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在相同舵角下,方型系数CB对相对旋回初经DT/L的影响是:

A.CB越小,DT/L越大

B.CB越小,DT/L越小

C.CB越大,DT/L越大

D.CB中等,DT/L最小


参考答案

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考题 在相同水头下,气蚀系数越大,动力真空(),越()气蚀。A、越大,不容易B、越大,容易C、越小,不容易D、越小,容易

考题 在总量生产函数Y=AK^αL^(1-α)设定下,新结构经济学假设生产函数随时间可变,那么索罗剩余(A)的增长率为()。 A.(dA/dt)/A=(dY/dt)/Y-α(dK/dt)/K-(1-α)(dL/dt)/L-ln⁡(K/L)dα/dtB.(dA/dt)/A=(dY/dt)/Y-α(dK/dt)/K-(1-α)(dL/dt)/L-lnL×dα/dtC.(dA/dt)/A=(dY/dt)/Y-α(dK/dt)/K-(1-α)(dL/dt)/L-lnK×dα/dtD.(dA/dt)/A=(dY/dt)/Y-α(dK/dt)/K-(1-α)(dL/dt)/L

考题 船舶旋回过程中,漂角越大,______。A.旋回性越差;旋回直径越大B.旋回性越好;旋回直径越小C.追随性越差;旋回直径越大D.追随性越好;旋回直径越小

考题 在相同舵角下,方形系数CB对相对旋回初径DT/L的影响是______。A.CB越小,DT/L越大B.CB越小,DT/L越小C.CB越大,DT/L越大D.CB中等,DT/L最小

考题 舵角与舵的高宽比对相对旋回初径DT/L的影响是______。A.舵角越小、高宽比越小,DT/L越大B.舵角越小、高宽比越大,DT/L越大C.舵角越大、高宽比越小,DT/L越大D.舵角越大、高宽比越大,DT/L越大

考题 船舶旋回中,定常外倾角与旋回初径DT和初稳性高度GM等有关,当_______时,定常外倾角将越大。A.DT越小、GM越小B.DT越大、GM越小C.DT越小、GM越大D.DT越大、GM越大

考题 船舶旋回中,定常外倾角与旋回初径DT和船速VS等有关,当_______时,定常外倾角将越大______。A.DT越小;VS越小B.DT越大;VS越小C.DT越小;VS越大D.DT越大;VS越大

考题 游艇在旋回中相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多。

考题 4×2汽车前轮的越过较高台阶的条件是()A、L/D越小及a/L越小B、L/D越大及a/L越大C、L/D越大及a/L越小D、L/D越小及a/L越大

考题 受竖向荷载桩,关于桩端阻力荷载分担大小,说法正确的是(),发挥值越大。()A、长径比l/d越小,桩土相对刚度越大B、长径比l/d越小,桩土相对刚度越小C、长径比l/d越大,桩土相对剐度越大D、长径比l/d越大,桩土相对剐度越小

考题 旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关()A、DT/L越小旋回性能越好,漂角越大B、DT/L越小旋回性能越差,漂角越小C、DT/L越小旋回性能越好,漂角越小D、DT/L越小旋回性能越差,漂角越大

考题 旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关()A、DT/L越小旋回性能越好,速降系数越小B、DT/L越小旋回性能越差,速降系数越小C、DT/L越小旋回性能越好,速降系数越大D、DT/L越小旋回性能越差,速降系数越大

考题 船舶旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关()A、DT/L越小旋回性能越差,速降越明显B、DT/L越小旋回性能越好,速降越明显C、DT/L越小旋回性能越差,速降越少D、DT/L越小旋回性能越好,速降越少

考题 船舶旋回运动中,舵力会有所下降,原因是()。A、有效舵角小于机械舵角,漂角越大有效舵角越小B、有效舵角小于机械舵角,漂角越大有效舵角越大C、有效舵角大于机械舵角,漂角越大有效舵角越大D、有效舵角大于机械舵角,漂角越大有效舵角越小

考题 单选题4×2汽车前轮的越过较高台阶的条件是()A L/D越小及a/L越小B L/D越大及a/L越大C L/D越大及a/L越小D L/D越小及a/L越大

考题 单选题水动力系数Cw与水深与吃水之比H/d的关系为:().A 相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越小B 相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越大C 不相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越小D 不相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越大

考题 单选题方形系数越大的船舶,其()。A 旋回性越好,但旋回圈越大B 旋回性越好,且旋回圈越小C 旋回性越差,且旋回圈越大D 旋回性越差,但旋回圈越小

考题 判断题游艇在旋回中相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多。A 对B 错

考题 单选题有关船舶在旋回中降速的下列说法,不正确的是:() Ⅰ船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速 Ⅱ船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速 Ⅲ相对旋回初径DT/L越小,则旋回中降速越多 Ⅳ瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速A Ⅰ~ⅢB Ⅱ~ⅣC Ⅰ、Ⅱ、ⅣD Ⅰ~Ⅳ

考题 单选题船舶航向稳定性与其长宽比L/B和方型系数有关:().A 长宽比L/B越大、方型系数越大,航向稳定性越好B 长宽比L/B越小、方型系数越小,航向稳定性越好C 长宽比L/B越大、方型系数越小,航向稳定性越好D 长宽比L/B越小、方型系数越大,航向稳定性越好

考题 单选题旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关()A DT/L越小旋回性能越好,速降系数越小B DT/L越小旋回性能越差,速降系数越小C DT/L越小旋回性能越好,速降系数越大D DT/L越小旋回性能越差,速降系数越大

考题 单选题旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关:()A DT/L越小旋回性能越好,漂角越大B DT/L越小旋回性能越差,漂角越小C DT/L越小旋回性能越好,漂角越小D DT/L越小旋回性能越差,漂角越大

考题 单选题船舶旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关()A DT/L越小旋回性能越差,速降越明显B DT/L越小旋回性能越好,速降越明显C DT/L越小旋回性能越差,速降越少D DT/L越小旋回性能越好,速降越少

考题 单选题一般商船,其船速对相对旋回初径DT/L和旋回时间的影响是:().A 船速越高,DT/L越大,旋回所需时间变化不大B 船速越高,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短C 船速越低,DT/L越大,旋回所需时间变化不大D 船速越低,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短

考题 单选题在相同舵角下,方型系数CB对相对旋回初经DT/L的影响是:().A CB越小,DT/L越大B CB越小,DT/L越小C CB越大,DT/L越大D CB中等,DT/L最小

考题 单选题船舶纵倾对相对旋回直径DT/L的影响是:().A 船舶首倾,且首倾每增加1%L时,DT/L将增加10%左右B 船舶首倾,且首倾每增加1%L时,DT/L将增加15%左右C 船舶尾倾,且尾倾每增加1%L时,DT/L将增加10%左右D 船舶尾倾,且尾倾每增加1%L时,DT/L将增加15%左右

考题 单选题受竖向荷载桩,关于桩端阻力荷载分担大小,说法正确的是(),桩端阻力发挥值越大。A 长径比l/d越小,桩土相对刚度越大;B 长径比l/d越小,桩土相对刚度越小;C 长径比l/d越大,桩土相对刚度越大;D 长径比l/d越大,桩土相对刚度越小。