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关于柴油机冷却的不正确说法()
A.多采用闭式循环冷却系统
B.个别气缸水温不正常时,应立即关小气缸进水阀
C.淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化
D.起动前,对冷却水应预热暖缸
参考答案
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考题
为了减少船舶柴油机气缸套的磨损,从管理的角度可采用______措施。Ⅰ.加强燃油和燃烧的管理;Ⅱ.保证气缸润滑条件良好;Ⅲ.控制气缸冷却水温度;Ⅳ.对气缸套进行状态监测;Ⅴ.严格按照CWBT管理。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
考题
当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是______。A.立即停车,加强冷却B.立即降速,单缸停油,加强活塞冷却和气缸润滑C.立即降速,单缸停油,加强气缸冷却和气缸润滑D.立即降速,单缸停油,并加强活塞与气缸冷却
考题
关于气缸套的说法,不正确的是()。A、干式气缸套外壁与气缸体压配接触,冷却水腔布置于气缸体中,缸壁较薄B、干式气缸套适用于某些高速小型机中C、湿式气缸套外壁直接与冷却水接触,冷却效果较差D、湿式气缸套在船用柴油机中广泛应用
考题
关于气缸套冷却的说法中,正确的是().A、在缺水过热时不能停车,应尽快注入冷水迅速降温以防损坏B、柴油机冷车起动后应迅速增大负荷,以尽快提高冷却水温到正常范围C、气缸套冷却水温降低有利于减少缸套热应力D、气缸套冷却水进口在冷却水腔的下部,出口则应在上部
考题
单选题关于气缸套的说法,不正确的是()。A
干式气缸套外壁与气缸体压配接触,冷却水腔布置于气缸体中,缸壁较薄B
干式气缸套适用于某些高速小型机中C
湿式气缸套外壁直接与冷却水接触,冷却效果较差D
湿式气缸套在船用柴油机中广泛应用
考题
单选题关于冷却系统的不正确说法()。A
可用副机循环淡水对主机暖缸B
气缸冷却水出口温度低一些比较安全C
膨胀水箱可放出系统中的空气D
采用闭式循环冷却系统比开式好
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