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【单选题】二次空气喷射控制系统可以减少()的排放。 A. B. C.

A.CO

B.HC

C.NOx

D.CO和HC


参考答案和解析
D、 CO 和HC
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考题 二次油气回收技术可以解决()。 A.散于空气中的油气B.组织油气沿着阻火阀排放到空气中C.可以根本解决安全健康问题D.可以根本解决卸油的安全问题E.可以很好地保护操作人员的安全

考题 电控燃油喷射系统按其功用来分,主要由进气系统 ( )和电子控制系统三部分组成。A.喷油器B.电子点火装置C.燃油供给系统D.排放控制系统

考题 ( )不是电控发动机燃油喷射系统的组成部分。A.空气系统 B.燃油系统 C.控制系统 D.空调系统

考题 二次空气喷射是将新鲜空气喷入排气管中以减少HC、CO的排放量。A对B错

考题 二次空气喷射是将新鲜空气喷入排气歧管中以减少HC、CO的排放量。

考题 以下()是排放控制的项目。A、二次空气喷射控制B、EGR控制C、废气涡轮增压控制D、活性碳罐控制

考题 二次空气喷射是把新鲜空气再次喷到(),从而减少;CO,H;C的排放量。A、进气道内;B、进气门背后;C、排气门前;D、排气门后排气道内

考题 废气系统中,可同时减少HC,NOX,CO排放的装置是()A、EGRB、二次空气喷射C、EVAPD、三触媒TWC

考题 排放控制系统中,属于燃烧后控制系统的是()A、蒸发污染控制系统B、废气再循环系统C、曲轴箱强制通风D、二次控制喷射系统

考题 在讨论发动机尾气排放物的控制时,技师甲说,发动机上安装二次空气喷射系统的目的主要是限制CO和CH的排放量;技师乙说如果二次空气喷射系统出现故障,不会造成NOX的排放量增大,请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 EGR是指(),可以有效降低废气中的有害气体的排放量。A、二次空气喷射B、废气再循环C、缸内直喷技术D、双凸轮轴

考题 下述哪一种排放控制系统将迫使空气进入排气系统,使废气进一步再燃烧()A、废气再循环系统B、二次空气喷射系统C、曲轴箱强制通风系统D、燃油蒸汽排放控制系统

考题 废气系统中,可同时减少HC、NOx、CO排放的装置是:()A、废气再循环B、二次空气喷射C、活性碳罐D、三元催化转化器

考题 近年来,在现代汽车中安装了很多种排放控制系统,主要包括()、()、二次空气供给系统等。

考题 现代轿车装用的排放控制系统主要包括:()、()、()、()、二次空气供给系统和热空气供给系统等。

考题 关于二次空气喷射系统下列说法正确的是?()A、二次空气系统可减小由于燃烧不充分所造成的空气污染。B、二次空气系统可以加快预热过程,从而在冷启动后,能使催化剂较早的进入工作状态。C、二次空气系统为独立控制系统,有单独的地址码,并可对故障进行查询

考题 二次空气喷射控制属于排放控制系统。()

考题 为了降低排放,可以采用如下哪些装置()。A、炭罐蒸发污染控制装置B、EGRC、三元催化装置D、二次空气喷射装置

考题 二次空气喷射是将新鲜空气喷入排气管中以减少HC、CO的排放量。

考题 二次空气喷射可降低()排放。A、HCB、COC、CO、HCD、HC、NOX

考题 下面()不属于汽油机电子控制系统排放控制项目。A、可变进气道控制B、排气再循环控制(EGR)C、活性碳罐电磁阀控制D、二次空气喷射控制

考题 填空题现代轿车装用的排放控制系统主要包括:()、()、()、()、二次空气供给系统和热空气供给系统等。

考题 判断题二次空气喷射是将新鲜空气喷入排气管中以减少HC.、C.O的排放量。()A 对B 错

考题 判断题二次空气喷射是将新鲜空气喷入排气歧管中以减少HC、CO的排放量。A 对B 错

考题 单选题下述哪一种排放控制系统将迫使空气进入排气系统,使废气进一步再燃烧()A 废气再循环系统B 二次空气喷射系统C 曲轴箱强制通风系统D 燃油蒸汽排放控制系统

考题 单选题排放控制系统中,属于燃烧后控制系统的是()A 蒸发污染控制系统B 废气再循环系统C 曲轴箱强制通风D 二次控制喷射系统

考题 单选题在讨论发动机尾气排放物的控制时,技师甲说,发动机上安装二次空气喷射系统的目的主要是限制CO和CH的排放量;技师乙说如果二次空气喷射系统出现故障,不会造成NOX的排放量增大,请问谁的说法正确?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题废气系统中,可同时减少HC、NOx、CO排放的装置是:()A 废气再循环B 二次空气喷射C 活性碳罐D 三元催化转化器