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二次空气喷射可降低()排放。

  • A、HC
  • B、CO
  • C、CO、HC
  • D、HC、NOX

参考答案

更多 “二次空气喷射可降低()排放。A、HCB、COC、CO、HCD、HC、NOX” 相关考题
考题 一般汽车正常行驶时( )排放量最多,( )排放量最少。A.NOx…HCB.NOx…COC.HC…COD.CO…HC

考题 三元催化转换器主要降低( )的排放。(A)CO和HC, (B)HC和NOx, (C)CO和NOx, (D)CO, HC和Nox。

考题 减速时( )排放量最少,( )排放量最多。A.NOx…HCB.NOx…COC.HC…COD.CO…HC

考题 二次空气喷射是将新鲜空气喷入排气歧管中以减少HC、CO的排放量。

考题 三元催化系统的作用是()。A、降低CO、HC、N2的排放量B、降低CO、HC、CO2的排放量C、降低HC、CO、NOx的排放量D、降低HC、CO2、NOx的排放量

考题 废气系统中,可同时减少HC,NOX,CO排放的装置是()A、EGRB、二次空气喷射C、EVAPD、三触媒TWC

考题 三元催化装置可降低CO、HC和NOX的排放量。

考题 废气系统中,可同时减少HC、NOx、CO排放的装置是:()A、废气再循环B、二次空气喷射C、活性碳罐D、三元催化转化器

考题 发动机排气管上的三元催化转换器主要降低()的排放。A、CO和HCB、HC和NOxC、CO和NOxD、CO、HC和NOx

考题 发动机排放的主要有害气体不包括()。A、CO2B、COC、HCD、NOx

考题 三元催化器利用催化剂的催化作用,可以()。A、还原NOx,氧化HC和COB、还原HC,氧化NOx和COC、还原CO,氧化HC和NOxD、氧化NOx,还原HC和CO

考题 汽油机压缩比的提高,主要受爆震和()污染物排放的限制。A、碳烟B、COC、HCD、NOx

考题 减速时()排放量最少,()排放量显著增加。A、NOx……HC;B、NOx……CO;C、HC……CO;D、CO……HC。

考题 二次空气喷射可降低NOx。

考题 点火时间推迟,会使()减少。A、CO、HCB、CO、NOXC、HC、NOXD、C0、HC、NOX

考题 ()经阳光照射,在大气中形成光化学烟雾,对人的呼吸系统产生极大的危害。A、HC、COB、NOx、COC、NOx、HCD、HC、CO2

考题 排气系统中的三元氧化催化器可降低废气中的()。A、NOx和HCB、CO和CO2C、CO和HCD、HC,CO和NOxE、以上都正确F、以上都不正确

考题 减速时()排放量最少,()排放量最多。A、NOx,HCB、NOx,COC、HC,COD、CO,HC

考题 行驶时()排放量最多,()排放量最少。A、NOx……HC;B、NOx……CO;C、HC……CO;D、CO……HC。

考题 三元催化转换器可降低废气中的()。A、NOx和HCB、CO和CO2C、CO和HCD、HC,CO和NOxE、以上都正确F、以上都不正确

考题 ()装置可降低CO、HC和NOx的排放量。

考题 二次空气喷射是将新鲜空气喷入排气管中以减少HC、CO的排放量。

考题 一般汽车正常行驶时()排放量最多,()排放量最少。A、NOx,HCB、NOx,COC、HC,COD、CO,HC

考题 维修企业检测尾气排放的指标是()。A、CO、HCB、CO、HC、CO2C、CO、HC、NOXD、CO、HC、CO2、NOX

考题 点燃式发动机汽车废气再循环(EGR)主要用于控制的污染物是()。A、CO和HCB、HC和NOxC、HCD、NOx

考题 单选题废气系统中,可同时减少HC、NOx、CO排放的装置是:()A 废气再循环B 二次空气喷射C 活性碳罐D 三元催化转化器

考题 单选题二次空气供给系统的功用为()。A 降低CO和HC化合物的排放量B 降低CO、HC和NOX的排放量C 降低HC和NOX的排放量D 降低CO、和NOX的排放量