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车轮出现下列情况时应报废( )。

A.裂纹

B.砂眼

C.弧坑

D.夹渣


参考答案

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考题 根据《钢结构工程施工质量验收规范》规定,钢结构一级、二级焊缝不得有( )等缺陷。A.表面气孔B.夹渣C.弧坑裂纹D.焊道E.电弧擦伤

考题 手弧焊收弧时,为防止产生()应填满弧坑。 A、咬边B、弧坑裂纹C、夹渣D、气孔

考题 焊缝的宏观缺陷有()。 A.未焊透B.夹渣C.弧坑不满

考题 超声波检测焊缝最易发现的下列缺陷是() A.圆形气孔和夹渣B.弧坑裂纹C.纵向裂纹D.层问未熔合

考题 焊缝表面检查应检查焊缝两侧的飞溅物、熔渣是否清理干净,表面不得有裂纹、气孔、弧坑、夹渣等缺欠。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动轮出现下列情况之一时,应报废()。A、裂纹B、夹渣C、弧坑D、砂眼E、缩孔F、分层G、重皮H、锈蚀I、斑痕J、偏析

考题 车轮出现下列情况时应报废()。A、裂纹B、夹渣C、弧坑D、砂眼E、缩孔F、分层G、重皮H、锈蚀I、斑痕J、偏析

考题 车轮出现()情况时应报废。A.车轮有裂纹B.车轮轮缘厚度磨损为原厚度的50%时C.车轮轮缘厚度磨损为原厚度的40%时D.车轮轮缘厚度弯曲量为原厚度的20%时

考题 钢结构二级焊缝不得有( )缺陷。A.表面气孔 B.根部收缩 C.咬边 D.弧坑裂纹 E.夹渣

考题 焊接时常见的内部缺陷是()。A、弧坑、夹渣、夹钨、裂纹B、咬边、夹钨、裂纹、未熔合和未焊透C、气孔、夹渣、焊瘤、裂纹、未熔合D、气孔、夹渣夹钨裂纹、未熔合和未焊透

考题 焊接过程中收弧不当会产生气孔及()。A、夹渣B、弧坑裂纹C、咬边D、焊瘤

考题 焊前预热对防止()缺陷有利。A、咬边B、裂纹C、夹渣D、弧坑凹陷

考题 焊缝内部不允许存在的线性缺陷有()A、A裂纹、未焊透、未溶合、夹渣B、B气孔、夹渣、裂纹、未焊透C、C弧坑、咬边、未焊透、裂纹D、D气孔、夹渣、裂纹、未焊透、咬边、未溶合边、

考题 焊缝内部不允许存在的线性缺陷有()。A、裂纹、未焊透、未溶合、夹渣B、气孔、夹渣、裂纹、未焊透C、弧坑、咬边、未焊透、裂纹D、气孔、夹渣、裂纹、未焊透、咬边、未溶合边

考题 一级、二级焊缝不得有哪些缺陷()。A、表面气孔、夹渣B、裂纹、电弧擦伤C、弧坑裂纹D、焊瘤

考题 一、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、( )、电弧擦伤等缺陷。A、弧坑裂纹B、油污C、焊渣

考题 所有焊缝表面均不得有()缺陷。A、夹渣B、裂纹C、气孔D、弧坑缩孔

考题 超声波检测焊缝最易发现的下列缺陷是()A、圆形气孔和夹渣B、弧坑裂纹C、纵向裂纹D、层问未熔合

考题 以下()是焊接外部缺陷。A、夹渣B、弧坑裂纹C、飞溅D、咬边

考题 手工电弧焊时,收尾弧坑较大,易出现弧坑偏析现象,而引起()。A、弧坑裂纹B、表面加渣C、气孔D、未焊透

考题 单选题焊缝内部不允许存在的线性缺陷有()A A裂纹、未焊透、未溶合、夹渣B B气孔、夹渣、裂纹、未焊透C C弧坑、咬边、未焊透、裂纹D D气孔、夹渣、裂纹、未焊透、咬边、未溶合边、

考题 单选题焊前预热对防止()缺陷有利。A 咬边B 裂纹C 夹渣D 弧坑凹陷

考题 单选题所有焊缝表面均不得有()缺陷。A 夹渣B 裂纹C 气孔D 弧坑缩孔

考题 单选题钨极氩弧焊熄弧时,由于电流无衰减或衰减太快,会产生()缺欠。A 咬边B 夹渣C 弧坑D 裂纹

考题 多选题以下()是焊接外部缺陷。A夹渣B弧坑裂纹C飞溅D咬边

考题 单选题下列那种缺陷属于焊缝外观缺陷()A 横向裂纹B 弧坑裂纹C 成形不良D 表面夹渣

考题 单选题一、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、( )、电弧擦伤等缺陷。A 弧坑裂纹B 油污C 焊渣