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对于一个线性振动系统来说，如果系统的刚度阵是半正定的，则系统必然存在零频率模态或刚体模态

参考答案和解析
正定系统
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考题 下列关于动载试验采集及处理说法正确的是() A.在行车激振或跳车激振等强迫振动下，宜直接测试桥梁结构振动的加速度、速度和变形B.结构自振频率可采用频谱分析法、波形分析法或模态分析法得到。自振频率宜采用多次实验、不同分析方法的结果相互验证C.桥梁结构阻尼可采用波形分析法、半功率带宽法或模态分析法得到D.振型参数宜采用环境激振等方法进行模态参数识别。宜采用专用软件进行分析，可同时得到振型、固有频率及阻尼比等参数
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考题 对线性时不变系统,A渐近稳定,Q半正定,P一定正定。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 系统自由运动的模态由()决定。 A、零点B、极点C、零点和极点D、增益
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考题 5kg质量块振动，其自由振动规律是x=Xsinωnt，如果振动的圆频率为30rad/s，则此系统的刚度系数为（　　）。 A、 2500N/m B、 4500N/m C、 180N/m D、 150N/m
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考题 关于系统传递函数的零点和极点对输出的影响而言，（）决定了描述系统自由模态，（）只影响各模态响应所占的比重系数，因而也影响响应曲线的形状。
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考题 车身轻量化系数中L=m/CtA×103中，Ct是指（）A、白车身静态扭转刚度B、白车身静态弯曲刚度C、一阶扭转模态D、一阶弯曲模态
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考题 四立柱道路模拟试验用于测量车辆的（）A、振动模态B、耐久度C、动刚度D、整车异响
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考题 GSK990M数控系统固定循环功能完成一个孔加工后，继续加工孔时，如果孔加工动作无需变更，则程序中（）数据可以不写。A、模态；B、非模态；C、初始态；D、所有；
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考题 模态分析主要用于确定（），即计算模型的固有模态的两个基本参数：（），（）；它们表明了系统自由振动的特性。设
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考题 模态分析主要用于确定（），即计算模型的固有模态的两个基本参数：（），（）；它们表明了系统自由振动的特性。
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考题 前提含有模态词“可能”的模态三段论，无论另一前提是哪种模态词，其结论的模态词应是（）。A、必然B、实然C、可能D、以上三种都可以
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考题 填空题模态分析主要用于确定（），即计算模型的固有模态的两个基本参数：（），（）；它们表明了系统自由振动的特性。
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考题 填空题模态分析主要用于确定（），即计算模型的固有模态的两个基本参数：（），（）；它们表明了系统自由振动的特性。设
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考题 填空题结构动力特性主要包括结构的自振频率、阻尼系数、振型等基本参数，也称动力特性参数或振动模态参数。这些特性结构形式、质量布置、结构刚度、材料性质、构造连接等因素决定，与（）无关。
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考题 单选题前提含有模态词“可能”的模态三段论，无论另一前提是哪种模态词，其结论的模态词应是（）。A 必然B 实然C 可能D 以上三种都可以
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考题 填空题根据真值模态推理，“某甲必然是凶手”为真，则（）为假，（）为真，（）为假。
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