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5、为避免回转时产生离心力而引起振动，对车床夹具应进行平衡。平衡的方法有两种：设置配重块或加工减重孔。配重块上应开有弧形槽或径向孔，以便调整配重块的位置。（）

参考答案和解析
与不平衡重力，偏心距和转速有关。
更多 “5、为避免回转时产生离心力而引起振动，对车床夹具应进行平衡。平衡的方法有两种：设置配重块或加工减重孔。配重块上应开有弧形槽或径向孔，以便调整配重块的位置。（）” 相关考题
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考题 轿厢装入对重块的数量应由公式计算决定，以下说法正确的是（）A、块数=[轿厢自重+额定载荷×（0.4～0.5）-对重框架重]÷每块配重的重量B、块数=[轿厢自重+额定载荷×（0.4～0.5）+对重框架重]÷每块配重的重量C、块数=[轿厢自重+额定载荷×（0.4～0.5）-对重框架重]×每块配重的重量D、块数=[轿厢自重+额定载荷×（0.4～0.5）-对重框架重]-每块配重的重量
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考题 车床夹具通常设置配重或加工减重孔来达到夹具的平衡。
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考题 对万向轴的不平衡量进行调整，用的是（）。A、去重法B、配重法C、调整平衡块位置D、改变平衡块重量
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考题 用（）的方法，消除旋转体的偏重，使旋转体达到平衡，这种方法叫静平衡。A、去重B、配重C、去重或配重D、去重和配重
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考题 用测量法对操纵面进行质量再平衡时，最终获得所需质量平衡力矩的方法是：（）A、当操纵面达到平衡状态时，平衡规配重质量与配重块中心线对应读数的乘积B、当操纵面达到欠平衡状态时，平衡规配重质量与操纵面弦线长度的乘积C、当操纵面达到平衡状态时，平衡规配重质量与操纵面弦线长度的乘积D、当操纵面达到欠平衡状态时，操纵面质量与操纵面弦线长度的乘积
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