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某喷漆厂采用“水帘+干式过滤+活性炭吸附+蓄热式热力焚烧”处理喷漆废气,废气处理单元产生的各类固废中属于危险废物的有( )。

A.漆渣
B.废过滤材料
C.废活性炭
D.废蓄热陶瓷填料

参考答案

参考解析
解析:根据《国家危险废物名录》规定的危险废物有:涂料染料废物中非定性行业,使用油漆,有机溶剂进行喷漆上漆过程中产生的燃料和涂料废物;其它废物中非定性行业,无机化工生产过程中产生的废活性炭;废过滤材料表面含有油漆,所以也是危险废物。
更多 “某喷漆厂采用“水帘+干式过滤+活性炭吸附+蓄热式热力焚烧”处理喷漆废气,废气处理单元产生的各类固废中属于危险废物的有( )。A.漆渣 B.废过滤材料 C.废活性炭 D.废蓄热陶瓷填料 ” 相关考题
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考题 某建设项目拟采用燃烧法处理工艺过程中产生的气态有机污染物,原始废气 中的颗粒物浓度约为200mg/m3。为降低废气中的顆粒物浓度,可使用的预处理方 法有()。 A.干性过滤 B.喷淋洗涤 C.活性炭吸附 D.喷钙

考题 关于焚烧炉炉型适用范围的说法,正确的有()。A:炉排式焚烧炉适用于生活垃圾B:流化床式焚烧炉适用于未经预处理的一般工业固废C:固定床焚烧炉适用于规模小的固废处理工程D:回转窑焚烧炉适用于热值较低的一般工业固废

考题 (2016年)某汽车制造企业,使用“沸石转轮吸附浓缩+蓄热式热力焚烧炉(RTO)”工艺处理喷涂过程中产生的VOCs废气,其中沸石转轮的吸附效率为95%,RTO的处理效率为99%,则该套工艺处理VOCs废气的总效率为( )。A.94.05% B.95.95% C.99% D.99.95%

考题 某汽车制造企业,使用“沸石转轮吸附浓缩+蓄热式热力焚烧炉(RTO)”工艺处理喷涂过程中产生的VOCs废气,其中沸石转轮的吸附效率为95%,RTO的处理效率为99%,则该套工艺处理VOCs废气的总效率为( )。A.0.9405 B.0.9595 C.0.99 D.0.9995

考题 煤焦油加工项目处理含萘废气的常用方法有冷壁式回收和( )。A.活性炭吸附 B.水洗涤 C.布袋除尘 D.有机溶剂吸收

考题 某喷漆厂采用“水帘+干式过滤+活性炭吸附+蓄热式热力焚烧”处理喷漆废气,废气处理单元产生的各类固废中属于危险废物的有()。A:漆渣B:废过滤材料C:废活性炭D:废蓄热陶瓷填料

考题 煤焦油加工项目处理含萘废气的常用方法有冷壁式回收和()。A:活性炭吸附B:水洗涤C:布袋除尘D:有机溶剂吸收

考题 第四题 某新建专用设备制造厂,主要工程包括铸造、钢材下料、铆焊、机加、电镀、涂装、装配 等车间;公用工程有空压站、变配电所、天然气调压站等;环保设施有电镀车间废水处理站、全厂废水处理站、危险废物暂存仓库、固体废物转运站等。 商品芯砂(含石英砂、酚醛树脂、氯化铵),以热芯盒工艺 (200~300℃)生产砂芯;采用商品型砂(含膨润土、石英砂、煤粉)和砂芯经震动成型、下芯制模具,用于铁水浇铸。 铸件清理工部生产性粉尘产生量100kg/h,铸造车间设置通风除尘净化系统,粉尘捕集率95%,除尘效率98%。机加车间使用的化学品有水基乳化液(含油类、磷酸钠、消泡剂、醇类)、清洗剂(含表面活性剂、碱)、机油。 涂装车间设有独立的水旋喷漆室、晾干室和烘干室。喷漆室、烘干室废气参数见表4 -10喷漆室废气经20m高排气筒排放,晾干室废气经活性炭吸附处理后由20m高排气筒排放;喷漆室定期投药除渣。 【问题】 1.指出制芯工部和浇铸工部产生的废气污染物。 2.计算清理工部生产性粉尘有组织排放的排放速率。 3.指出机加车间产生的危险废物。 4.判断喷漆室废气二甲苯排放是否达标,说明理由。 5.针对烘干室废气,推荐一种适宜的处理方式。

考题 铸造车间生产工艺见图4-1。商品芯砂(含石英砂、酚醛树脂、氯化铵),以热芯盒工艺(200~300℃)生产砂芯;采用商品型砂(含膨润土、石英砂、煤粉)和砂芯经震动成型、下芯制模具,用于铁水浇铸。 图4-1 铸造车间生产工艺流程图   铸件清理工部生产性粉尘产生量100kg/h,铸造车间设置通风除尘净化系统,粉尘捕集率95%,除尘效率98%。机加车间使用的化学品有水基乳化液(含油类、磷酸钠、消泡剂、醇类)、清洗剂(含表面活性剂、碱)、机油。   涂装车间设有独立的水旋喷漆室、晾干室和烘干室。喷漆室、烘干室废气参数见表4-1。喷漆室废气经20m高排气筒排放,晾干室废气经活性炭吸附处理后由20m高排气筒排放;喷漆室定期投药除渣。 表4-1 涂装车间喷漆室、烘干室废气参数 (注:《大气污染物综合排放标准》(GB 16297—1996)规定,二甲苯允许排放浓度限值为70mg/m3;排气筒高度20m时允许排放速率为1.7kg/h。)   根据上述资料,回答下列问题。 指出制芯工部和浇铸工部产生的废气污染物。 计算清理工部生产性粉尘有组织排放的排放速率。 指出机加车间产生的危险废物。 判断喷漆室废气二甲苯排放是否达标,说明理由。 针对烘干室废气,推荐一种适宜的处理方式。

考题 某城市工业区内一汽车制造厂扩建年加工5万辆汽车车身涂漆车间,生产工艺为:清洗除油→水清洗→磷化→水清洗→涂底漆→水清洗→干燥→喷中漆→烘干→喷面漆→烘干。清洗除油采用NaOH和合成洗涤剂,磷化使用磷酸锌、硝酸镍,涂底漆使用不含铅的水溶性涂料,中漆和面漆含甲苯、二甲苯,烘干采用热空气加热方式。生产过程废气污染源主要有喷漆过程产生的废气喷漆室废气量为8.6*104m3/h,漆雾浓度680mg/m3,漆雾含甲苯12mg/m3,由30m高的排气筒排放,两个烘干室废气量均为2.1*104 m3/h,含甲苯浓度86mg/m3,废气采用直接燃烧法处理,净化效率96. 5%,分别由各自30m高的排气筒排放,两排气筒相距50m。生产过程产生的废水有含油废水、磷化废水和喷漆废水,均入汽车制造厂污水综合处理站处理达标后排入城市污水处理厂,产生的工业固体废物有漆渣、磷化滤渣,污水处理站的污泥,厂址东侧有一乡镇。 问题: 1.给出喷漆室可采用的3种漆雾净化方法。 2.计算各烘干室排气筒甲苯排放速率及两个排气筒的等效高度。 3.给出涂漆废水的主要污染因子,列举理由说明本工程污水处理方案是否可行? 4.本工程产生的工业固废中哪些属于危险废物? 5.危险废物拟在厂区临时存放,其处置原则一般有哪些? 6.公司拟自建危险废物焚烧炉,焚烧炉的环境影响评价要求是什么?

考题 某新建专用设备制造厂,主体工程包括铸造、钢材下料、铆焊、机加、电镀、涂装、装配等车间;公用工程有空压站、变配电所、天然气调压站等;环保设施有电镀车间废水处理站、全厂废水处理站、危险废物暂存仓库、固体废物转运站等。 铸造车间生产工艺见图1。商品芯砂(含石英砂、酚醛树脂、氯化铵),以热芯盒工艺(200‐300℃)生产砂芯;采用商品型砂(含膨润土、石英砂、煤粉)和砂芯经震动成型、下芯制模具,用于铁水浇铸。 铸件清理工部生产性粉尘产生量100㎏/h,铸造车间设置通风除尘净化系统,粉尘捕集率95%,除尘效率98%。机加车间使用的化学品有水基乳化液(含油类、磷酸钠、消泡剂、醇类)、清洗剂(含表面活性剂、碱)机油。 涂装车间设有独立的水旋喷漆室、晾干室和烘干室。喷漆室、烘干室废气参数见表4-1。喷漆室废气经20m高排气筒排放,晾干室废气经活性炭吸附处理后由20m高排气筒排放;喷漆室定期投药除渣。 问题: 1、指出制芯工部和浇铸工部产生的废气污染物。 2、计算清理工部生产性粉尘有组织排放的排放速率。 3、指出机加车间产生的危险废物。 4、判断喷漆室废气二甲苯排放是否达标,说明理由。 5、针对烘干室废气,推荐一种适宜的处理方式。

考题 固体废物焚烧烟气处理时,对酸性废气去除效率最差的为()。A、湿式洗气法B、干式洗气法C、半干式洗气法

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考题 液力旋压喷漆室采用()漆雾捕集装置A、消水式B、水帘式C、喷淋式

考题 分厂油漆喷漆室采取的废气处理措施有()。A、过滤棉吸附B、碱液吸收C、油膜吸附D、活性炭吸附

考题 喷漆室内不能产生哪种有害物质()。A、废油B、废水C、废气D、废渣

考题 喷漆室内多数采用的捕雾方式为()、水旋式、水帘式;

考题 喷漆车间欲处理其作业场所中散发的苯蒸气,宜采取()回收净化方法。A、热力燃烧B、冷凝C、活性炭吸附

考题 喷漆车间欲处理其作业场所中散发的苯蒸气,宜采取()回收净化方法。A、热力燃烧B、催化燃烧C、冷凝D、活性炭吸附

考题 某建设项目拟采用燃烧法处理工艺过程中产生的气态有机污染物,原始废气中的颗粒物浓度约为200mg/m3。为降低废气中的顆粒物浓度,可使用的预处理方法有()。A、干性过滤B、喷淋洗涤C、活性炭吸附D、喷钙

考题 单选题液力旋压喷漆室采用()漆雾捕集装置A 消水式B 水帘式C 喷淋式

考题 多选题HEPA过滤器摘除后需要在至少1000℃的温度下焚烧。在焚烧之前推荐进行下述处理()。A在摘除前用喷漆喷头给过滤器的裸露表面喷雾B在摘除后用喷漆喷头给过滤器的裸露表面喷雾C在摘除过程中将过滤器“装袋”D从工作柜中除去HEPA过滤器

考题 单选题固体废物焚烧烟气处理时,对酸性废气去除效率最差的是()。A 湿式洗气法B 干式洗气法C 半干式洗气法

考题 单选题B线中涂喷漆室缩采用的捕雾方式为()。A 文丘里B 水旋式C 水帘

考题 单选题喷漆车间欲处理其作业场所中散发的苯蒸气,宜采取()回收净化方法。A 热力燃烧B 催化燃烧C 冷凝D 活性炭吸附