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( )用来改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却的温度。

A.水泵
B.风扇
C.散热器
D.节温器

参考答案

参考解析
解析:
更多 “( )用来改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却的温度。A.水泵 B.风扇 C.散热器 D.节温器” 相关考题
考题 水冷式发动机所装的节温器的作用是通过改变冷却水的循环路线及( )从而使冷却水被控制在一定的温度范围内。A.流量B.水温C.过程

考题 节温器是用来改变冷却水的( ) 和流量,以达到自动控制冷却强度的目的。A.压力B.流速C.压力与流速D.循环线路

考题 ()用来改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却水温度。A.水泵B.风扇C.散热器D.节温器

考题 发动机冷却系的组成部件中用来改变冷却水的循环路线及流量的是( )。A.节温器B.散热器C.水泵D.风扇

考题 冷却系节温器的作用是随发动机水温高低而自动改变冷却液的( ) ,保证发动机在适宜的温度下工作。A、流量B、流量和循环路线C、循环路线

考题 汽车节温器是用来改变冷却液的循环路线及流量,从而自动调节冷却液的()。A、压力B、温度C、流速D、流向

考题 ()的作用是改变冷却水的循环路线及流量,以达到自动控制冷却强度,使冷却水的温度控制在一定范围内。A、水泵B、节温器C、散热器

考题 发动机水冷却系节温器的作用是用来改变冷却水的循环路线及()。

考题 温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度,从而控制进入()的冷却水流量。,来完成温度调节。A、柴油机B、膨胀水箱C、淡水冷却器D、淡水循环泵

考题 冷却水温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度,从而控制进入()的冷却水流量来完成温度调节。A、柴油机B、膨胀水箱C、淡水冷却器D、淡水循环泵

考题 装在汽缸盖出水口处的节温器,是用来调节冷却系的冷却(),用以控制冷却水的大、小循环路线。A、速度B、压力C、强度D、流量

考题 改变冷却强度的调节方式通常有()。A、改变通过散热器的空气流量B、改变冷却水泵的转速C、改变冷却风扇的大小D、改变冷却液的循环流量和循环范围。

考题 为了调节冷却强度,节温器可改变流经散热器的()。A、冷却水的流量B、冷却水的压力C、冷却水的流向D、冷却水的温度

考题 节温器能根据温度高低自动改变冷却水循环路线。

考题 节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A、冷却水的流量B、冷却水的流速C、冷却水的流向D、冷却水的温度

考题 节温器根据发动机的温高低来改变(),从而达到调节温度的目的。A、发动机负荷B、发动机转速C、冷却水流量D、冷却流动路线

考题 ()用来改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却水的温度。A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器

考题 ()用于改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却水的温度。A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器

考题 水泵是用来调节冷却水温度,使冷却水保持适宜的温度。

考题 节温器是用来改变冷却水的()和流量,以达到自动控制冷却强度的目的。A、压力B、流速C、压力与流速D、循环线路

考题 用节温器改变冷却水的循环路线,可以调节冷却强度。

考题 设有节温装置的水温调节方法,一般采用()方式。A、控制流过散热水箱的空气流量B、控制风扇工作状况C、改变冷却水循环路线D、改变水泵流量

考题 单选题为了调节冷却强度,节温器可改变流经散热器的()。A 冷却水的流量B 冷却水的压力C 冷却水的流向D 冷却水的温度

考题 单选题节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A 冷却水的流量B 冷却水的流速C 冷却水的流向D 冷却水的温度

考题 多选题节温器根据发动机的温高低来改变(),从而达到调节温度的目的。A发动机负荷B发动机转速C冷却水流量D冷却流动路线

考题 单选题装在汽缸盖出水口处的节温器,是用来调节冷却系的冷却(),用以控制冷却水的大、小循环路线。A 速度B 压力C 强度D 流量

考题 单选题冷却水温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度,从而控制进入()的冷却水流量来完成温度调节。A 柴油机B 膨胀水箱C 淡水冷却器D 淡水循环泵