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为减少管道局部阻力损失,在弯管时应尽量采用( ),以降低阻力系数。

A.较大的弯曲半径

B.较小的弯曲半径

C.随便


参考答案

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考题 为了减少管道的阻力,在弯管处应尽量采用较大的弯曲半径。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 在弯管时,管子直径越大,弯曲半径越小,弯管时产生的椭圆度就()。A越小;B较小;C越大;D较大。

考题 为减小局部阻力,风管应尽量减少弯曲,转弯时管道的半径R()管径D。A不大于B等于C不小于D无关

考题 型钢手工弯曲有冷弯和热弯之分,当型钢的尺寸较小,弯曲半径又较大时,可采用();当型钢的尺寸较大,弯曲半径较小时,应采用()。

考题 管道系统中,在阀位、弯管、变截面等处流体受到的阻力称()。A、局部阻力B、沿程阻力C、局部损失D、沿程损失

考题 铝及铝合金管可以冷弯或热弯,弯曲时的最小弯曲半径为3.5倍管外径,一般尽量采用冷弯。

考题 空气压缩系统的弯管,尽量采用煨制的弯头,一般应保证弯管的弯曲半径不小于半径的()倍。

考题 若弯曲变形过大,一次弯曲时也易产生裂纹。这时,可加大弯曲系数,分两次或多次弯曲,在首次弯曲时,应采用较大的弯曲半径。

考题 当材料剪断面质量和表面质量较差时,应采用()。A、较大的弯曲半径B、较小的弯曲半径C、较大的弯曲角D、较小的弯曲角

考题 弯管器弯管时,要尽量以较大的曲率半径加以弯曲。()

考题 当流体流经管道时,不会产生局部阻力损失的管道为()A、阀门B、直管C、弯管D、变径管

考题 流体管的直径d为弯曲半径R0.1的90°弯管的沿程阻力系数为()。A、0.131B、0.133C、0.145D、0.177

考题 为减少管道局部阻力损失,在弯管时应尽量采用(),以降低阻力系数。A、较大的弯曲半径;B、较小的弯曲半径;C、随便;D、增加粗糙度。

考题 在截面积比较大的弯管道内安装导流叶片会()A、增大局部阻力损失;B、增大沿程阻力损失;C、减小局部阻力损失;D、减小沿程阻力损失。

考题 关于火炬系统的配管设计,下列说法错误的是()。A、火炬气管线一定要设计坡度,否则管网的存液直接影响安全B、为了避免各装置排出的火炬气把凝液带入主干管,各支管与主管的连接最好采用上接,斜接或平接C、火炬管线支管和主管相连接时,应尽量采用丁字接或对接,以降低高速气流进入主管的冲击力D、火炬气管道弯头的选用宜尽量选用弯曲半径大的弯头,以减少局部阻力损失

考题 管道阻力损失分为局部阻力损失和沿程阻力损失。局部阻力损失是流体流经管体阀件等部件时受于的阻力;沿阻力损失是流体流经()时所受到的阻力。A、直管段B、弯管段C、缩径管段D、支管断

考题 管子弯曲半径选择的一般原则是()A、管径较大的管子,应采用较小弯曲半径B、管壁较薄的管子,应采用较小的弯曲半径C、管径较小管子,应采用较大弯曲半径D、管壁较厚的管子,应采用较大的弯曲半径

考题 子弯曲半径选择的一般原则是:管径较大或管壁较薄的管子,应采用较小的弯曲半径;管径较小或管壁较厚的管子应采用较大的弯曲半径。

考题 下列哪项措施可以减少管道沿程阻力损失?()A、扩大管道管径、尽量减少管道的长度B、扩大管道管径、减少管道局部突变C、减少管道局部突变、尽量减少管道的长度

考题 为减少管道局部阻力损失,在弯管时应尽量采用(),以降低阻力系数。A、较大的弯曲半径B、较小的弯曲半径C、随便

考题 在弯管处采用较大的弯曲半径,可降低阻力系数。

考题 为了减少管道的阻力,在弯管处应尽量采用较大的弯曲半径。

考题 在弯管机上冷弯薄壁较小弯曲半径的管件时为减少管子弯曲变形,需要在心轴杆上安装心棒,心棒前端位置要调整至弯曲模的()。

考题 判断题子弯曲半径选择的一般原则是:管径较大或管壁较薄的管子,应采用较小的弯曲半径;管径较小或管壁较厚的管子应采用较大的弯曲半径。A 对B 错

考题 单选题管道阻力损失分为局部阻力损失和沿程阻力损失。局部阻力损失是流体流经管体阀件等部件时受于的阻力;沿阻力损失是流体流经()时所受到的阻力。A 直管段B 弯管段C 缩径管段D 支管断

考题 多选题管子弯曲半径选择的一般原则是()A管径较大的管子,应采用较小弯曲半径B管壁较薄的管子,应采用较小的弯曲半径C管径较小管子,应采用较大弯曲半径D管壁较厚的管子,应采用较大的弯曲半径