考题
采用麦弗逊独立悬架的车辆,当减震器发生弯曲变形,会导致( ) 。
A、转向后不能自动回正B、车辆行驶跑偏C、车辆制动跑偏D、轮胎磨损E、车辆制动拖滞
考题
制动踏板无自由行程,会造成车辆( )。A.制动失效B.制动跑偏C.制动拖滞
考题
一边车轮制动器间隙过小，只会造成制动跑偏，不会造成行驶跑偏。
考题
车辆发生单边制动器拖滞会造成（）。A、转向沉重B、转向不稳C、行驶跑偏D、单面转向不足
考题
制动器的制动间隙过大，会使车辆（）。A、制动不灵B、跑偏C、制动距离增加D、制动拖滞
考题
造成车辆行驶跑偏的主要原因是（）。A、单边制动拖滞B、轮胎气压过低C、主销配合过紧D、轮胎磨损
考题
简述液压制动系统制动跑偏和制动拖滞的故障原因？
考题
叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。A、叉车跑偏B、整个制动失灵C、制动复位困难D、制动拖滞
考题
汽车在行驶中使用制动时车辆向右跑偏，即为右侧车轮制动不灵；向左跑偏，即为左侧车轮制动不灵。
考题
车辆跑偏通常是由（）造成的。A、轮胎变形B、轮胎配合不当或磨损不均匀C、车轮定位参数不当D、制动调节不均匀或制动拖滞
考题
左右车轮摩擦片与制动鼓间隙大小不一致，将造成制动（）。A、失效B、跑偏C、拖滞
考题
在汽车行驶中，用一脚或连续几脚制动时，制动踏板即使踩到底，各车轮仍无制动作用，这种汽车不能减速或停车的现象称为制动（）。A、失效B、不灵C、拖滞D、跑偏
考题
制动后抬起制动踏板时，车辆行驶无力，起步困难，制动鼓或制动钳发热的是（）故障现象。A、制动甩尾B、制动跑偏C、制动失效D、制动拖滞
考题
左右车轮制动器制动力矩不平衡，左右车轮制动器操纵力不平衡易导致（）。A、制动失效B、制动跑偏C、制动拖滞
考题
制动时驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边。这种现象属于（）。A、制动拖滞B、制动抱死C、制动跑偏D、制动失效
考题
汽车一边车轮制动拖滞是导致汽车行驶跑偏的原因之一。
考题
汽车行驶时有方向跑偏感，用手抚摸检查发现个别制动鼓烫手，则说明方向跑偏是由于（）所致。A、前轮定位不当B、前轮左、右轮胎气压不一致C、一边车轮制动拖滞D、前钢板弹簧左、右弹力不一致
考题
制动时，防抱死控制系统工作不正常，引起故障的原因之一是（）。A、制动拖滞B、制动跑偏C、制动抱死D、制动防抱死装置失效
考题
个别车轮凸轮轴被卡住，会导致气压制动系（）。A、制动失效B、制动不灵C、制动跑偏D、制动拖滞
考题
单选题轮胎压力不对或车轮轴承调节不当，破损或毁坏，造成（）。A
制动不灵B
制动拖滞C
制动噪音D
制动跑偏
考题
判断题一边车轮制动器间隙过小，只会造成制动跑偏，不会造成行驶跑偏。A
对B
错
考题
单选题造成车辆行驶跑偏的主要原因是（）。A
单边制动拖滞B
轮胎气压过低C
主销配合过紧D
轮胎磨损
考题
多选题车辆跑偏通常是由（）造成的。A轮胎变形B轮胎配合不当或磨损不均匀C车轮定位参数不当D制动调节不均匀或制动拖滞
考题
单选题汽车行驶时向左跑偏，可能是由（）原因引起。A
右前制动器拖滞B
左前车轮前束太大C
左前车轮主销后倾角太小D
右前车轮主销后倾角太小
考题
判断题汽车在行驶中使用制动时车辆向右跑偏，即为右侧车轮制动不灵；向左跑偏，即为左侧车轮制动不灵。A
对B
错
考题
单选题正常的行车制动时，在转向盘未动的情况下，出现机械向一边偏头或侧向滑移称为（）。A
自动跑偏B
制动跑偏C
制动拖滞D
制动器异响
考题
单选题各车轮制动蹄回位弹簧拉力相差悬殊故障造成（）。A
制动不灵B
制动拖滞C
制动噪音D
制动跑偏
考题
问答题简述液压制动系统制动跑偏和制动拖滞的故障原因？
