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建设项目竣工环境保护验收时，高速公路噪声监测应在声屏障保护的敏感建筑物户外( ) 处布设观测点位，进行声屏障的降噪效果测量。
A. 3
B. 1.5
C. 2
D. 1
A. 3
B. 1.5
C. 2
D. 1
参考答案
参考解析
解析：
更多 “建设项目竣工环境保护验收时，高速公路噪声监测应在声屏障保护的敏感建筑物户外( ) 处布设观测点位，进行声屏障的降噪效果测量。 A. 3 B. 1.5 C. 2 D. 1 ” 相关考题
考题
了解噪声敏感建筑物所处环境的环境噪声水平，以下说法错误的是()。A:监测点一般设于噪声敏感建筑物户外B:如不得不在室内监测，应在门窗全打开情况下进行室内噪声测量C:在门窗全打开情况下的室内监测，采用该噪声敏感建筑物所在声环境功能区环境噪声限值作为评价依据D:对敏感建筑物的环境噪声监测应在周围环境噪声源正常工作条件下测量
考题
建设项目竣工环境保护验收时，高速公路噪声监测，应选择车流量有代表性的路段，在距高速公路路肩( )m，高度大于 1.2m 范围内布设 24h 连续测量点位。
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
考题
声环境敏感建筑物受到拟建项目固定噪声源影响时，从传播途径上降低噪声影响的方法有()。A:选择低噪声设备B:在噪声源与敏感建筑物间建声屏障C:增加噪声源与敏感建筑物间的距离D:调整敏感建筑物的使用功能
考题
某高速公路建设项目竣工环保验收调查时，进行了噪声衰减监测和声环境敏感区监测，未进行车流量监测，由监测统计分析结果可以给出噪声衰减规律和( )。
A. 设计工况环境保护目标达标状况
B. 噪声影响状况
c. 防护措施降噪效果
D. 设计工况声环境达标距离
考题
某高速公路建设项目竣工环保验收调查时，对公路垂直方向噪声衰减情况及声环境敏感区的环境噪声进行了监测，但未记录监测时的车流量。由监测统计分析结果可以确定（ ）。A.公路噪声源强
B.防护措施降噪效果
C.公路噪声衰减规律
D.设计工况下的声环境达标距离
考题
工程项目竣工环境保护验收调查中，有关声环境的主要内容包括()。A:噪声治理措施的降噪效果B:噪声治理设施的制作、施工安装质量C:声环境敏感点的达标情况D:声环境管理制度的执行和落实情况
考题
某高速公路建设项目竣工环保验收调查时，进行了噪声衰减监测和声环境敏感区监测，未进行车流量监测。由监测统计分析结果可以给出噪声衰减规律和()。A:设计工况环境保护目标达标状况B:噪声影响状况C:防护措施降噪效果D:设计工况声环境达标距离
考题
（2011年）某高速公路建没项目竣工环保验收调查时，对公路垂直方向噪声衰减情况及声环境敏感区的环境噪声进行了监测，但未记录监测时的车流量。由监测统计分析结果可以确定（ ）。公路噪声源强B.防护措施降噪效果
C.公路噪声衰减规律
D.设计工况下的声环境达标距离
考题
建设项目竣工环境保护验收时，高速公路噪声监测应在公路两侧距路肩小于或等于 200m 范围内选取至少( )个有代表性的噪声敏感区域，分别设点进行监测。
A. 4
B. 3
C. 5
D. 6
考题
某高速公路建设项目竣工环保验收调查时，对公路垂直方向噪声衰减情况及声环境敏感区的环境噪声进行了监测，但未记录监测时的车流量。由监测统计分析结果可以确定()。A:公路噪声源强B:防护措施降噪效果C:公路噪声衰减规律D:设计工况下的声环境达标距离
考题
根据《环境影响技术导则 声环境》，关于公路建设项目声环境现状监测布设的说法，正确的是 ( )。A.应在代表性敏感目标处布设监测点
B.应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点
C.应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点
D.敏感目标高于（含）三层建筑时，应在各楼层布设监测点
考题
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，监测布点的说法，关于公路建设项目声环境现状监测布点的说法，正确的是( )A.应在代表性敏感目标处布设监测点
B.应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点
C.应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点
D.敏感目标高于(含)三层建筑时，应在各楼层布设监测点
考题
下列环境噪声监测点布设符合GB12523-2011《建筑施工厂界噪声限制》的是（）。A、一般情况监测点设在建筑施工场界外1m处，高度1.0m以上的位置B、当场界有围墙且周围有噪声敏感建筑物时，测点应设在场界外1m，高于围墙0.5m以上位置，且位于施工噪声影响的声照射区域C、当场界无法测量到声源的实际排放时，如：声源位于高空，场界有声屏障，噪声敏感建筑物高于场界围墙等情况，测点可设在噪声敏感建筑物户外1m处的位置D、在噪声敏感建筑物室内测量时，测点设在室内中内，距室内任一反射面0.5m以上，距地面1.2m高度以上，在受噪声影响方向的窗户关闭状态下测量
考题
声屏障对位于声影区内的敏感建筑物有降噪作用，在高速公路侧20米处建有20层、高60米的楼房（路基髙为2米），拟在路边设3米高直立式声屏障，该措施对8层以上住宅（）。A、有明显的降噪作用B、有负效应C、有一定的降噪作用D、无降噪作用
考题
根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB 12523-2011），在进行建筑施工噪声测量时，当场界无法测量到声源的实际排放时，例如：声源位于高空、场界有声屏障、噪声敏感建筑物高于场界围墙等情况，测点可设在噪声敏感建筑物户外1m处的位置。
考题
单选题根据《环境影响技术导则声环境》，关于公路建设项目声环境现状监测布设的说法， 正确的是（ ）A
应在代表性敏感目标处布设监测点B
应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点C
应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点D
敏感目标高于（含）三层建筑时，应在各楼层布设监测点
考题
多选题根据《环境影响评价技术导则 声环境》，声环境影响评价工作等级为一级的公路项目，其声屏障措施分析应包括的内容有( )。A明确声屏障的结构强度B明确声屏障的长度和高度C预测声屏障措施的降噪效果D论证声屏障措施的技求、经济可行性
考题
单选题声屏障对位于声影区内的敏感建筑物有降噪作用，在高速公路侧20米处建有20层、高60米的楼房（路基髙为2米），拟在路边设3米高直立式声屏障，该措施对8层以上住宅（）。A
有明显的降噪作用B
有负效应C
有一定的降噪作用D
无降噪作用
考题
单选题对公路建设项目进行环境保护验收，为获得噪声衰减规律，监测断面上各测点需（）布设。A
任意B
按敏感点分布C
在建筑物前D
按倍距离
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