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()用来改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却水的温度。

  • A、水泵
  • B、风扇
  • C、散热器
  • D、节温器

参考答案

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考题 水冷式发动机所装的节温器的作用是通过改变冷却水的循环路线及( )从而使冷却水被控制在一定的温度范围内。A.流量B.水温C.过程

考题 ()用来改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却水温度。A.水泵B.风扇C.散热器D.节温器

考题 发动机冷却系的组成部件中用来改变冷却水的循环路线及流量的是( )。A.节温器B.散热器C.水泵D.风扇

考题 ( )用来改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却的温度。A.水泵 B.风扇 C.散热器 D.节温器

考题 汽车节温器是用来改变冷却液的循环路线及流量,从而自动调节冷却液的()。A、压力B、温度C、流速D、流向

考题 ()的作用是改变冷却水的循环路线及流量,以达到自动控制冷却强度,使冷却水的温度控制在一定范围内。A、水泵B、节温器C、散热器

考题 发动机水冷却系节温器的作用是用来改变冷却水的循环路线及()。

考题 温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度,从而控制进入()的冷却水流量。,来完成温度调节。A、柴油机B、膨胀水箱C、淡水冷却器D、淡水循环泵

考题 冷却水温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度,从而控制进入()的冷却水流量来完成温度调节。A、柴油机B、膨胀水箱C、淡水冷却器D、淡水循环泵

考题 柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是()。 A、冷却水自下而上流动,调节进口阀开度大小控制温度B、冷却水自下而上流动,调节出口阀开度大小控制温度C、冷却水自上而下流动,调节出口阀开度大小控制温度D、冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度

考题 装在汽缸盖出水口处的节温器,是用来调节冷却系的冷却(),用以控制冷却水的大、小循环路线。A、速度B、压力C、强度D、流量

考题 为了调节冷却强度,节温器可改变流经散热器的()。A、冷却水的流量B、冷却水的压力C、冷却水的流向D、冷却水的温度

考题 节温器能根据温度高低自动改变冷却水循环路线。

考题 节温器改变冷却水的循环路线。

考题 节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A、冷却水的流量B、冷却水的流速C、冷却水的流向D、冷却水的温度

考题 节温器根据发动机的温高低来改变(),从而达到调节温度的目的。A、发动机负荷B、发动机转速C、冷却水流量D、冷却流动路线

考题 ()用于改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却水的温度。A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器

考题 水泵是用来调节冷却水温度,使冷却水保持适宜的温度。

考题 节温器是用来改变冷却水的()和流量,以达到自动控制冷却强度的目的。A、压力B、流速C、压力与流速D、循环线路

考题 用节温器改变冷却水的循环路线,可以调节冷却强度。

考题 设有节温装置的水温调节方法,一般采用()方式。A、控制流过散热水箱的空气流量B、控制风扇工作状况C、改变冷却水循环路线D、改变水泵流量

考题 单选题柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是()。A 冷却水自下而上流动,调节进口阀开度大小控制温度B 冷却水自下而上流动,调节出口阀开度大小控制温度C 冷却水自上而下流动,调节出口阀开度大小控制温度D 冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度

考题 单选题为了调节冷却强度,节温器可改变流经散热器的()。A 冷却水的流量B 冷却水的压力C 冷却水的流向D 冷却水的温度

考题 单选题节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A 冷却水的流量B 冷却水的流速C 冷却水的流向D 冷却水的温度

考题 单选题装在汽缸盖出水口处的节温器,是用来调节冷却系的冷却(),用以控制冷却水的大、小循环路线。A 速度B 压力C 强度D 流量

考题 单选题温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度,从而控制进入()的冷却水流量。,来完成温度调节。A 柴油机B 膨胀水箱C 淡水冷却器D 淡水循环泵

考题 单选题冷却水温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度,从而控制进入()的冷却水流量来完成温度调节。A 柴油机B 膨胀水箱C 淡水冷却器D 淡水循环泵