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12、当飞行员需要通过HF通信系统与地面人员通话时，飞行员要通过（）设置当前通 是飞机起落架的位置传感器的离散信号。
参考答案和解析
A
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考题
飞机上失速警告系统的作用可描述为：（）A、当飞机处于失速状态时向飞行员发出警告信号B、当飞机没有失速时向飞行员发出安全信号C、当飞机接近失速时向飞行员发出警告信号D、当飞机处于失速状态时帮助飞行员改出失速
考题
飞机起飞后，飞行员将起落架手柄置于收上位，发现一起落架的红色指示灯长时间点亮的可能原因是（）。A、起落架已经收上并锁定B、该起落架地面机械销未拔下C、该起落架上位锁传感器故障D、飞机飞行高度过低
考题
利用ACARS通信系统可在飞机发生空中故障时，（）.A、只能由飞行员向地面报告B、自动存储故障信息并在落地后自动向地面控制中心报告C、可立即自动向地面报告，无需飞行员参与D、存储故障信息，等飞机落地后自动向地面报告，但需飞行员参与
考题
飞机电网中用电设备的控制为遥控式时：（）A、飞行员用于直接操纵开关，接通或断开用电设备B、由飞行员发出控制信号，通过继电器或接触器控制用电设备的通断C、所有用电设备的输出线和所有电源的馈电线必须在飞行员操作台或仪表上D、由计算机通过多路数据总线，由固态控制执行器对用电设备进行控制
考题
以下关于地空数据链通信系统描述错误的是（）A、是一种在飞机和地面系统间进行数据传输的技术B、可通过地空数据链在飞机和地面系统间自动的传输数据信息（如飞机当前位置，发动机数据，气象信息，管制指令等C、可通过地空数据链在飞机和地面系统间传输话音信息D、可诵过VHF、SATCOM、HF、二次监视雷达（SSR）的S模式数据链作为传输媒介
考题
飞机起飞后飞行员将起落架收放手柄放在“收上”位，发现一起落架的红色警告灯长时间点亮，其可能的原因是：（）A、起落架收上并锁定B、该起落架地面机械锁销未拔下C、该起落架上位锁传感器故障D、飞机飞行高度过低
考题
如果一架飞机的操纵系统是正确的，但钢索校装得异常紧，当飞这架飞机时，可能产生什么影响？（）A、飞机会有横侧失速的趋势。B、飞行员操纵飞机时感到操纵很重。C、飞行员不能进行松杆飞行。D、在飞行中，飞行员不能操纵这架飞机。
考题
单选题选择呼叫系统用于实现（）A
地面塔台通过HF、VHF通讯系统与指定飞机的联系B
机组之间进行通话联系C
接收应答机询问信号D
机组与地面通话联系
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