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关于柴油机冷却的不正确说法()

  • A、多采用闭式循环冷却系统
  • B、个别气缸水温不正常时,应立即关小气缸进水阀
  • C、淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化
  • D、起动前,对冷却水应预热暖缸

参考答案

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考题 有关机油正常温度的说法不正确的是:?()A、各种不同发动机,其正常机油温度范围是有差别的B、一般水冷却式柴油机的机油温度在70~90℃C、有些增压柴油机的机油温度则为90~110D、风冷却柴油机的机油温度一般在60℃左右

考题 关于柴油机动力不足原因,说法错误的是()A、燃油滤清器堵塞B、空气滤清器堵塞C、PT泵输出压力不足D、缺冷却液

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考题 关于气缸套的说法,不正确的是()。A、干式气缸套外壁与气缸体压配接触,冷却水腔布置于气缸体中,缸壁较薄B、干式气缸套适用于某些高速小型机中C、湿式气缸套外壁直接与冷却水接触,冷却效果较差D、湿式气缸套在船用柴油机中广泛应用

考题 关于切削液作用说法不正确的是()。A、冷却作用B、润滑作用C、腐蚀作用D、冲洗作用

考题 关于冷却器的定义,下列说法不正确的是()。A、不回收热量,只单纯为了工艺要求而用来冷却工艺流体B、冷却器的冷却介质通常使用空气C、冷却器的冷却介质通常使用水D、为了工艺要求而用来冷却工艺流体,同时回收热量

考题 关于加氢裂化装置工业水的用途,下列说法不正确的是()。A、采样冷却B、排放及渗漏C、泵体冷却D、检修时使用

考题 在柴油机冷却的情况下检查柴油机冷却液液面,保持冷却系统加满到工作平面。

考题 柴油机冷却水泵的功用是使冷却水产生一定的压力,压入柴油机冷却部位,保证柴油机工作过程中冷却水不断循环.

考题 筒形活塞式柴油机活塞的冷却说法不正确的是()。A、采用滑油冷却B、在曲轴箱中设置固定的滑油喷管冷却活塞头C、在曲轴、连杆中钻孔,经主轴承、连杆、活塞销等冷却D、采用套管式冷却机构

考题 柴油机闭式冷却系统优点中,不正确的是()A、冷却柴油机受热部件,不易结垢,能保持良好的热传导效率B、冷却水可预热,起动性能好C、结构简单,管理方便D、能保持较高的冷却水温,被冷却部件热应力较小

考题 下列关于柴油机润滑的说法中,错误的是:()A、气缸套的飞溅润滑方式多用于筒形活塞式柴油机B、液体动压润滑是最理想的润滑方式C、活塞销轴承的润滑条件优于主轴承D、滑油冷却器中滑油压力应大于冷却水压力

考题 关于柴油机冷却水系统,下列说法错误的是()A、冷却水系统中,淡水压力高于江水压力B、冷却器既可设在泵的出口端,也可设在进口端C、膨胀水箱串联装设在系统中D、冷却水的温度并不是越低越好

考题 柴油机()会引起冒白烟。A、气门间隙不合适B、供油提前角不正确C、柴油机冷却水温太低D、进排气道脏污

考题 关于240柴油机冷却水系统的说法正确的是()。A、它能带走受热零件的一部分热量B、它能降低增压后的空气温度C、它有两个压力循环系统D、它能对柴油机机油进行适当的冷却

考题 工程机械柴油机大多采用水冷却,其特点描述不正确的是()。A、冬天没有冻坏的危险B、工作可靠,冷却效率高C、机体采用整体结构,布置紧凑,刚度好D、水冷柴油机工作平静,噪声低

考题 柴油机冷却系中,强制冷却液循环流动的元件是(),调节与控制柴油机冷却强度的元件是()。

考题 单选题关于活塞冷却下列正确的说法是()。A 强制冷却式活塞冷却主要是径向散热B 强制冷却式活塞冷却主要是轴向散热C 径向散热活塞用于高增压中小型柴油机D 径向散热的活塞顶很薄

考题 单选题关于柴油机冷却水系统,下列说法错误的是()A 冷却水系统中,淡水压力高于江水压力B 冷却器既可设在泵的出口端,也可设在进口端C 膨胀水箱串联装设在系统中D 冷却水的温度并不是越低越好

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考题 单选题柴油机冷却空间因结垢使冷却水进出口温差太小而造成的危害,其中一个不正确的说法是()。A 零件易出现过度磨损,甚至咬死B 柴油机热负荷增大,零件易变形C 润滑效果变差D 易产生低温腐蚀

考题 单选题关于柴油机冷却的不正确说法是()。A 多采用闭式循环冷却系统B 个别气缸水温不正常时,应即关小气缸进水阀C 淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化D 起动前,对冷却水应预热暖缸

考题 单选题筒形活塞式柴油机活塞的冷却说法不正确的是()。A 采用滑油冷却B 在曲轴箱中设置固定的滑油喷管冷却活塞头C 在曲轴、连杆中钻孔,经主轴承、连杆、活塞销等冷却D 采用套管式冷却机构

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考题 单选题关于铸件的冷却方式,说法不正确的是()A 包括快速降温冷却和缓慢降温冷却B 18-8不锈钢,待金属凝固后立即投入冷水中冷却C 中熔合金铸件待合金凝固后约1分钟,将整个铸圈放入室温水中冷却D 纯钛金属则采取缓慢降温冷却E 以上说法均不正确