客流量
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考题 单选题单位时间内通过城市公共交通线路某一地点的客流量可用（ ）来表示。A 线路客流动态B 断面客流动态C 线路客流量D 断面客流量
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