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()是为高速动车组安全护航的“体检列车”,是进行铁路基础设施综合检测的重要技术装备,为高速铁路运营安全评估和各铁路局的养护维修指导提供着技术支撑。 A、试运行车B、CRH5动车 C、CRH2动车 D、高速动检车

A.试运行车

B.CRH5动车

C.CRH2动车

D.高速动检车


参考答案和解析
A
更多 “()是为高速动车组安全护航的“体检列车”,是进行铁路基础设施综合检测的重要技术装备,为高速铁路运营安全评估和各铁路局的养护维修指导提供着技术支撑。 A、试运行车B、CRH5动车 C、CRH2动车 D、高速动检车A.试运行车B.CRH5动车C.CRH2动车D.高速动检车” 相关考题
考题 CRH2型动车组()为控制单位进行延迟控制。A.以1辆动车、1辆拖车B.以2辆动车、2辆拖车C.以1辆动车、2辆拖车D.整列车

考题 动车组应具有列车运行安全监控功能,对重要的运行部件和功能系统进行( )、( )、( ),并能及时向动车段、动车所传输。A.实时监测B.报警C.记录D.分析

考题 ICE动车组检修设施中负责所有高速动车组大修的是()。 A、动车运用所B、动车段C、大修工厂D、存车场

考题 高速铁路施工、维修作业天窗结束后,第一趟不可以开行()的动车组列车。 A.载客B.确认车C.动检D.轨检

考题 2010年10月26日,沪杭高速铁路正式运营,其舒适安全快捷的性能,给公路交通和普通动车带来巨大的挑战。杭州至上海的普通动车票价最有可能作出的反应是()A、下调,因为高铁与普通动车是互补商品B、上调,因为高铁与普通动车互为替代品C、没反应,因为高铁与普通动车是互补商品D、下调,因为高铁与普通动车互为替代品

考题 新《技规》高速铁路部分第236条列车应按本规程和列车运行图规定的编挂条件、重量或长度编组。动车组为固定编组。动车组以外的旅客列车按列车编组表编组,行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车()。A、首部B、中部C、尾部

考题 《高速铁路行车组织细则》中第73条,规定动车组在动车段(所)内无动力停留时车组防溜如何设置?

考题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过动车组综合检测车(简称动检车)及轨道检查车(简称轨检车)进行检测。

考题 高速铁路动车所软横跨检修周期为()年。A、半B、1C、2D、3

考题 ()负责制定动车组运用检修制定作业办法。A、总公司B、铁路局C、动车段D、动车所

考题 高速铁路故障处理人员需登乘动车组列车时,在()的车门处上车。A、列车非操纵端驾驶室前B、第五车厢前C、第六车厢前D、列车操纵端驾驶室后

考题 《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)为保证动车组良好的技术状态,应有进行检修和整备作业的动车段、动车所等维修机构。

考题 为保证动车组良好的技术状态,应有进行检修和整备作业的动车段、动车所等维修机构。

考题 《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)动车组日常运用的上水、保洁、排污等整备作业一般应在()完成。A、动车段B、动车所C、始发站D、终点站

考题 2019年5月23日,我国时速600公里()试验样车在青岛下线。A、高速磁浮B、高速铁路C、高速动车D、高速火车

考题 CRH2型动车组()为控制单位进行延迟控制。A、以1辆动车、1辆拖车B、以2辆动车、2辆拖车C、以1辆动车、2辆拖车D、整列车

考题 CRH5型动车组以1车为头车时,门关好信号是从那个车发出的?()A、1车B、5车C、6车D、8车

考题 《铁路动车组运用维修规则》(铁总运〔2017〕238号)规定,动车组实行总公司、铁路局、动车(客车)段三级专业管理。

考题 问答题《高速铁路行车组织细则》中第73条,规定动车组在动车段(所)内无动力停留时车组防溜如何设置?

考题 多选题铁路营业线施工安全管理办法中按高速铁路管理的线路有:()。A高速铁路相关联络线及动车走行线B新建设计速度200Km/h的铁路及相关联络线和动车走行线C既有线提速200~250km/h区段D既有线提速160~200km/h区段E所有开行动车组的线路

考题 判断题为保证动车组良好的技术状态,应有进行检修和整备作业的动车段、动车所等维修机构。A 对B 错

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考题 判断题《铁路技术管理规程》(高速铁路部分)为保证动车组良好的技术状态,应有进行检修和整备作业的动车段、动车所等维修机构。A 对B 错

考题 判断题线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过动车组综合检测车(简称动检车)及轨道检查车(简称轨检车)进行检测。A 对B 错

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