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两船在航行中相互接近时的船吸作用,下列正确的是______。

A.追越平行时,相对一舷间流速比外舷慢,因而造成压力差,使船偏转

B.追越船首与前船尾接近时,因相互有船吸而发生碰撞

C.小船追越大船,当小船尾接近大船首部时,则有可能偏转而横与大船进路上

D.两船相反航行通过时,没有船吸现象


参考答案

更多 “ 两船在航行中相互接近时的船吸作用,下列正确的是______。A.追越平行时,相对一舷间流速比外舷慢,因而造成压力差,使船偏转B.追越船首与前船尾接近时,因相互有船吸而发生碰撞C.小船追越大船,当小船尾接近大船首部时,则有可能偏转而横与大船进路上D.两船相反航行通过时,没有船吸现象 ” 相关考题
考题 船吸现象容易出现在()。A.两船速度较高,相对速度较小的对驶中B.两船速度较低,相对速度较小的对驶中C.两船速度较高,相对速度较小的追越中D.两船速度较低,相对速度较小的追越中

考题 下列说法中正确的是________。A.除其他条款另有规定外,任何船舶在追越任何他船时,均应给被追越船让路B.追越船是否赋有让路的责任与义务,将取决于两船在接近过程中是否致有构成碰撞危险C.不管规则其他条款作何规定,追越船均应给被追越船让路D.若被追越船违背规则采取行动,即可免除追越船让路的责任与义务

考题 当一船追越另一船时,在________时才能免除追越船的让路责任。A.看到被追越船的舷灯B.最后驶过让清C.已过被追越船的船首D.已过被追越船的正横

考题 下列说法________者正确。A.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,应假定在追越B.追越形成后,其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船C.A和B均正确D.A和B均不正确

考题 根据追越条款,下列说法何者正确:A.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,应假定在追越B.如前船对本船是否在被后船追越有任何怀疑,应假定在被追越C.追越形成后,其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船D.如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,则两船间的方位变化可能使追越船变为直航船

考题 须给他船让路和船舶包括________。A.对遇局面中的两船B.两艘帆船同舷受风时的下风船C.追越中的追越船D.以上均是

考题 互见中,无论当时情况的局面如何,均须给他船让路和船舶包括:I、对遇局面中的两船;II、两艘帆船同舷受风时的上风船;III、追越中的追越船;IV、操纵能力优于他船的任何船A.IIIB.II、IIIC.II、III、IVD.I、II、III、IV

考题 在追越过程中,追越船的驾驶员应意识到可能有哪些危险?A.两船靠得太近而引起碰撞危险B.两船间的船吸危险致使一船朝另一船偏转而导致碰撞C.船舶与河岸距离太近时,会因岸吸或岸推的作用而造成碰撞D.以上都是

考题 该船对其所追越的船所处的位置,在夜间只能看见被追越船的尾灯而不能看见它的任一舷灯时,应认为是在追越中。()A、22.5B、45C、112.5D、90

考题 当一机动船追越另一机动船时,在何时才免除其他让路责任?()A、看到被追越船的舷灯B、已驶过被追越船的正横位置C、已驶过被追越船的船首D、最后驶过让清

考题 当一机动船追越另一机动船时,在何时才免除其让路船责任?()A、看到被追越船的舷灯B、已驶过被追越船的正横位置C、已驶过被追越船的船首D、最后驶过让清

考题 在追越过程中,追越船的驾驶员应意识到可能有哪些危险()。A、两船靠得太近而引起碰撞危险B、两船间的船吸危险致使一船朝另一船偏转而导致碰撞C、船舶与河岸距离太近时,会因岸吸或岸推的作用而造成碰撞D、以上都是

考题 夜间,随顺航道两船相互驶近,一船在前方能看到另一船的桅灯和红舷灯,则两船是互从()相遇。A、左舷B、右舷C、左、右两舷都有可能D、左、右两舷都不可能

考题 单选题互见中,下列说法中正确的是:()A 除其他条款另有规定外,任何船舶在追越任何他船时,均应给被追越船让路B 追越船是否负有让路的责任与义务,将取决于两船在接近过程中是否致有构成碰撞危险C 不管规则其它条款作何规定,追越船均应给被追越船让路D 若被追越船违背规则采取行动,即可免除追越船让路的责任与义务

考题 单选题当一船追越另一船时,在何时才能免除追越船的让路责任?()A 看到被追越船的舷灯B 最后驶过让清C 已过被追越船的船首D 已过被追越船的正横

考题 单选题关于横距较近的两船并行航行发生船吸现象,下述哪项正确?() Ⅰ追越比对驶影响大Ⅱ相对速度越小,影响越大Ⅲ小船比大船影响小A Ⅰ~ⅢB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ

考题 单选题在追越过程中,两船间的方位、距离将发生变化,可能会形成“交叉会遇”格局,具体的情况可能有()。 ①两船以收敛的航向逐步地接近,追越船从被追越船正横后大于22.5°的某一方位上赶上并进入被追越船正横后22.5°之前的某一位置,即从被追越船的尾灯的光弧范围进入到舷灯的光弧范围; ②两船以平行的航向或发散的航向处于追越的格局中,当追越船进入被追越船的舷灯光弧范围之后,航向改变,以至于两船航向收敛而处于交叉态势中; ③两船以平行的航向或发散的航向处于追越的格局中,由于被追越船的航向临时改变,以至于两船各位于他船的舷灯光弧范围内,航向收敛而形成交叉态势A ①②B ③C ②③D ①②③

考题 单选题在交叉相遇局面下,大角度交叉的特点为()。A 两船相对速度小B 两船接近慢C 易与追越混淆D 以上都是

考题 单选题下列哪项正确:() Ⅰ、若一船对本船是否在追越他船持有怀疑时,应假定是在追越 Ⅱ、一船处于他船正横后接近22.5度的方向上赶上他船,并且能看见他船的舷灯和尾灯,则该船应认为正处于追越之中 Ⅲ、一船处于他船正横后接近22.5度的方向上赶上他船,并且有时看见他船的舷灯有时看见他船的尾灯,则该船应认为正处于追越之中 Ⅳ、一船处于他船正横后大于22.5度的某一方向上赶上他船,并且只能看见他船的尾灯,则该船应认为正处于追越之中A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题须给他船让路和船舶包括()A 对遇局面中的两船B 两艘帆船同舷受风时的下风船C 追越中的追越船D 以上均是

考题 单选题后船追越前船时,两船吸拢最明显的船位是()。A 追越船船首接近被追越船船尾时B 两船并行时C 追越船船尾接近被追越船船首时D 整个追越过程

考题 单选题在追越过程中,追越船的驾驶员应意识到可能有哪些危险()。A 两船靠得太近而引起碰撞危险B 两船间的船吸危险致使一船朝另一船偏转而导致碰撞C 船舶与河岸距离太近时,会因岸吸或岸推的作用而造成碰撞D 以上都是

考题 单选题根据海上避让实践和两船所构成的不同交叉会遇态势,当避让小角度交叉船时,由于相对速度高,两船接近快,应采取向右转向的行动,并使得他船能够见到本船的(),使本船从他船船尾后方驶过。A 黄舷灯B 白舷灯C 红舷灯D 绿舷灯

考题 单选题请根据追越条款,下列说法何者正确?()A 如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,应假定在追越B 如前船对本船是否在被后船追越有任何怀疑,应假定在被追越C 追越形成后,其后两船间的方位变化可能使追越船变为直航船D 如后船对本船是否在追越前船有任何怀疑,则两船间的方位关系变化可能使追越船变为直航船

考题 单选题前、后两船处于追越过程中,在下列情况中可以免除追越船责任的时刻为()。A 看到被追越船的红舷灯时B 已经驶过被追越船的正横时C 已经驶过被追越船的船首时D 最后驶过让清时

考题 单选题追越船追越被迫越船时,引起偏转的船位是()。 Ⅰ.追越船船首接近被追越船船尾时;Ⅱ.两船并行时;Ⅲ.追越船船尾接近被迫越船船首时。A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ

考题 单选题你驾驶机动船在大风浪中航行,在正前方偶尔看见它船的桅灯和一舷灯,偶尔看见其尾灯,此时你应断定为()。A 他船为让路船B 交叉相遇局面C 根据舷灯颜色确定避让关系D 你船在追越中